Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Green Science and Technology Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Journal of Green Science and Technology
Sumarman Sumarman
UNIVERSITAS SWADAYA GUNUNG JATI
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 30 Documents
Search
Journal : Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan

 1   2   3 
ANALISIS DAN PERENCANAAN MASJID RAYA JAWA BARAT PLUMBON KABUPATEN CIREBON DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON SNI : 2847- 2013 Maulan Yusuf; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 6 No 6 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2017)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v6i6.3868

Abstract

ABSTRAKPerkembangan ilmu pengetahuan dan jaman harus disertai dengan pendidikan ilmu agama, oleh karena itu prasarana penunjang dan kegiatan agama salah satunya adalah tempat ibadah (masjid). Maka dari itu didirikan sebuah tempat ibadah yang dapat memberikan kenyamanan dan ke khusuan dalam beribadah khususnya bagi umat Islam.             Karena itu Masjid ini harus memenuhi kriteria keselamatan dan layanan yang prima untuk itu harus ada desain yang meyakinkan. Atas dasar kriteria keselamatan dan layanan prima maka proses perencanaan  pembebanan harus sesuai dengan  SNI  1727-2013 serta perencanaan struktur gedung ini  harus mengacu dengan SNI - 2847- 2013 beton bertulang, yang merupakan peraturan terbaru             Berdasarkan data yang diperoleh dari masjid raya Jawa Barat Plumbon Kabupaten Cirebon penulis mendesain ulang sebuah Masjid dengan menggunakan material struktur beton yang terdiri dari empat lantai dengan perencanaan bangunan lantai dasar pada Masjid Raya Jawa Barat Plumbon Kabupaten Cirebon diperuntukan untuk fasilitas ruangan pengembangan, ruangan serbaguna, Tempat wudhu, ruangan gudang. Sedangkan untuk lantai 2  diperuntukan sebagai ruangan sholat pria  dan lantai 3 diperuntukan ruangan sholat wanita.            Analisis struktur digunakan software SAP, material beton digunakan untuk balok dan kolom portal serta pelat lantai sedangkan struktur atap menggunakan baja. Hasil yang  didapat berupa analisis dan gambar desain struktur masjid raya Jawa Barat Plumbon Kabupaten Cirebon. Kata Kunci     :  Analisis, Momen, Beban, Portal, Beton, Kolom, Balok, dan Plat.                                                        ABSTRACT            The development of science and age must be accompanied by education of religious knowledge, therefore infrastructures and religious activities one of which is a place of worship (mosque). Therefore established a place of worship that can provide comfort and to khusuan in worship, especially for Muslims.            Therefore this mosque must meet the safety and service excellence for that there must be a convincing design. On the basis of the criteria of safety and service excellence then loading the planning process should be in accordance with ISO 1727-2013 as well as the structural design of the building should refer to the SNI - 2847- 2013 of reinforced concrete, which is the latest regulation            Based on data obtained from the grand mosque in West Java Plumbon Cirebon author redesigning a mosque by using material concrete structure consisting of four floors with planning and building the ground floor at the Great Mosque of West Java Plumbon Cirebon intended for indoor facilities development, the room versatile, Points ablution, warehouse space. As for the second floor is intended as a prayer room on the 3rd floor of men and women devoted prayer rooms.           Analysis of the structure used SAP software, concrete materials used for beams and columns portals and floor slabs while the roof structure using steel. Results obtained in the form of analysis and structural design drawings grand mosque Plumbon Cirebon, West Java. Keywords         : Analysis, Torque, Load, Portal, Concrete, Columns, Beams, and Plat.
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PEMBANGUNAN GEDUNG PROMOSI DAN PEMASARAN DINAS PERINDUSTRIAN, PERDAGANGAN, KOPERASI DAN UMKM KOTA CIREBON Andi Sanjaya; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 6 No 7 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (AGUSTUS 2017)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v6i7.3881

