cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil
Published by Universitas Kristen Petra Surabaya
ISSN : -     EISSN : 25982397     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil yang diterbitkan 2 kali dalam setahun pada bulan Februari dan Agustus. Jurnal ini pertama kali terbit pada bulan Agustus 2012. Tujuan dari penerbitan jurnal ini adalah sebagai wadah bagi mahasiswa untuk menyebarluaskan hasil penelitian bersama dengan dosen pembimbingnya dalam bidang keilmuan dan penerapan di bidang teknik sipil.
Arjuna Subject : -
Articles 26 Documents
 1   2   3 
Search results for , issue "Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022" : 26 Documents clear
EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TOWER CRANE BERDASARKAN PENJADWALAN PADA PROYEK BANGUNAN PASAR BESAR SULTAN AGUNG KOTA NGAWI William Yonathan Gunawan; Flandy Surya Wijaya; Ratna Setiawardani Alifen
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada proyek pembangunan Pasar Besar Sultan Agung TC merupakan salah satu alat berat yang digunakan sebagai alat pengangkut material (material handling equipment) dari satu tempat ke tempat yang lain baik secara vertikal maupun horizontal. Pada penelitian mengenai efektivitas TC berdasarkan penjadwalan proyek ini peneliti membuat program perhitungan waktu siklus TC serta penjadwalan TC dengan menggunakan program Microsoft Excel untuk waktu siklus dan Microsoft Project untuk penjadwalan TC. Perhitungan Waktu siklus TC mencakup Fix Time dan Variable Time, Fix Time mencakup waktu ikat dan waktu lepas, sedangkan Variable Time mencakup waktu tempuh horizontal, waktu tempuh vertikal dan waktu tempuh rotasi. Tahapan dalam pembuatan program ini harus mengetahui semua spesifikasi TC, menentukan jenis material dan menghitung volume serta berat material yang akan dipindahkan TC untuk mencari waktu siklus setiap material. Waktu siklus yang didapat untuk setiap material digunakan untuk menyusun penjadwalan TC. Melalui penjadwalan TC ini di dapat efektivitas dengan membandingkan antara durasi pemakaian dengan durasi pemasangan hingga pembongkaran TC. Efektivitas penggunaan TC yang didapat dari program perhitungan ini sebesar 43,4% dimana angka ini tergolong tidak efektif
PENENTUAN DISTRIBUSI ARUS LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN BERBASIS TEKNOLOGI COMPUTER VISION & DEEP LEARNING Stanley Christian Tirtowahjono; Daniel Geraldi Purwanto
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Setiap tahunnya, pertumbuhan jumlah kendaraan di Indonesia selalu mengalami peningkatan yang pesat. Akibat dari pesatnya pertumbuhan kendaraan tersebut, tentu juga dapat menimbulkan masalah seperti kepadatan dan kemacetan pada lalu lintas. Penelitian ini mencoba untuk mengembangkan suatu sistem yang dapat membaca dan menganalisa arus kendaraan serta menghasilkan data lalu lintas yang ada pada persimpangan tersebut. Penelitian dilakukan dengan cara mencari beberapa sampel video pada persimpangan jalan dan kemudian dianalisa dengan menggunakan Computer Vision dan Deep Learning. Setelah program dapat mendeteksi arus kendaaan pada persimpangan secara akurat maka program akan menghasilkan data yang lebih detail. Detail dari data tersebut nantinya diolah untuk menghasilkan variabel lalu lintas yang terjadi pada persimpangan tersebut. Dalam penelitian ini adapun cara lain untuk mendapatkan variabel lalu lintas pada persimpangan tersebut yakni dengan cara menggunakan kalibrasi IFN. Dalam hal ini, platform-platform yang dipakai bernama Python 3.8, OpenCV, dan Yolo V3 serta ada program IFN yang dasar bahasa programnya juga berasal dari Python. Dari penelitian ini dapat diketahui apakah program atau sistem yang dibuat bisa menghasilkan variabel lalu lintas. jika bisa, maka program atau sistem ini dapat digunakan kedepannya untuk menganalisa dan mengatasi berbagai macam masalah serta hambatan yang ada di lalu lintas, khususnya pada persimpangan jalan.
