cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
E Sutandar
Contact Email
Erwin_sutandar@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
fanypuspabella@student.untan.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik, Universitas Tanjungpura Jl. Prof. Dr. H. Hadari Nawawi, Pontianak, 78124, Kalimantan Barat, Indonesia. E-mail: jmts@teknik.untan.ac.id
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Published by Universitas Tanjungpura
ISSN : -     EISSN : -     DOI : https://dx.doi.org/10.26418/jelast.v9i1.53691
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Pesatnya perkembangan di dunia pendidikan mengakibatkan peningkatan kebutuhan terhadap bangunan tinggi sebagai sarana dalam kegiatan belajar mengajar di sekolah. Bersumber pada Standar Nasional Indonesia (SNI 1726-2019) mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung, Kota Pontianak termasuk ke dalam daerah dengan gempa ringan. Setiap perancangan bangunan di Kota Pontianak saat ini harus memperhitungkan parameter gaya gempa. Sehingga dilakukan perhitungan struktur gedung 7 lantai Sekolah Santu Petrus untuk mendapatkan dimensi komponen struktur yang tahan terhadap beban gempa. Perancangan gedung ini merupakan struktur beton bertulang dengan Sistem Rangka Pemikul Momen dan dimodelkan dengan bantuan program analisis struktur. Struktur dianalisis terhadap beban yang bekerja pada gedung tersebut. Pada analisis pengaruh gempa, gedung ini termasuk kategori desain seismik KDS D, maka dalam analisisnya akan mengikuti persyaratan Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK). Hasil kontrol perilaku struktur terdapat ketidakberaturan struktur tipe 2 dan 3 serta ketidakberaturan vertikal struktur tipe 2. Dimensi struktur pelat lantai setebal 100 mm, balok induk 300/600 mm dan 450/800 mm, balok anak 300/600 mm dan 200/400 mm, serta kolom persegi 700/700 mm dan kolom bundar diameter 700 mm. Fondasi yang digunakan adalah fondasi dalam tiang pancang karena sesuai dengan kondisi tanah di Kota Pontianak.
Arjuna Subject : -
Articles 37 Documents
 1   2   3   4 
Search results for , issue "Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022" : 37 Documents clear
KAJIAN PENGGUNAAN PELICAN CROSSING BAGI PENYEBERANG JALAN (STUDI KASUS JALAN GAJAH MADA PONTIANAK KALIMANTAN BARAT) Rizky Wahyu Ramadhan; Slamet Widodo; Said Basalim
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.60281

Abstract

Status Kota Pontianak sebagai ibu kota provinsi semakin memacu berkembangannya pusat - pusat ekonomi baru, baik pusat perdagangan, perkantoran, industri, dan permukiman. Hal ini mengakibatkan terjadinya peningkatan pergerakan kendaraan dan pejalan kaki pada jalan di Pontianak. Dalam rangka memfasilitasi pejalan kaki di kota Pontianak, maka pelayanan publik harus ditingkatkan contohnya penyediaan fasilitas penyeberangan bagi pejalan kaki. Salah satu tipe fasilitas penyeberangan yang dipilih untuk kasus ini adalah pelican crossing. Penelitian ini menggunkan alat bantu kamera perekam video (cctv). Analisis yang dilakukan yaitu Analisis Kebutuhan fasilitas pelican crossing, Analisis Efektifitas pelican crossing, Analisis kuesioner dengan metode Validasi dan Reliabilitas, Analisis skala likert dan Analisis keamanan dan kenyamanan. Dari perhitungan, didapatkan nilai PV2 selama 3 hari pada lokasi pengamatan sebesar 1,586x1011, 7,081x1010 dan 1,673x1011. Dapat disimpulkan bahwa di jalan Gajah Mada Pontianak, membutuhkan jenis fasilitas penyeberangan sebidang berupa pelican crossing dengan lapak tunggu. Serta dari kuesioner yang hasilkan sebanyak 75 responden didapatlah hasil kenyamanan berupa 44 orang mengatakan nyaman. Dari hasil analisis tingkat efektivitas pelican crossing di lokasi pengamatan, didapatkan nilai efektivitas sebesar 58,229 %. Sesuai dengan nilai efektivitas yang telah ditentukan sebelumnya, dapat disimpulkan bahwa pelican crossing pada lokasi pengamatan dapat dikategorikan masih kurang efektif.Kata Kunci : Fasilitas penyeberang jalan, Penyeberangan Sebidang, Pelican Crossing
ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI UMUM TAKSI DAN BUS AKDP (STUDI KASUS TRAYEK SAMBAS - PONTIANAK) Alfin Alfin; Slamet Widodo; Said Said
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.60309