Abstract

ABSTRAKManajemen proyek erat kaitannya dengan perencanaan, pengarahan dan pengaturan sumber dayabaik manusia dan material dengan menggunakan teknik pengelolaan yang baik untuk mencapai tujuan yangtelah ditentukan yaitu mutu, jadwal dan biaya. Dengan dukungan sumber daya, sangat diharapkan bahwasemua rangkaian kegiatan ini dapat menghasilkan output yang optimal terutama yang berkaitan dengankinerja, kualitas, waktu dan keselamatan kerja.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode kuantitatif yaitu denganmenekankan pada data sekunder, Analisa Perhitungan Volume, Analisa Metode Pekerjaan, Analisa Bahan,Metode Bar Chart, S Curve dan Critical Path Method.Kesimpulan dari hasil Analisis Manajemen Konstruksi Pembangunan Gedung Promosi DanPemasaran Dinas Perindustrian, Perdagangan, Koperasi Dan Umkm Kota Cirebon. Perencanaan awalproyek dilaksanakan pada tanggal 05 Juni 2017 - 14 Februari 2018. Dari perhitungan bobot pekerjaanberdasarkan analisa Bar Chart, S Curve dan penjadwalan Critical Path Method membutuhkan waktu selama254 hari (34 Minggu) dan membutuhkan biaya sebesar Rp.14.466.590.000,00 terbilang (empat belas miliarempat ratus enam puluh enam juta lima ratus sembilan puluh ribu rupiah).Kata Kunci : Pembangunan Kantor, Manajemen Proyek, Bar Chart,S Curve, Critical Path Method.ABSTRACTProject Management closely related with the planning, guidance and resources setting both man andmaterial using good management techniques to achieve the goal that has been determined that the qualityand the cost of schedule. With the support of resources is very expected that all of a series of activities canproduce optimal output especially related to the performance, quality time and work safety.The method used in this research is to use quantitative methods namely with emphasize on thesecondary data analysis of the calculation of the volume of work methods analysis, Materials analysismethods, Bar Chart, S Curve and Critical Path Method.The conclusion from the analysis of the management Construction of the building promotion andMarketing Building Department of industry, Commerce, cooperatives and small medium enterprisesCirebon. The initial planning of the project was held on 05 June 2017 - 14 February 2018. From thecalculation of the weight of the work based on the analysis of Bar Chart, S Curve and scheduling CriticalPath Method takes time during 254 days (34 Weeks) and requires the cost of Rp14.466.590.000,00(fourteen billion four hundred and sixty-six million five hundred ninety thousand rupiah).Keywords : The office development, Project Management, Bar Chart,S Curve, Critical Path Method.
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN RSUD BREBES Opi Lasari; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 2 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i2.3886

Abstract

ABSTRAKManajemen Proyek adalah proses penerapan fungsi-fungsi manajemen (perencanaan, pelaksanaan, pengendalian dan Koordinasi) secara sistimatis pada suatu proyek dengan menggunakan sumber daya yang ada secara efektif dan efisien agar tercapai tujuan proyek secara optimal.Analisis Manajemen Konstruksi Pada Proyek Pembangunan RSUD Brebes ini meliputi Perhitungan Volume, RAB, Rekapitulasi Biaya dan Analisa Harga Satuan Pekerjaan, dengan menggunakan metode CPM (Critical Path Method)merupakan suatu metode dalam mengidentifikasi jalur atau item pekerjaan yang kritis. Metode CPM memecahkan masalah dengan perhitungan maju dan perhitungan mundur.Dari perhitungan bobot pekerjaan berdasarkan analisis Barchart, Kurva S dan penjadwalan CPM pembangunan RSUD Brebes membutuhkan waktu selama 217 hari (31 Minggu) dengan perkiraan biaya kurang lebih sebesar Rp.24.606.088.978,- Kata Kunci : Manajemen Proyek, Bar Chart, Kurva S, CPM (Critical Path Method)  ABSTRACTProject management is an applying process of management function (planning, implementation, controlling and coordination) sistimatically on a project with use a power source effeciently and effectively in order a project source achieve optimally.Contruction management analysis on this building project of RSUD Brebesinclude volume measurment, RAB, cost recapitulation and working/occupation unit cost analysis, with use CPM method (Critical Path Method) is a method in identificating a stripe or working item critically. CPM method solves the problem with retreat and forward measurement.From the weight measurment occupation based onBarchart analysis, Curva S and building CPM scedhule of RSUD Brebes needs the times as long as 217 days(31 weeks) with cost estimation Rp. 24.606.088.978,- Keywords         : Project Management, Bar Chart, Curva S, CPM (Critical Path Method)
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PROYEK PEMBANGUNAN RUANG KULIAH BARU IAIN SYEKH NURJATI CIREBON Ade Wisnu; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 2 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i2.3887