PENJADWALAN DAN OPTIMASI SUMBER DAYA MANUSIA DALAM PROYEK PERUMAHAN UNTUK RUMAH DUA LANTAI Kevin Sugianto; Edwin Shiady; Ratna Setiawardani Alifen
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sebuah proyek konstruksi tentu membutuhkan sumber daya manusia dalam pelaksanaannya. Namun, sumber daya manusia yang tersedia dalam proyek tentu bersifat terbatas, sehingga diperlukan penjadwalan yang dapat memanfaatkan sumber daya manusia yang tersedia dengan baik agar tidak terjadi masalah akibat fluktuasi alokasi sumber daya manusia. Penelitian ini akan bertujuan untuk melakukan optimasi terhadap sumber daya yang tersedia dalam sebuah proyek perumahan. Proyek yang menjadi objek penelitian adalah proyek rumah tinggal 2 lantai dengan jumlah sampel sebanyak 5 unit dengan kontrak penyelesaian berdurasi 365 hari kalender.Pada penelitian ini, akan dilakukan proses optimasi sumber daya manusia dengan berdasarkan time-cost trade-off. Tahapan penelitian yaitu dilakukan penjadwalan proyek dengan metode Critical Path Method (CPM) untuk 1 rumah. Kemudian, penjadwalan proyek dilakukan dengan metode Line of Balance (LOB) untuk 5 rumah. Tahapan terakhir yaitu optimasi dengan metode linear programming.Hasil yang didapat dari penelitian adalah penjadwalan proyek dengan alokasi sumber daya manusia yang optimal dan jumlah biaya yang minimal, beserta perbandingan biaya sebelum dan setelah optimasi, dimana terdapat penghematan biaya sebesar 12,7% dari biaya total untuk upah pekerja. Diberikan dua macam alternatif penyelesaian optimasi yang dapat dipilih. Perbedaannya ialah alternatif 1 mempertahankan waktu penyelesaian berdasarkan kontrak, sedangkan alternatif 2 mempertahankan handover rate sesuai dengan kontrak.
ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PRESTASI KERJA PADA STAF PERUSAHAAN KONTRAKTOR DI SURABAYA Angelina Tjandra Santosa; Ailani Dewi Winarto; Herry Pintardi Chandra; Suhendro Ratnawidjaja
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Prestasi kerja merupakan prioritas utama dalam sistem manajemen sumber daya manusia. Jika organisasi memiliki staf yang memiliki prestasi kerja yang tinggi, maka tujuan dari organisasi akan tercapai dengan cepat. Ada 3 faktor yang mempengaruhi prestasi kerja seorang individu yaitu effort, ability, dan organizational support. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh effort, ability, dan organizational support terhadap prestasi kerja staf perusahaan kontraktor di Surabaya. Data diperoleh dari hasil pengisian kuesioner yang disebarkan pada staf perusahaan kontraktor di Surabaya yang menempati posisi middle level management. Contoh staf yang menduduki posisi middle level management yaitu mereka yang memiliki jabatan di bawah project manager dan diatas mandor. Penelitian ini menggunakan metode PLS dengan bantuan program Smart-PLS. Hasil yang didapatkan menunjukkan bahwa effort, ability, dan organizational support terdapat pengaruh positif dan signifikan terhadap prestasi kerja. Pada variabel effort indikator yang paling mempengaruhi yaitu motivasi. Pada variabel ability indikator yang paling mempengaruhi adalah bakat. Dan pada variabel organizational support indikator yang paling mempengaruhi yaitu manajemen.
