Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.633
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil Buletin Palma Journal of Civil Engineering Science & Technology (CI-TECH) KERN : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Envirotek : Jurnal Ilmiah Teknik Lingkungan Jurnal Civil Engineering Study Nusantara Journal of Multidisciplinary Science RESLAJ: Religion Education Social Laa Roiba Journal International Journal of Mechanical, Electrical and Civil Engineering
Nugroho Utomo
Unknown Affiliation
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Transportation

Published : 10 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : KERN : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil

 1 
Analisis Faktor Tingkat Kepuasan Pelanggan Bus Patas Sugeng Rahayu Dengan Menggunakan Metode Customer Satisfication Index (CSI) Fithri Estikhamah; Nugroho Utomo
KERN Vol 5 No 2 (2019): Jurnal KERN : Oktober 2019
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (320.365 KB) | DOI: 10.33005/kern.v5i2.19

Abstract

In a situation of business competition is more advanced as it is today, bus company (PO) required to gets more creative and innovative in looking for or retain customers. As PO Sumber Group that has opened the route “PATAS” to track JOGYA / SEMARANG - SOLO - SURABAYA via Karangjati in early 2015 and by the name of SUGENG RAHAYU by GOLDEN STAR. Under SUMBER GROUP and under management Golden Star. Based on these problems purpose of this research is to determine what percentage of the level of customer satisfaction on the performance Sugeng Rahayu “Patas” bus. Due to the limited sample does not then take a sample of 100 respondents. Techniques of collecting data using questionnaires. Analysis techniques used is to use the Customer Satisfaction Index (CSI). It is based on five dimensions of service quality are tangibles (physical evidence), reliability, responsiveness, assurance, and empathy. The results showed that overall customer satisfaction has a value of 78.5%, this means that customers are satisfied with the services provided by Sugeng Rahayu ”Patas” bus. Although the results of the analysis show a good value but there needs to be improvement of service quality, especially the cleanliness of toilets in the bus.
Perencanaan Jalur Ganda (Double Track) Lintasan Kereta Api pada Emplasemen Stasiun Wonokromo – Stasiun Sidoarjo (KM 7+881 – KM 25+510) Jimmy Jeremy Tandra Dasion; Nugroho Utomo
KERN Vol 6 No 2 (2020): Jurnal KERN: Oktober 2020
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (895.118 KB) | DOI: 10.33005/kern.v6i2.41

Abstract

Menurut Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNAS) pada tahun 2030 diperkirakan terjadi peningkatan perpindahan manusia di Pulau Jawa sejumlah 858,5 juta orang/tahun. Oleh sebab itu, pemerintah berencana mengembangkan jaringan jalan rel di Pulau Jawa dari jalur tunggal (single track) menjadi jalur ganda (double track) agar dapat mengimbangi jumlah permintaan yang akan datang. Kota Surabaya dan Sidoarjo merupakan daerah yang saling terhubung oleh jaringan rel kereta api namun jalan kereta api yang ada pada lintas Stasiun Wonokromo – Stasiun Sidoarjo masih menggunakan jalur tunggal yang menyebabkan layanan kereta api terkadang mengalami keterlambatan keberangkatan dan kereta api harus bergantian jalur rel dengan kereta api lainnya. Berdasarkan urgensi tersebut maka perlu dilakukan perencanaan jalur ganda (double track) pada lintas Stasiun Wonokromo – Stasiun Sidoarjo (KM 7+881 – KM 25+510) agar dapat memenuhi peningkatan perpindahan masyarakat seperti prediksi RIPNAS. Hasil analisis dan perencanaan diperoleh penempatan trase jalur ganda dilakukan di sebelah timur trase eksisting dari Stasiun Wonokromo menuju Stasiun Sidoarjo. Konstruksi jalan rel termasuk kelas jalan rel III dengan dimensi struktur atas tipe rel rencana R54, sambungan tipe R54, penambat elastis ganda pandrol e-clip, dan bantalan beton prategang tipe N-67 PT. WIKA Beton. Dimensi struktur bawah diperoleh ukuran ballast atas setebal 30 cm dan sub-ballast setebal 40 cm. Lapisan subgrade direncanakan dengan timbunan setinggi 1 meter dari permukaan tanah asli dengan kemiringan 1:1,5 menggunakan tanah granular. Saluran drainase pada direncanakan menggunakan beton bertulang pracetak dengan bentuk persegi panjang berdimensi 1,4 m x 0,7 m dan terletak 285 cm dari as rel.
Co-Authors Achmad Dzulfiqar Alfiansyah Adhitya Yudha Pradhana Afada Lazuardi Irhamni Aulia Syavila Engelbert Manaroinsong Fauzan Rokhimi Fithri Estikhamah Fitri Sri Rizki Yasin Hafidz Syayid Abdillah Ibnu Sholichin Ismail Maskromo Iwan Wahjudijanto Jimmy Jeremy Tandra Dasion Purnamasari, Fitriana Rindengan Barlina Steivie Karouw Zabda Dimas Anugrah Illahi