Abstract

ABSTRAKManajemen merupakan suatu usaha, cara atau metode untuk mengatur sumber daya manusia dan sumber daya lainnya untuk mencapai suatu tujuan yang direncanakan secara efisien (tepat guna) dan efektif (hasil guna).Pada Proyek tersebut direncanakan dibangun 4 lantai dengan metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Bar chart, kurva S dan CPM. Ketiga metode tersebut untuk menganalisis mutu, biaya dan waktu pada proyek ini agar perencanaan pembangunan proyek ini berjalan dengan sesuai yang direncanakan.Kesimpulan dari hasil Analisis Manajemen Konstruksi Proyek tersebut. Perencanaan awal proyek dilaksanakan awal minggu pada bulan Juni 2016 – Januari 2017. Dari perhitungan bobot pekerjaan berdasarkan analisis Barchart, Kurva S dan penjadwalan CPM membutuhkan waktu selama 220 hari (32 Minggu) kurang lebih membutuhkan biaya sebesar Rp. 22.486.280.000,- (Dua puluh dua milyar empat ratus delapan puluh enam juta dua ratus delapan puluh ribu rupiah).Kata Kunci : Pembangunan Ruang Kuliah, Kota Cirebon, Manajemen Proyek, Metode Bar Chart, Kurva S, Critical Path Method. ABSTRACTManagement is an effort, means or method to manage human resources and other resources to achieve an objective that is planned efficiently (effective) and effective (results).The project is planned to be built on 4 floors with the method used in this research is Bar chart method, S and CPM curve. These three methods to analyze the quality, cost and time of this project so that the planning of this project development goes as planned.Conclusion from result of Analysis of Construction Management of this Project. Initial project planning was carried out at the beginning of the week in June 2016 - January 2017. From the calculation of workload weight based on Barchart analysis, S curve and CPM scheduling takes 220 days (32 weeks) approximately Rp. 22.486.280.000, - (Twenty two billion four hundred eighty six million two hundred eighty thousand rupiah).Key Word : Development of Lecture Room, Cirebon City, Project Management, Bar Chart Method, Curve S, Critical Path Method.
ANALISIS MANAJEMEN KONTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SILIWANGI DI SUNGAI CISANGGARUNG KABUPATEN KUNINGAN Ridwan Widianto; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3892

Abstract

ABSTRAKManajemen Konstruksi adalah bagaimana sumber daya yang terlibat dalam proyek dapat diaplikasikan secara tepat. Sumber daya dalam proyek konstruksi diklompokan dalam 6M (Manpower, Material, Mechines, Money, Method and Market), Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis Manajemen Konstruksi pada Proyek Pembangunan Jembatan Siiwangi  Desa Padamulya Kecamatan Maleber  dimana  jembatan merupakan akses warga yang dari arah Cipakem yang hendak bepergian ke Maleber atau ke Kuningan kota, karena Jembatan sudah tidak layak dipakai warga harus memutar memutar dulu ke Desa Mekarsari lalu menuju Cipakem. Padahal jarak tempuh menuju Cipakem lewat Desa Mekarsari lebih jauh 7 kilometer dari alasan itulah jembatan tersebut harus sesegera mungkin di selesaikan dengat cepatKata kunci : Manajemen Konstruksi, , Pembangunan Jembatan. ABSTRACTConstruction Management is how the resources involved in the project can be applied appropriately. Resources in construction projects are grouped into 6M (Manpower, Materials, Mechines, Money, Method and Market). This research is conducted to analyze Construction Management at Siiwangi Bridge Construction Project, Padamulya Village, Maleber Subdistrict, where bridge is citizen access from Cipakem to go to Maleber or to Kuningan city, because the bridge is not feasible to be used by residents to rotate first to Mekarsari Village then to Cipakem. Though the distance to Cipakem through the village of Mekarsari further 7 kilometers from the reason that the bridge should be as soon as possible in the finish quickly.Keywords: Construction Management,, Bridge Construction.
ANALISIS DAN PERENCANAAN PERLINTASAN TIDAK SEBIDANG DENGAN KONSTRUKSI FLY OVER DI JALAN RAYA SLAMET RIYADI KOTA CIREBON Chairul Anwar Firdaus; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3899

