Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)

STUDI EKSPERIMEN PENGARUH PENAMBAHAN OGIVE VORTEX GENERATOR SUSUNAN COUNTER-ROTATING PADA AIRFOIL NACA 0012 DENGAN SMOKE GENERATOR Mouly; Binsar Siahaan; Bayu Dwi Cahyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Airfoil adalah suatu desain sayap pesawat yang sangat mempengaruhi daya pesawat untuk terbang, sehingga airfoil didesain sedemikian rupa agar mempunyai performa maksimal untuk menghasilkan gaya angkat (lift). Metode yang digunakan pada studi ini menyimulasikan menggunakan terowongan angin (wind tunnel). Yang membentuk aliran udara lalu airfoil akan terlihat dengan memanfaatkan smoke generator. Dengan objek percobaan NACA 0012 dengan sudut serang 0°, 7°, 10°, 12°, 15°, 20°. Dari hasil percobaan tersebut terdapat perbedaan antara airfoil tanpa ogive vortex generator dan menggunakan ogive vortex generator. Dimana pada sudut serang 15° aliran fluida lompatan aliran fluida tidak melambung jauh apabila menggunakan ogive vortex generator. Yang artinya, ogive vortex generator mampu mereduksi suatu aliran fluida yang melintasinya.
RANCANG BANGUN TROLLEY BOX UNTUK PERANGKAT PENGISIAN FLUIDA PADA SHOCK ABSORBER Rizki Mashuda; Binsar Siahaan; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam dunia pendidikan terutama dalam ilmu penerbangan, penerimaan materi pada mata kuliah aircraft landing gear terutama pada praktik shock absorber pada pesawat terbang sulit di pahami, terlebih saat praktek pengisian fluida pada shock absorber pengisian fluida pada shock absorber yang mengalami kebocoran namun alat peraga pengisian fluida yang sudah ada sering di lakukan secara konvensional yaitu dengan cara diangkat dengan tenaga manusia ,namun cara angkut ini memiliki kekuranganya itu memerlukan tenaga besar dan memperlukan waktu lama. Pembuatan rancang bangun trolley box untuk pengisian fluida pada shock absorber ini menggunakan dua jenis pump pengisian fluida yaitu manual dan elektrik pump. Metode penelitian yang digunakan yaitu “pengembangan”. Di dasarkan pada pengembangan penelitian sebelumnya yang membuat rancangan alat simulator shock absorber dengan dua jenis pump pengisian fluida tidak menggunakan trolley box. Berdasarkan hasil dari uji rancang bangun trolley box untuk perangkat pengisian fluida pada shock absorber lebih efisien dalam waktu, dengan adanya roda fleksibel pada trolley box alat pengisian fluida lebih praktis dan tidak memerlukan tenaga besar.