Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.661
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Reaktor Jurnal Reka Lingkungan JPM17: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal IPTEK JURNAL KESEHATAN LINGKUNGAN: Jurnal dan Aplikasi Teknik Kesehatan Lingkungan Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Jurnal GEOSAPTA KURVATEK Prosiding Seminar Teknologi Kebumian dan Kelautan (SEMITAN Journal of Metallurgical Engineering and Processing Technology Dinamika Lingkungan Indonesia Prosiding Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Makara Journal of Science Journal of Industrial Process and Chemical Engineering (JOICHE) KOPEMAS
Kusdarini, Esthi
Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya
Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences

Published : 39 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Prosiding Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan

 1 
Pirolisis Sampah Ban Sepeda Motor dengan Katalis ?-ALUMINA menjadi Fuel Agus Budianto; Erlinda Ningsih; Bagus Dwi Susanto; Achmad Maulidan Syahrie; Abubakar Tuhuloula; Esthi Kusdarini
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 01 2021
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (723.954 KB)

Abstract

Peningkatan kendaraan bermotor, meningkatkan jumlah sampah ban bekas. Pemanfaatan ban bekas menjadi produk bahan bakar sangat memungkinkan untuk dilakukan. Salah satu solusi alternatif masalah sampah ban dengan cara mengubah menjadi bahan bakar dengan metode pirolisis. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai kalor minyak hasil pirolisis, mengetahui pengaruh penambahan temperatur reaktor dan penambahan katalis ?-alumina terhadap yield dan nilai kalor dari minyak hasil pirolisis, serta mengetahui % area fraksi bahan bakar yang terkandung dalam minyak hasil pirolisis. Metode penelitian dilakukan dengan percobaan langsung proses pirolisis di laboratorium. Pirolisis dilakukan selama 2 jam dengan temperatur reaktor 400 oC, 450 oC, dan 500 oC. Rasio berat katalis dan ban yang digunakan adalah 1:100, 3:100, 5:100, dan tanpa penambahan katalis. Hasil yield terbesar yang diperoleh didapatkan dari pirolisis dengan bahan karet ban luar dengan rasio katalis 5:100 pada temperatur 500oC yaitu 35,34%, sedangkan nilai kalor minyak terbesar dihasilkan tanpa penambahan katalis pada temperatur 500oC yaitu 8245.298 kal/g.
Perubahan Kualitas Batubara di Stockpile dan Pengaruhnya Terhadap Harga Patokan Batubara Saputro, Alvito Nugroho; Kusdarini, Esthi; Cahyono, Yudho Dwi Galih; Salman, Salman
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 05 2025
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. Bukit Asam Tbk merupakan perusahaan tambang batubara terkemuka di Indonesia. Perubahan kualitas batubara sering terjadi selama proses penambangan dan penanganan, mempengaruhi nilai ekonomis dan keberlanjutan operasional perusahaan. Penelitian ini bertujuan menganalisis perubahan kualitas batubara AL 71 LV dari front penambangan TSBC hingga Stockpile 1 Selatan 9, mencari upaya penanganannya, serta melihat pengaruhnya terhadap harga patokan batubara (HPB).Penelitian ini menggunakan metode deskriptif statistik dengan parameter utama total moisture, ash content, volatile matter, total sulfur, dan gross calorific value. Sampel diambil menggunakan metode grid sampling dan manual sampling, dianalisis menggunakan Microsoft Excel. Hasil penelitian menunjukkan perubahan kualitas signifikan, terutama peningkatan kadar air total dari 1,1% di front penambangan menjadi 5,49% di stockpile, serta kenaikan kadar abu akibat kontaminasi dan proses handling. Hal ini disebabkan cuaca, ukuran butir tidak seragam, dan teknik penyimpanan kurang optimal. Upaya untuk meminimalisir penurunan kualitas dengan pengelolaan stockpile yang lebih baik, perbaikan drainase, optimalisasi teknik penumpukan, dan kontrol kualitas yang ketat. Penelitian ini diharapkan berkontribusi pada peningkatan efisiensi operasional dan keberlanjutan industri pertambangan batubara di PT. Bukit Asam Tbk.