Abstract

ABSTRAKJalan Slamet Riyadi terletak di kota Cirebon merupakan jalan dua lajur yang terpotong oleh perlintasan kereta api double track, sebelum terpotong oleh perlintasan kereta api double track, Banyaknya kendaraan yang melintas pada jalan ini membuat ruas jalan lebih padat, ditambah dengan adanya perlintasan sebidang kereta api double track dan persimpangan bersinyal .Oleh karena itu , Penulis memberikan solusi berupa perencanaan perlintasan tidak sebidang dengan menggunakan konstruksi fly over di jalan raya slamet riyadi kota cirebon.Perencanaa perlintasan tidak sebidang dengan konstruksi fly over di jalan raya slamet riyadi kota cirebon, fly over akan mempunyai 2 Jalur 4 lajur 2 arah terbagi dengan lebar jalan 6 meter, bahu jalan 1 meter dan median jalan 1 meter. Struktur yang digunakan yaitu balok prategang I- Girder dengan bentang 30 m, abutmen yang berjumlah 2 buah, Pier yang berjumlah 1 buah , serta terdapat tikungan f – c . dan fly over menggunakan pondasi bore pile.Kata kunci : Perencanaan Perlintasan tidak sebidang , jalan raya slamet riyadi kota cirebon , fly over. ABSTRACTSlamet Riyadi located in the city of Cirebon is a two-lane road that was cut by arailway double- trackcrossing, before interrupted by arailroad double trackcrossings, number of vehicles passing on this road make streets more congested, coupled with the railroad crossings double track and signalized intersections.Therefore, the authors provide a solution in the form of non-level crossings planning to use the construction of flyover a highwayin Cirebon city riyadi slamet.Stats do not plot with construction crossing flyover highway slamet riyadi Cirebon city, flyover will have two 2-way Line 4 lane divided road with a width of 6 meters, 1 meter road shoulders and median of the road 1 meter. The structure used is prestressed I- beam Girder span of 30 m, the abutments are numbered 2 pieces, Pier numbering 1 fruit, and there are twists f - c. and fly over using bore pilefoundation.Keywords : Planning is not a plot crossings, highway slamet riyadi Cirebon city, flyover.
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PROYEK PEMBANGUNAN GRAGE MALL MAJALENGKA Ady Supriyono; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3903

Abstract

"> ABSTRAKManajemen konstruksi merupakan suatu penerapan ilmu pengetahuan, keahlian dan jugaketerampilan untuk mencapai sasaran atau tujuan yang sudah ditentukan agar mendapatkan hasil yangoptimal dalam hal kinerja, waktu, mutu dan keselamatan kerja. Pekerjaan sebuah proyek konstruksi selaludimulai dengan tiga hal yaitu perencanaan, penjadwalan dan pengendalian untuk mendapatkan hasil yangsesuai dengan rencana.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode kualitatif yaitu denganmenekankan pada data sekunder. Analisa perhitungan Volume, Analisa Metode Pekerjaan, Analisa Bahan,Metode Barchart, S Curve dan Critical Path Method.Kesimpulan dari Analisis Manajemen Konstruksi Proyek Pembangunan Grage Mall Majalengka.Dari perhitungan bobot pekerjaan berdasarkan analisis Barchart, S Curve dan penjadwalan Critical PathMethod membutuhkan waktu selama 35 minggu dan membutuhkan biaya sebesar Rp. 93.313.812.935,38(sembilan puluh tiga miliar tiga ratus tiga belas juta delapan ratus dua belas ribu sembilan ratus tiga puluhlima koma tiga delapan rupiah.Kata Kunci :Pembangunan Mall, Manajemen Proyek, Barchart, S Curve, Critical Path Method.ABSTRACTConstruction management is an implementation of science, expertise and skill to achieve the goalthat has been determined in order to get optimal results in performance, time, quality and safety work.Work of a project always starts with three things, they are planning, scheduling, and the countrolling toobtain the results in accordance with the plan.Research methodology of this research is qualitatif method which is emphasize to secondary data.Analysis of Volume Calculation, Analysis of Job Method, Analysis of Material, Method of Barchart, SCurve and Critical Path Method.The conclusion of an Analysis of Construction Project Management Of Grage Mall Majalengka’sConstruction. From the calculation of jobload based analysis of Barchart, S Curve and scheduling CriticalPath Method takes 35 weeks and costs money in the amount of Rp. 93.313.812.935,38 (ninety three billionthree hundreed thirteen million eight hundreed twelve thousand nine hundreed thirtty thirtty five comathirtty eight rupiah).Key Words :Mall Construction, Project Management, Barchart, S Curve, Critical Path Method.
ANALISIS DAN PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PKP-PK BANDAR UDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT MAJALENGKA Reza Setia Nugraha; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3907