STUDI KASUS PEMANFAATAN IDEAL FLOW NETWORK UNTUK MENGETAHUI TINGKAT KEMACETAN JALAN BERDASARKAN DATA GPS: KOTA SURABAYA Felix Giovanni; Wendy Cahyadi
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kemacetan lalu lintas merupakan permasalahan yang sudah lama terjadi di kota-kota besar Indonesia. Untuk mengatasi masalah kemacetan ini, diperlukan perencanaan sistem transportasi yang tepat. Perencanaan lalu lintas biasanya menggunakan metode tradisional yang membutuhkan biaya mahal. Pada penelitian ini diusulkan untuk menggunakan pemodelan Ideal Flow Network untuk menganalisa tingkat kemacetan jalan. Penelitian dilakukan pada jalan-jalan di kota Surabaya menggunakan data Global Positioning System (GPS). Tujuan dari penelitian ini adalah membuat sistem yang mampu mendapatkan data GPS, mendesain sistem yang mampu membersihkan dan mengolah dari ponsel, memberikan analisa kemacetan lalu lintas berdasarkan data yang sudah diolah dan dibersihkan. Penelitian dilakukan dengan merancang aplikasi dan program pendukung, mengumpulkan data dari sukarelawan, dan mengolah data ynag telah dikumpulkan. Aplikasi yang digunakan adalah aplikasi pelacak GPS pada ponsel. Pengolahan data yang dilakukan antara lain pembersihan data, pencocokan peta, proyeksi data GPS, serta analisa kemacetan menggunakan Ideal Flow Network. Hasil dari penelitian tersebut adalah aplikasi berbasis Android yang mampu mendapatkan titik koordinat melalui sensor GPS pada ponsel pintar, program yang mampu dapat membersihkan, mencocokan, mengolah, dan memproyeksi data GPS, dan tingkat kemacetan yang didapat menggunakan pemodelan Ideal Flow Network.
ANALISIS PERSENTASE JUMLAH, MINAT, DAN DASAR PENERIMAAN STAF WANITA UNTUK BEKERJA PADA PERUSAHAAN KONSTRUKSI DI SEMARANG Eduardo A. Rahardjo; Hansen R. Lestyana; Paul Nugraha
Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022
Publisher : Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring berkembangnya era globalisasi, kebutuhan pembangunan infrastruktur negara pun ikut meningkat. Kondisi ini menuntut tiap negara untuk meningkatkan kualitas SDM di sektor konstruksi. Meski demikian, peran wanita dalam sektor konstruksi masih tergolong minim. Budaya dan pandangan masyarakat turut berperan dalam mempengaruhi minat dan dasar penerimaan wanita untuk bekerja di sektor konstruksi. Di lain sisi, jumlah wanita yang menempuh pendidikan yang berhubungan dengan jasa konstruksi terus meningkat setiap tahunnya. Namun kenyataannya di Indonesia, khususnya di Kota Semarang, perusahaan konstruksi masih didominasi oleh pria. Maka dari itu, dilakukan penelitian mengenai wanita di dunia konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mencari tahu minat dan dasar penerimaan staf wanita untuk bekerja di perusahaan konstruksi serta perbandingan persentase jumlah staf wanita dan pria pada beberapa perusahaan konstruksi di Kota Semarang. Melalui penelitian ini, harapannya bisa membuka pandangan masyarakat bahwa wanita berpotensi untuk menyukseskan pembangunan infrastruktur negara

Page 3 of 3 | Total Record : 26

 1   2   3 

Filter by Year

2022 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12, No 1 (2023): MARET 2023 Vol 11, No 2 (2022): September 2022 Vol 11, No 1 (2022): Februari 2022 Vol 10, No 2 (2021): AGUSTUS 2021 Vol 10, No 1 (2021): FEBRUARI 2021 Vol 9, No 2 (2020): AGUSTUS 2020 Vol 9, No 1 (2020): FEBRUARI 2020 Vol 8, No 2 (2019): AGUSTUS 2019 Vol 8, No 1 (2019): FEBRUARI 2019 Vol 7, No 2 (2018): AGUSTUS 2018 Vol 7, No 2 (2018): AGUSTUS 2018 Vol 7, No 1 (2018): FEBRUARI 2018 Vol 6, No 2 (2017): AGUSTUS 2017 Vol 6, No 1 (2017): FEBRUARI 2017 Vol 5, No 2 (2016): AGUSTUS 2016 Vol 5, No 1 (2016): FEBRUARI 2016 Vol 5, No 1 (2016) Vol 4, No 2 (2015): AGUSTUS 2015 Vol 4, No 2 (2015) Vol 4, No 1 (2015) Vol 4, No 1 (2015) Vol 3, No 2 (2014) Vol 3, No 2 (2014) Vol 3, No 1 (2014) Vol 3, No 1 (2014) Vol 2, No 2 (2013) Vol 2, No 2 (2013) Vol 2, No 1 (2013) Vol 2, No 1 (2013) Vol 1, No 1 (2012) Vol 1, No 1 (2012) More Issue