Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Information System & Business Management (ISBM)
Lutfia, Qana
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Journal of Information System

 1 
Strategi Desain dan Inovasi Produk untuk Meningkatkan Keunggulan Kompetitif Motor Honda Wiyanti, Sari; Dini Khairina, Filza; Dwi Sefina, Nanda; Lutfia, Qana; Atwa S, Silvi; Irsyad Prasetyo, Faiz; Erdi Wicaksono, Muhammad Siddik
Journal of Information System & Business Management (ISBM) Vol. 2 No. 1 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/isbm.v2i1.39

Abstract

Masyarakat mengenali motor Honda sebagai kendaraan yang tahan lama, kuat, dan hemat bahan bakar. Dengan bengkel-bengkel resmi Honda yang telah tersebar luas di Indonesia, masyarakat akhirnya mengenal sebagai tempat pemeliharaan yang mudah diakses. Penelitian ini mengeksplorasi bagaimana desain rangka eSAF pada motor Honda memengaruhi persepsi tentang keunggulan kompetitifnya. Selain itu, teknologi mesin terbaru Honda, eSP (enhanced Smart Power), masih kurang dikenal oleh masyarakat. Penelitian ini menggunakan populasi pengguna motor Honda di Kota Tegal. Teknik sampling menggunakan teknik non-probability sampling, menggunakan accidental sampling untuk memilih 100 responden. Hasilnya menunjukkan bahwasannya desain produk apakah memiliki suatu pengaruh positif terhadap keunggulan kompetitif motor Honda, dengan nilai thitung sebesar 1.905 yang melebihi ttabel (1.905 > 1.666) dan signifikansi 0.039 < 0.05, sehingga disimpulkan H0 ditolak dan H1 diterima. Inovasi produk juga berpengaruh positif terhadap keunggulan kompetitif, dengan thitung sebesar 7.190 yang lebih besar dari ttabel (7.190 > 1.666) dan signifikansi 0.000 artinya kurang dari 0.05, sehingga disimpulkan H0 ditolak dan H2 diterima. Hasil uji F menunjukkan Fhitung sebesar 215.886 melebihi Ftabel (215.886 > 2.732) dengan signifikansi 0.000 artinya kurang dari 0.05, sehingga disimpulkan H0 ditolak dan H3 diterima. Hal ini dapat diambil kesimpulan bahwa desain dan inovasi produk memiliki adanya pengaruh positif terhadap keunggulan kompetitif motor Honda.
Strategi Desain dan Inovasi Produk untuk Meningkatkan Keunggulan Kompetitif Motor Honda Wiyanti, Sari; Khairina, Filza Dini; Sefina, Nanda Dwi; Lutfia, Qana; Atwa, Silvi; Prasetyo, Faiz Irsyad; Wicaksono, Muhammad Siddik Erdi
Journal of Information System & Business Management (ISBM) Vol. 2 No. 1 (2024)
Publisher : Universitas Pancasakti Tegal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24905/isbm.v2i1.39

Abstract

Masyarakat mengenali motor Honda sebagai kendaraan yang tahan lama, kuat, dan hemat bahan bakar. Dengan bengkel-bengkel resmi Honda yang telah tersebar luas di Indonesia, masyarakat akhirnya mengenal sebagai tempat pemeliharaan yang mudah diakses. Penelitian ini mengeksplorasi bagaimana desain rangka eSAF pada motor Honda memengaruhi persepsi tentang keunggulan kompetitifnya. Selain itu, teknologi mesin terbaru Honda, eSP (enhanced Smart Power), masih kurang dikenal oleh masyarakat. Penelitian ini menggunakan populasi pengguna motor Honda di Kota Tegal. Teknik sampling menggunakan teknik non-probability sampling, menggunakan accidental sampling untuk memilih 100 responden. Hasilnya menunjukkan bahwasannya desain produk apakah memiliki suatu pengaruh positif terhadap keunggulan kompetitif motor Honda, dengan nilai thitung sebesar 1.905 yang melebihi ttabel (1.905 > 1.666) dan signifikansi 0.039 < 0.05, sehingga disimpulkan H0 ditolak dan H1 diterima. Inovasi produk juga berpengaruh positif terhadap keunggulan kompetitif, dengan thitung sebesar 7.190 yang lebih besar dari ttabel (7.190 > 1.666) dan signifikansi 0.000 artinya kurang dari 0.05, sehingga disimpulkan H0 ditolak dan H2 diterima. Hasil uji F menunjukkan Fhitung sebesar 215.886 melebihi Ftabel (215.886 > 2.732) dengan signifikansi 0.000 artinya kurang dari 0.05, sehingga disimpulkan H0 ditolak dan H3 diterima. Hal ini dapat diambil kesimpulan bahwa desain dan inovasi produk memiliki adanya pengaruh positif terhadap keunggulan kompetitif motor Honda.
Co-Authors Atwa S, Silvi Atwa, Silvi Dini Khairina, Filza Dwi Sefina, Nanda Erdi Wicaksono, Muhammad Siddik Faiz Irsyad Prasetyo Khairina, Filza Dini Sefina, Nanda Dwi Wicaksono, Muhammad Siddik Erdi Wiyanti, Sari