Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.779
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL EMBA : JURNAL RISET EKONOMI, MANAJEMEN, BISNIS DAN AKUNTANSI KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan IMAJI Jurnal Riset Kesehatan Law and Justice JURNAL ILMIAH HUKUM DIRGANTARA Jurnal Analis Medika Biosains (JAMBS) Infotek : Jurnal Informatika dan Teknologi Jurnal Teknologi Pendidikan : Jurnal Penelitian dan Pengembangan Pembelajaran Empiricism Journal HEALTHY: Jurnal Inovasi Riset Ilmu Kesehatan Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Mulawarman Prosiding Konferensi Nasional Penelitian Matematika dan Pembelajarannya Prosiding Seminar Nasional Humaniora Analis Kesehatan Sains (e-Journal) Global Education Journal Proceeding Of International Conference On Education, Society And Humanity TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Edy Haryanto
jaft undip
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Health Professions Immunology & microbiology Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Public Health Social Sciences Veterinary Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan

 1 
Identifikasi Kegagalan Moving Bridge System Dermaga Penyeberangan Roro Air Putih Kabupaten Bengkalis Haryanto, Edy
Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Vol 14, No 2 (2017): Juni
Publisher : Department of Naval Architecture - Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (571.101 KB) | DOI: 10.14710/kpl.v14i2.13030

Abstract

Moving Bridge (MB) pada dermaga penyeberangan roro Air Putih Bengkalis yang berfungsi sebagai pengatur ketinggian car deck kapal tidak berfungsi dengan baik. Disaat air pasang surut dan naik, moving bridge tidak dapat mengatur ketinggian  untuk memudahkan keluar masuknya kendaraan, hal ini dapat menyebabkan kendaraan menubruk atau sangkut sehingga membuat kendaraan tersebut rusak dan bisa membahayakan keselamatan. Berdasarkan situasi yang ada, root cause analysis berguna untuk mencari akar permasalahan sehingga kerugian dapat diminimalkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui basic event komponen kritis. Dengan menggunakan metode Fault Tree Analysis dapat diketahui penyebab kerusakan sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 14 bentuk kegagalan fungsi peralatan hidrolik di demaga. penyebab terbesar kegagalan moving bridge sistem hidrolik ini terdapat pada komponen konduktor yakni berupa saluran pipa dan selang dengan nilai keandalan komponen 71.43 %, penyebab yang kedua adalah pada strainer dengan nilai keandalan sebesar 28.57 %, sedangkan yang terkecil adalah pada komponen pompa dengan nilai keandalan sebesar 92.86 %. Untuk mengantisipasi kegagalan maka diperlukan kegiatan perawatan pencegahan seperti jadwal perawatan berkala, pengecekan sistem sebelum operasi, melindungi komponen dari pengaruh luar,  pelumasan dan menjaga kebersihan.
Co-Authors Ali, Raden Amelia, Noer Anita Dwi Anggraini Basariah Basariah, Basariah Dani Adhipta, Dani Endah Astuti, Sri Sulami Endarini, Lully Hanni Era Fitria Yunita Fikri Handayati, Anik Hera Samudra, Sadgassusi Herosita, Herosita Indriaturrahmi Istanto, Wisnu Jukadiarko, Gesang M. Fuaddunnazmi M. Ismail Mahyudin Mahyudin Marsinah, Rahmah Merry Wulandari Museyaroh, Museyaroh Nazurty Nazurty Rahmania, Adelia Prisma Sasongkowati, Retno Sastrawati, Eka Sulaiman, Shofan Ilham Sulistyo, Urip Syamsul Arifin Widyawan, W