Abstract

"> ABSTRAKBandarudara merupakan lapangan terbang yang dipergunakan untuk mendarat dan lepas landaspesawat udara, naik turun penumpang, dan/atau bongkar muat kargo dan/atau pos, serta dilengkapi denganfasilitas keselamatan penerbangan dan tempat perpindahan antar moda transportasi.(Undang-UndangNo.15 1992 tentang penerbangan).Atas dasar kriteria keamanan dan kenyamanan maka proses perencanaan pembebanan harus sesuaidengan SNI - 1727 - 2013 serta perencanaan struktur gedung ini harus mengacu dengan SNI - 2847 - 2013beton bertulang, selain itu dalam perhitungan rekayasa gempa juga harus mengacu pada SNI - 1726 - 2012.Berdasarkan data yang diperoleh dari Bandarudara Internasional Jawa Barat untuk Gedung PKPPK memiliki luas tanah ± 12303.8 m2 dan luas bangunan 1995.3 m2 . Gedung ini menggunakan materialstruktur beton bertulang yang terdiri dari 3 lantai.Analisis struktur digunakan software ETABS. Material beton bertulang yang digunakan untukbalok, kolom, plat atap serta plat lantai. Hasil yang didapat berupa analisis dan gambar desain strukturGedung PKP-PK.Kata Kunci : Analisis dan Perencanaan, Gedung PKP-PK, Kolom, Balok, Plat.ABSTRACKThe airport is an airstrip used for landing and takeoffs of aircraft, passengers, and / or loadingand unloading of cargo and / or mail, and is equipped with aviation safety facilities and places ofintermodal transport (Act No.15 1992 about flights).On the basis of safety and comfort criteria, the process of loading planning shall be in accordancewith SNI - 1727 - 2013 and the design of this building structure shall refer to SNI - 2847 - 2013 reinforcedconcrete, in addition to the calculation of earthquake engineering shall also refer to SNI - 1726 - 2012.Based on data obtained from West Java International Airport for PKP-PK Building has a land areaof ± 12303.8 m2 and building area of 1995.3 m2. This building uses a reinforced concrete structurematerial consisting of 3 floors.Structural analysis used ETABS software. Reinforced concrete material used for beams, columns,roof plates and floor plates. The results obtained in the form of analysis and drawing the design of PKPPK Building structure.Keywords: Analysis and Planning, PKP-PK Building, Column, Beams, Plate.
PENGEMBANGAN PASAR LEMAHABANG KULON KECAMATAN LEMAHABANG KABUPATEN CIREBON Imam Jaya; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 5 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (SEPTEMBER 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i5.3912