Abstract

Angkutan umum memegang peranan penting dalam perpindahan orang dalam suatu kawasan. Masyarakat Kota Sambas, Provinsi Kalimantan Barat memiliki akses terhadap angkutan umum antara lain angkutan antar kota/kabupaten. Terdapat kebutuhan yang cukup tinggi di Kabupaten Sambas terhadap pergerakan terutama menuju ke ibukota provinsi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi para pelaku perjalanan dalam melakukan pemilihan moda transportasi antara Bus AKDP dan Taksi. Analisis dilakukan  dengan menggunakan metode Analytic Hierarchy Process (AHP). Analisis AHP dilakukan dengan studi eksploratif terhadap responden pengguna moda transportasi yang melakukan pergerakan dalam sudut pandang pemilihan moda transportasi. Dari hasil analisis diperoleh bahwa kenyamanan (49,18%) menjadi faktor pertama dalam pemilihan moda transportasi yang diikuti oleh faktor keamanan (28,95%), kemudahan (9,23%), biaya perjalanan (8,37%) dan waktu perjalanan (4,28%). Berdasarkan hasil bobot prioritas global diperoleh moda transportasi Taksi dengan nilai bobot persentase sebesar (55%) menjadi transportasi terpilih dibandingkan dengan Bus AKDP dengan bobot persentase sebesar (45%) berdasarkan faktor-faktor tersebut.
ANALISIS KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN AIR BERSIH DI KAWASAN PERKOTAAN TELUK BATANG Syarif Muhamad Rizal; Gusti Zulkifli Mulki; Ely Nurhidayati
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.59896

Abstract

Air merupakan sumber daya yang penting untuk kelangsungan hidup, terutama bagi manusia, yaitu untuk memenuhi kebutuhan dan kelangsungan hidup. Kawasan Perkotaan Teluk Batang terletak di Kecamatan Teluk Batang, Kabupaten Kayong Utara. Terdapat beberapa kegiatan di Kawasan Perkotaan Teluk Batang antara lain kegiatan pemukiman, pertokoan, pendidikan, peribadatan, pelabuhan, dan lain-lain. Kawasan perkotaan Teluk Batang mengalami kelangkaan air bersih, mengingat kebutuhan air bersih yang semakin meningkat setiap tahunnya disertai dengan pertumbuhan penduduk sedangkan ketersediaan air bersih cenderung terbatas. Kajian ini menganalisis tingkat penyediaan dan kebutuhan air bersih di Kawasan Perkotaan Teluk Batang tahun 2021. Kajian ini terlebih dahulu mengidentifikasi kondisi terkait air bersih, kemudian mengidentifikasi penyediaan dan kebutuhan air bersih. Keluaran dari penelitian ini adalah sebagian besar populasi Sumber air bersih S menggunakan air hujan, kapasitas air hujan rata-rata dapat digunakan selama 1-2 minggu, sehingga masyarakat menggunakan upaya lain untuk memenuhi kebutuhan air bersihnya yaitu air pegunungan, air destilasi SWRO dan penjual air. Hasil analisis penawaran dan permintaan. SWRO menyediakan air bersih pada tahun 2021 sebanyak 5.440 liter/hari sedangkan kebutuhan air bersih sebesar 1.986.875 liter/hari
Analisis Curah Hujan Efektif di Daerah Tangkapan Air Parit Keladi 1 Tasya Dyta Arzita; Nurhayati Nurhayati; Danang Gunarto
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.60244

Abstract

Besarnya kebutuhan air tanaman ditentukan oleh nilai curah hujan efektif. Penelitian ini bertujuan menganalisis curah hujan efektif menggunakan Program Cropwat 8.0 di daerah tangkapan air Parit Keladi 1 yang terletak di Desa Parit Keladi, Kecamatan Sungai Kakap, Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat. Penginputan nilai curah hujan pada program tersebut digunakan nilai curah hujan dengan kemungkinan terpenuhi 80% (R80). Penelitian ini menggunakan data sekunder curah hujan pada stasiun PTK-12 Tahun 2009 hingga 2020. Berdasarkan hasil analisis jumlah curah hujan efektif selama 12 tahun sebesar 607,6 mm, curah hujan hujan efektif maksimum terjadi pada bulan Oktober sebesar 117,7 mm yang dipengaruhi oleh curah hujan tinggi, dan curah hujan efektif minimum terjadi pada bulan Februari sebesar 6,3 mm yang dipengaruhi oleh curah hujan rendah.Kata Kunci: Cropwat 8.0, Curah hujan efektif, Parit Keladi 1
PEMANFAATAN SAMPAH PLASTIK BERJENIS LOW DENSITY POLYETHYLENE (LDPE) SEBAGAI BAHAN PEMBUATAN PAVING BLOCK Joko Renaldi; Arifin Arifin; Putranty Widha Nugraheni
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.60333

