Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmu Pertanian Indonesia J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) Jurnal Keteknikan Pertanian Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Jurnal Teknik Pertanian Lampung (Journal of Agricultural Engineering) Jurnal Teknik Sumber Daya Air Widya Teknik
Sutoyo
Departemen Teknik Sipil Dan Lingkungan, IPB University
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Energy Engineering Environmental Science Transportation

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia)

 1 
PENANGANAN PELEBARAN PERKERASAN JALAN PADA RUAS-RUAS JALAN DENGAN LAHAN TERBATAS Joko Purwanto; Sutoyo .
Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Vol. 6 No. 2 (2020)
Publisher : Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26593/jh.v6i2.4055.119-128

Abstract

Abstract In the field, it is still often found longitudinal road deterioration at a location with a distance of 0.5 m to 1.5 m from the edge of the pavement. Most of the damage is the result of previous road widening works. However, if the available land is less than 2.3 m, the sufficient type of material and compaction method need to be determined, in order to obtain a sturdy construction layer that is capable of bearing heavy traffic. This paper outlines the implementation of an appropriate method and how to choose the right material, so that a solid widening construction layer can be produced. Keywords: longitudinal damage; road pavement; road widening; compaction method.  Abstrak Di lapangan masih sering ditemukan terjadinya kerusakan memanjang jalan pada lokasi dengan jarak 0,5 m hingga 1,5 m dari bagian tepi perkerasan jalan. Sebagian besar kerusakan tersebut merupakan hasil pekerjaan pelebaran jalan sebelumnya. Namun apabila lahan yang tersedia kurang dari 2,3 m, harus dipilih jenis material dan metode pemadatan yang tepat, agar diperoleh susunan lapis konstruksi yang kokoh dan mampu memikul beban lalu lintas. Makalah ini menguraikan metode pelaksanaan dan cara memilih material yang tepat, sehingga dapat dihasilkan susunan lapis konstruksi pelebaran yang kokoh. Kata-kata kunci: kerusakan memanjang; perkerasan jalan; pelebaran jalan; metode pemadatan.
Co-Authors Achmad Yopi Suyitno Pribawanto Ahmad Fausan Albert Gunadhi Allen Kurniawan Arien Heryansyah Arif Yusron Afifi Asep Sapei Chusnul Arif Devita Eka Zulfiatus Sholikha Dhia Kamal Irfan Dwi Bangkit Prakoso Goto Akira Hanhan A Sofiyuddin Joko Purwanto Kato Tasuku M. Yanuar J. Purwanto Maulana Ibrahim Rau Maulana Ibrahim Rau Moh Yanuar J Purwanto Muhammad Raka Qintana Muhammad Ryan Devara Nora H. Pandjaitan Oktafiani, Pradyta Galuh Pranjoto, Hartono Putra, Heriansyah Satyanto Krido Saptomo Titon Sadewo Tri Sudibyo