Optimalisasi Geometri Lereng Berdasarkan Perhitungan Faktor Keamanan dan Probabilitas Kelongsoran pada Tambang Batugamping PT. Semen Indonesia (Persero) Tbk Firdaus, Izza Achmad; Cahyono, Yudho Dwi Galih; Kusdarini, Esthi
Prosiding SENASTITAN: Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan Prosiding SENASTITAN Vol. 05 2025
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Optimalisasi geometri lereng pada tambang batugamping PT. Semen Indonesia (Persero) Tbk menghadapi permasalahan di mana faktor keamanan (FK) aktual tidak mendekati nilai 1,2, melainkan lebih dari 3. FK yang mendekati 1,2 lebih aman dibandingkan nilai FK yang jauh lebih tinggi. Oleh karena itu, diperlukan optimalisasi geometri lereng dengan menyesuaikan tinggi dan kemiringan lereng tunggal dan keseluruhan untuk mencapai nilai FK yang lebih optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengklasifikasikan massa batuan, menentukan karakteristik material untuk pemodelan lereng, serta memberikan rekomendasi geometri lereng yang aman dan efisien. Metode yang digunakan adalah Finite Element Method (FEM) dengan pendekatan Strength Reduction Method (SRM), menggunakan kriteria Hoek dan Brown serta perangkat lunak Rocscience Phase2 V.8.0. Hasil optimalisasi menunjukkan bahwa kondisi lereng aman dengan nilai SRF dalam kondisi jenuh. Pada lereng tunggal yang direkomendasikan, sudut lereng 87°, tinggi 15 m, dan lebar 5 m, dengan nilai SRF 1,2, Std. Dev. Critical SRF 0, FK 1,411, dan probabilitas kelongsoran (PK) 0%. Untuk lereng keseluruhan, sudut tiap bench 87°, sudut keseluruhan 79°, tinggi total 60 m, dan lebar bench 5 m. Hasil analisis SRF menggunakan metode SRM menghasilkan Mean Critical SRF 2,02, Std. Dev. Critical SRF 0, nilai FK 1,469, dan PK 0%.
Co-Authors ABD. MALIK Abubakar Tuhuloula Achmad Maulidan Syahrie Adjie, Dwi Poetranto Waloejo Afrianti, Risa Agus Budianto Agus Budianto Angga Kusuma Wijaya Atiyatussa'adah, Eva Avellyn Shinthya Sari Ayuni Rita Sari Ayunida Sasti, Sylvesiana Bagas Brillyant Umara Putra Bagus Dwi Susanto Bahar, Hendra Budiarto Budiarto Budiarto Budiarto Casimiro Orleans Martins Denis Rocky Pradana Desyana Ghafarunnisa Dwi Poetranto Waloejo Adjie Eka Nurohman Hadi Prasetyono Eka Rizky Ramadhani Erlinda Ningsih Erna Abinoam Kudmasa Febriyandi, Daniel Firdaus, Izza Achmad Firmansyah Fitri Nurmala Sade Flaminggo Gingga Freeda Inggrit Ulviandri Gingga, Flaminggo Hendro Nugroho Kudmasa, Erna Abinoam Kusuma Puti, Ratih Hardini Lakon Utamakno Mabuat, Imelda Srilestari Maritha Nilam Kusuma Nurul Lailatul Mahmudah Ongko Priambo Prasetyono, Eka Nurohman Hadi Priambo, Ongko Putra, Daniel Aries Putra, Resky Tri Putri, Fairus Atika Redanto Ratih Hardini Kusuma Puti Ratih Hardini Kusuma Putri Ratih Hardini Kusuma Putri Resky Tri Putra Sade, Fitri Nurmala Saleky, Dewy Belavista Salman Salman Sapto Heru Yuwanto Saputro, Alvito Nugroho Simone Morison Brilton Castelo Lay Umara Putra, Bagas Brillyant Utamakno, Lakon Yohana Winda Monica Yopianus, Benyamin Yudho Dwi Galih Cahyono