Penelitian ini bertujuan untuk: (1) Menerapkan teknologi injeksi air pada sepeda motor empat langkah, (2) Menguji performa sistem injeksi air yang diterapkan, serta (3) Menentukan volume dan waktu penyemprotan air yang paling optimal. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang dilakukan di Laboratorium Otomotif SMKN 1 Karawang, SMKN 1 Rawamerta, dan Bintang Racing Team, dengan objek uji berupa sepeda motor Honda CB 100 cc. Data hasil pengujian dikumpulkan, disusun dalam bentuk tabel dan grafik, kemudian dianalisis menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Penerapan sistem injeksi air mampu menurunkan konsumsi bahan bakar, (2) Terjadi peningkatan daya mesin meskipun tanpa peningkatan torsi, (3) Temperatur kerja mesin menurun secara signifikan, dan (4) Secara keseluruhan, teknologi injeksi air terbukti dapat meningkatkan kinerja mesin pembakaran dalam