Abstract

ABSTRAKPasar Lemahabang Kulon adalah salah satu pasar tradisional yang berada di Kabupaten Cirebonbagian timur, tepatnya di Kecamatan Lemahabang. Kondisi pasar Lemahabang Kulon pada saat ini sangatpadat terutama saat hari pasaran hingga meluber ke badan jalan, parkir kendaraan yang menggunakan badanjalan sehingga menimbulkan kemacetan serta tidak tersedianya area untuk bongkar muat maupun tempatpembuangan sampah sementara di pasar ini.Dengan melihat kondisi tersebut, maka diperlukan adanya pencarian solusi yang tepat untukmenuntaskan permasalahan yang ada. Untuk masalah eksisting pasar solusinya adalah dengan menentukanstrategi pengembangan pasar menggunakan analisis SWOT (Strength Weakness Opportunities Threats).Kemudian untuk analisis jumlah pedagang pasar menggunakan cara analisis proyeksi jumlah pedagang daritahun sebelumnya sampai dengan tahun 2037 serta dilakukannya perencanaan bangunan pasar 3 (tiga) lantaiyang berkonsep pasar modern dan didesain menggunakan program AutoCAD dan program SketchUp.Kata Kunci : Pengembangan Pasar Lemahabang Kulon, Analisis SWOTABSTRACTMarket Lemahabang Kulon is one of the traditional markets are located in the eastern part ofCirebon district, Subdistrict Lemahabang. Market conditions Lemahabang Kulon at this moment verycongested especially during market days until they ran over to the road, parking vehicles using the roadcausing congestion as well as the unavailability of an area for loading and unloading or garbage disposalwhile in this market.By looking at the condition, then the necessary existence of a search solution to hammer out existingproblems. For existing market problem the solution is to define the strategy of the development of the marketusing SWOT analysis (Strength Weakness Opportunities Threats). Then for the analysis of the number oftraders using market analysis projected number of traders from the previous year up to the year 2037 as wellas it does planning market building 3 (three) floor modern market concept and designed using the programAutoCAD and SketchUp program.Keywords : Market Development Lemahabang Kulon, SWOT Analysis
Analisis Manajemen Konstruksi Bore Pile Pada Jembatan Cinapel Pada Jalan Tol CISUMDAWU Kabupaten Sumedang Rahmat Ramadhani; Sumarman Sumarman; Agung Prasetyo
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 8 No 2 (2019): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2019)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v8i2.3920

Abstract

ABSTRAKManajemen Proyek adalah proses penerapan fungsi-fungsi manajemen (perencanaan,pelaksanaan, pengendalian dan koordinasi) secara sistematis pada proyek dengan menggunakan sumberdaya yang ada secara efektif dan efisien agar tercapai tujuan proyek secara optimal.Analisis Manajemen Konstruksi Bore Pile pada Proyek Jembatan Cinapel pada Jalan TolCISUMDAWU Kabupaten Sumedang ini meliputi perhitungan Volume, RAB, Rekapitulasi Biaya danAnalisa Harga Satuan Pekerjaan, dengan menggunakan metode CPM (Critical Path Method) merupakansuatu metode dalam mengidentifikasi jalur atau item pekerjaan yang kritis. Metode CPM memecahkanmasalah dengan perhitungan maju dan mundur.Dari perhitungan bobot pekerjaan berdasarkan analisis Barchart,Kurva S dan penjadwalan CPMBore Pile Jembatan Cinapel pada jalan Tol CISUMDAWU Kabupaten Sumedang membutuhkan waktuselama 153 hari (22 Minggu) dengan perkiraan biaya kurang lebih sebesar Rp.37.411.352.750,-.Kata kunci : Manajemen Proyek, Bar Chart, Kurva S, CPM (Critical PathMethod).
Co-Authors Achmad Muhazir Ade Wisnu Adham Sahrir Nugraha Ady Supriyono Agung Prasetyo Amalina Nurjanah Andi Sanjaya Arief Bobby gunarso Bagus Prayoga Chairul Anwar Firdaus Ega Sandi Nugraha Imam Jaya Indra Permana Ingrid Multi Rezeki Irvan Hidayat Itan Faizar Martina Rachim Maulan Yusuf Mohammad Ramdan Opi Lasari Prayoga, Bagus Rahmat Ramadhani Ramin Ramin Reza Setia Nugraha Ricki Saputra Ridwan Widianto Rio Andhika Riyan Hanapi Rury Mahendra Persada Ryan Ryan Syarif Hidayatullah Tanto Sutanto Diharjo Taufiq Hidayat Uswatun Khasanah Yoseph Enrico