Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan

ANALISIS NILAI HASIL DAN JALUR CEPAT PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN Taufiqul Rahman; Raflis
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 1 No. 2 (2023): Juli - Desember
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/v1i2.17711

Abstract

Pekerjaan Konstruksi Jalan Utama/Main Road pada Pembangunan Jalan Tol Cinere-Jagorawi Seksi 3A berlokasi di Depok, Jawa Barat. Sesuai dengan status laporan kemajuan pekerjaan konstruksi jalan utama/ Main Road pada proyek tersebut sampai dengan minggu ke 4 atau 28 hari kerja kalender, pekerjaan ini telah terlambat 0,49% dan dapat menyebabkan kegagalan proyek. Kolaborasi Earned Value Analysis, dalam pemantauan waktu dan biaya kinerja proyek dan FastTracking, dalam percepatan, tumpang tindih atau kompresi proyek, dapat mengoptimalkan jadwal proyek dan mencegah penalti kontrak. Analisa Earned Value memperkirakan penambahan waktu selama 150 hari dari waktu normal 350 hari menjadi 500 hari dan total biaya sebesar Rp 112.582.919.875,6 untuk biaya langsung, Rp 4.221.859.495,5 untuk biaya tidak langsung, dan Rp 16.254.159.057,04 untuk denda. Pelaksanaan Fast Track dalam mengantisipasi keterlambatan selama 150 hari, di isi dengan kegiatan Pekerjaan Lantai Kerja (238 hari) dan kegiatan Pemasangan geotekstile (Sesuai Gambar) = 11,878 M2 x 2 Lapis (28 hari). Kedua aktivitas tersebut telah memenuhi aturan dalam penerapan fast tracking. Oleh karena itu, memiliki potensi pengurangan waktu terbesar. Metode Fast Track dapat mereduksi watu selama 189 hari menjadi 311 hari dari waktu keterlambatan 500 hari dan total biaya sebesar Rp 107.263.376.911,27 untuk biaya langsung, Rp 5.319.542.964,33 untuk biaya tidak langsung. Kata kunci: Terlambat, Earned Value Analysis, Fast Track
ANALISIS PENGARUH PENERAPAN MANAJEMEN RANTAI PASOK PENGADAAN MATERIAL TERHADAP KINERJA PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Cinere – Jagorawi Seksi 3) Taufiqul Rahman; Raflis
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 2 No. 1 (2024): Januari-Juni
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/v2i1.19403

Abstract

Penerapan manajemen rantai pasok pengadaan material sangat diperlukan oleh industri konstruksi untuk meningkatkan kinerja proyek. Rantai pasok dapat memberikan konstribusi terhadap penurunan biaya, meningkatkan efisiensi, dan memperbaiki penghantaran hasil akhir suatu produk dengan tepat waktu. Sehingga diharapkan dapat mencapai tujuan proyek yaitu sesuai dengan biaya, mutu dan waktu yang telah direncanakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penerapan manajemen rantai pasok pengadaan material terhadap kinerja proyek konstruksi dan tantangan terbesar dalam menerapkan manajemen rantai pasok pengadaan material. Jumlah responden sebanyak 25 orang yang dipilih dari karyawan proyek dengan metode purposive sampling. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan karakteristik manajemen rantai pasok pengadaan material berpengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja proyek konstruksi sebesar 46%. Serta faktor terbesar yang menjadi tantangan dalam menerapkan manajemen rantai pasok pengadaan material yaitu faktor kompleksitas struktur rantai pasok dengan rata – rata sebesar 2.99 dan faktor terkecil yang menjadi tantangan dalam menerapkan manajemen rantai pasok pengadaan material yaitu faktor ketidakpastian internal dengan rata – rata sebesar 2.18. Dengan demikian, dari hasil penelitian diharapkan pihak proyek dapat berperan lebih aktif dalam menerapkan manajemen rantrai pasok pengadaan material untuk meningkatkan kinerja proyek konstruksi. Keywords : Supply Chain Management, Construction Project Performance, Implementation Challenges