Abstract

Sampah telah lama menjadi masalah di kota-kota besar, tidak hanya di Indonesia tetapi juga di dunia. Dari berbagai jenis sampah yang dibuang, yang paling banyak memberikan dampak negatif bagi lingkungan adalah sampah plastik. Jenis plastik yang digunakan adalah low density polyethylene (LDPE). Tujuan pemanfaatan limbah plastik LDPE pada penelitian ini adalah untuk mengetahui kualitas fisik paving block. Penggunaan plastik LDPE digunakan untuk mensubstitusi penggunaan semen karena dapat digunakan sebagai perekat tanpa mengurangi kualitas bata beton. Plastik dicuci dan dikeringkan terlebih dahulu kemudian dilebur dalam tungku, setelah semua plastik dicairkan kemudian dimasukkan ke dalam cetakan berukuran 6,5 cm x 9 sisi x 9 cm, dan dikeraskan selama 12 hari untuk mendapatkan hasil pengujian yang maksimal. Setelah 12 hari pengerasan, paving block tersebut diuji di Laboratorium Material dan Konstruksi. Kuat tekan paving block diperoleh sebesar 179,8 kg/cm2 atau setara dengan 17,9 MPa. Hal ini sesuai dengan standar SNI 03-0691-1996 dengan kualitas kategori B yang digunakan untuk tempat parkir.
EVALUASI KAPASITAS TAMPUNG DRAINASE PADA LAHAN PASANG SURUT DI PARIT DERAMAN HULU DESA PUNGGUR KECIL Ismar Dewi; Henny Herawati; Umar Umar
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.59320

Abstract

Parit Deraman Hulu merupakan daerah yang rentan dengan permasalahan banjir, dikarenakan daya tampung drainasenya yang masih belum memadai. Tujuan dari penelitian ini adalah mengkaji kombinasi pasang surut dan curah hujan terhadap kapasitas tampung drainase Parit Deraman Hulu menggunakan HEC-RAS. Metodologi Penelitian yang digunakan adalah metode analisis deskriptif. Adapun hasil simulasi menggunakan HEC-RAS, yaitu pada kondisi tanpa hujan namun sedang terjadi pasang terdapat 5 STA; pada kondisi pasang dengan hujan periode ulang 2 tahun terdapat 10 STA; hujan periode ulang 5 tahun terdapat 16 STA; hujan periode ulang 10 tahun terdapat 17 STA; kondisi tanpa pasang dengan hujan periode ulang 2 tahun terdapat 8 STA; periode ulang 5 tahun terdapat 11 STA; periode ulang 10 tahun terdapat 17 STA yang elevasi muka airnya melebihi penampang eksisting. Hal tersebut menyebabkan banjir yang cukup menggaggu dan merugikan masyarakat di daerah tersebut. Dari hasil analisis dapat dilihat bahwa semakin besar hujan rencana periode ulang tahun yang digunakan maka semakin besar pula hasil elevasi muka airnya dikarenakan semakin besar periode ulang maka semakin besar pula variasi reduksi yang digunakan sehingga menyebabkan hujan dengan periode ulang 10 tahun di dapatkan elevasi muka airnya lebih besar daripada hujan periode ulang 5 dan 2 tahun. Kata kunci : banjir, drainase, HEC-RAS, kapasitas.
Identifikasi Karakteristik Kawasan Ekowisata Mangrove Kuala Kota Singkawang Queentera Cantika Arasanda; Erni Yuniarti; Firsta Rekayasa Hernovianty
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v9i4.61491

Abstract

The geographical condition of Singkawang City located in a coastal area provides opportunities for the development of natural potential. One of them is the development of conservation-based coastal ecotourism through mangroves. However, the development of coastal ecotourism also has several problems. One of coastal ecotourism's threats is the hydro-oceanographic process factors that can erode the surface of the beach floor, human activities such as near the coast, taking natural coastal protectors, converting mangroves into massive fish ponds and logging mangroves. However, in Kuala Subdistrict, West Singkawang District, there is a mangrove forest that is developed by the community through POKDARWIS Pesona Kuala Pesisir. It's just that in its implementation, there are still some problems causing the development of ecotourism is not fully optimized. Through this research, the author focuses on tourism objects in the Kuala Mangrove Ecotourism Area spatially with descriptive analysis. The results of the identification research on tourism objects, the characteristics of the Kuala Mangrove Ecotourism Area consist of four object substances, facilities, objects of attraction, accessibility, and land cover.

Page 4 of 4 | Total Record : 37

 1   2   3   4 

Filter by Year

2022 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025 Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025 Vol 12, No 1 (2025): JeLAST Edisi Februari 2025 Vol 11, No 4 (2024): JeLAST Edisi Desember 2024 Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024 Vol 11, No 2 (2024): JeLAST Edisi Juni 2024 Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024 Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023 Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023 Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023 Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023 Vol 9, No 4 (2022): JeLAST Desember 2022 Vol 9, No 3 (2022): JELAST EDISI AGUSTUS 2022 Vol 9, No 2 (2022): JeLAST EDISI JUNI 2022 Vol 9, No 1 (2022): JeLAST EDIS FEBRUARI 2022 Vol 8, No 3 (2021): JeLAST EDISI DESEMBER 2021 Vol 8, No 2 (2021): JeLAST Juni 2021 Vol 8, No 1 (2021): JeLast Edisi Februari 2021 Vol 7, No 3 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 7, No 2 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 7, No 1 (2020): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2020 Vol 6, No 3 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 6, No 1 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2019 Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 3, No 3 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2016 Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016 Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016 Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015 Vol 3 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI DESEMBER 2015 Vol 1, No 1 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN Vol 3, No 2 (2014): VOL 3 NO 2 DESEMBER 2014 Vol 1, No 1 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Edisi Februari 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil UNTAN Vol 2, No 2 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Untan More Issue