Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : ILTEK : Jurnal Teknologi

PERANCANGAN SISTEM PENGONTROLAN KIPAS ANGIN BERBASIS MIKROKONTROLLER Hanafie, Ahmad; Madjid, Sriwati; Muliawati, Muliawati; Usman, Rini Rusmaini
JURNAL ILTEK Vol 14, No 01 (2019): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (216.589 KB) | DOI: 10.47398/iltek.v14i01.364

Abstract

Saat ini perkembangan teknologi begitu maju dan menyajikan berbagai kelebihan-kelebihan yang menarik dan luar biasa. Teknologi yang berkembang saat ini menghasilkan berbagai macam alat elektronik yang memudahkan manusia menyelesaikan masalah dalam kehidupan sehari-hari. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara merancang suatu sistem dan bagaimana kinerja sensor suhu LM35 serta PIR. Metode penelitian dan pengembangan (RnD) dengan Arduino UNO sebagai pusat kendali rangkaian. Hasil dari penelitian ini yaitu terbangunnya sebuah sistem pengontrolan kipas angin berbasis mikrokontroller yang mana kipas akan berputar apabila sensor PIR mendeteksi bayangan serta sensor suhu LM35 membaca suhu sekitar ≥25 sampai ≥30 derajat kipas menyala dengan kecepatan rendah, Suhu sekitar ≥35 derajat kipas menyala dengan kecepatan sedang, Suhu sekitar ≥40 sampai ≥45 derajat kipas menyala dengan kecepatan tinggi dan apabila sensor PIR tidak mendeteksi bayangan kipas akan berhenti berputar. Kesimpulan penelitian ini yaitu merancang sebuah sistem dan setelah dilakukan pengujian kinerja dari sensor suhu LM35 kurang stabil dalam membaca suhu ruangan dan kinerja dari sensor PIR kurang maksimal dalam mendeteksi bayangan.
Implementasi smartphone untuk deteksi dini Kebocoran LPG (liquefied Petroleum Gas) ., Sriwati; Ilahi, Nur Ikhsan; ., Musrawati; Baco, Syarifuddin; Malik, Tahir
JURNAL ILTEK Vol 13, No 02 (2018): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (355.462 KB) | DOI: 10.47398/iltek.v13i02.42

Abstract

Sistem proteksi merupakan sistem perlindungan terhadap manusia, peralatan serta bangunan di sekitar area yang dilindungi.Tujuan yang hendak dicapai dalam penelitian ini adalah untuk merancang sistem proteksi terhadap akibat yang ditimbulkan oleh kebocoran gas LPG berbasis mikrokontroler ATMega16. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah mengurangi kadar LPG yang bocor serta mematikan sumber listrik saat kebocoran LPG diambang batas ledak. Perancangan sistem proteksi ini bekerja akurat di antara 200 ppm sampai dengan 10000 ppm. Yang masih dibawah ambang batas ledak. Sehingga dapat memproteksi secara dini akibat yang akan ditimbulkan pada kebocoran gas LPG. Dengan system smartphone dapat mengontrol system meskipun pemlik berada diluar rumah.
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI BELOKAN PIPA (ELBOW) TERHADAP KECEPATAN ALIRAN FLUIDA DAN KERUGIAN TEKANAN Fadhli Fadhli; Sriwati Madjid
JURNAL ILTEK Vol 12, No 01 (2017): ILTEK : Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (326.785 KB) | DOI: 10.47398/iltek.v12i01.399

Abstract

Perubahan tekanan dalam aliran fluida terjadi karena adanya perubahan ketinggian, perubahan kecepatan akibat perubahan penampang dan gesekan fluida. Pada aliran tanpa gesekan perubahan tekanan dapat dianalisa dengan persamaan Bernoulli yang memperhitungkan perubahan tekanan ke dalam perubahan ketinggian dan perubahan kecepatan. Sehingga perhatian utama dalam menganalisa kondisi aliran nyata adalah pengaruh dari gesekan. Gesekan akan menimbulkan penurunan tekanan atau kehilangan tekanan dibandingkan dengan aliran tanpa gesekan. Berdasarkan lokasi timbulnya kehilangan, secara umum kehilangan tekanan akibat gesekan atau kerugian ini dapat digolongkan menjadi 2 yaitu: kerugian mayor dan kerugian minor. Selain itu aliran fluida yang mengalami gesekan dengan permukaan saluran akan menyebabkan terjadinya kerugian tekanan (pressure drop). Hal ini dapat juga terjadi ketika aliran fluida melewati sambungan pipa, belokan maupun katup. Besar pressure drop ini bergantung pada kecepatan aliran, kekasaran permukaan, panjang pipa serta diameter pipa.