Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : JURNAL TEKNIK

PENGOLAHAN DATA SISWA KURANG MAMPU SDN TANAH MERAH 1 SEPATAN TIMUR BERBASIS WEB Faridi, Faridi; Hardono, Joko; Taufiq, Rohmat; Hafianto, Muhammad Ikhsan
Jurnal Teknik Vol 13, No 1 (2024): Januari - Juli 2024
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/jt.v13i1.11101

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan dan mengimplementasikan sistem informasi pengolahan data siswa kurang mampu di SDN Tanah Merah 1. Sistem informasi ini dibangun untuk membantu mempermudah pengolahan data siswa kurang mampu, sehingga dapat memberikan informasi yang akurat dan tepat waktu kepada pihak terkait. Metode penelitian yang digunakan adalah studi pustaka, observasi, wawancara, dan pengumpulan data. Data-data siswa kurang mampu dikumpulkan dan diolah menggunakan sistem informasi yang telah dikembangkan. Serta meliputi Metode Analisa Sistem yang dilakukan dengan menggunakanMetodestrengths(kekuatan) weaknesses(kelemahan), opportunities(p eluang),dan threats(ancaman) (SWOT) dan Pengembangan Sistem menggunakan prototype. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa sistem informasi pengolahan data siswa kurang mampu dapat membantu meningkatkan efisiensi dan efektivitas dalam pengolahan data, serta memberikan informasi yang relevan dan bermanfaat bagi pihak sekolah. Implementasi sistem informasi ini diharapkan dapat meningkatkan pengelolaan data siswa kurang mampu secara lebih efisien dan akurat, sehingga dapat mendukung upaya dalam memberikan bantuan dan perhatian yang lebih baik bagi siswa kurang mampu di SDN Tanah Merah 1. Selain itu, sistem informasi ini juga dapat menjadi referensi bagi sekolah-sekolah lain dalam mengembangkan sistem informasi pengolahan data yang serupa. 
STRATEGI PERAWATAN MENGGUNAKAN RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE PADA ALAT AIRCRAFT WASHING TRUCK DI PT GMF AeroAsia Tbk Hardono, Joko; Hidayat, Dian Friana; Nugroho, Rudi
Jurnal Teknik Vol 13, No 2 (2024): Juli - Desember 2024
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tangerang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31000/jt.v13i2.12471

Abstract

Dalam proses perawatan pesawat udara yang dilakukan di darat dibutukan peralatan peralatan pendukung yang handal dan serviceability yang tinggi, salah satu peralatan tersebut adalah Aircraft Washing Truck (AWT), dengan nilai downtime AWT yang tinggi dibandingkan alat pendukung sejenis maka penelitian ini bertujuan untuk menurunkan nilai downtime yang diharapkan dapat meningkatkan ketersediaan alat AWT untuk mendukung kegiatan perawatan pesawat di PT GMF AeroAsia.  Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah Failure Mode Efect and Analisys (FMEA) untuk mengetahui potensi kegagalan dan Realibility Centered Maintenance (RCM) untuk langkah penyelesaiannya. Dari hasil penelitian yang dilakukan diketahui temuan kerusakan tertinggi pada sistem utama AWT yaitu pada sistem clutch dengan downtime sebesar 337 jam, sistem clutch terdiri dari 3 subsistem yaitu clutch, hidrolik sistem dan mekanikal sistem, Adapun 5 komponen kritis dengan nilai RPN tertinggi pada sistem clutch AWT yaitu facing diskclutch, housing cylinder upper master, seal upper master, seal hidrolik booster clutch dan seal booster clutch dan komponen yang termasuk dalam kategori kegagalan atau kerusakan yang tersembunyi yaitu Facing diskclutch, Housing upper master, dan Seal booster pada booster clutch.