Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN)
Vol. 1 No. 2 (2018)

PERENCANAAN LAPIS TAMBAHAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE HRODI (RUAS JALAN PEKANBARU-BANGKINANG)

Arfi Desrimon (FST UP)
Febryanto Febryanto (FST UP)

Article Info

Publish Date
19 Nov 2018

Abstract

Kondisi jalan yang rusak pada ruas jalan Raya Pekanbaru – Bangkinang (Km 53+130, Km 68+133) yang nampak : patahan halus, kepingan bergelombang dan turunnya permukaan jalan. Semua hal tersebut diakibatkan faktor perlawanan dari pengguna jalan yang dapat mengakibatkan dampak negatif pada pengembangan daerah sekitar. Tulisan ini menjelaskan tentang perencanaan ketebalan lapis permukaan jalan. Proses perencanaan ini menggunakan metode Hot Rolled Overlay Design for Indonesia (HRODI), dimana metode dan garis besar aktivitas perencanaan terdiri dari : pengumpulan data dan analisis data. Hasilnya memperlihatkan bahwa ketebalan lapis permukaan (lapis tambahan) jalan diperoleh hasil yang bervariasi, dimulai dari 3 cm, 7 cm sampai 9 cm adalah campuran HRS (Hot Rolled Sheet) dan ATBL (Asphalt Treated Base Leveling).

Copyrights © 2018




Citation Download
RIS
EndNote, Reference Manager, ProCite
BibTex
Latex, Jabref
Original Source
Download Original
Google Scholar
Check in Google Scholar
Journal Info
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN)
Website

Abbrev

jutin

Publisher

Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Subject

Decision Sciences, Operations Research & Management Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Description

Jurnal Teknik Industri Terintegrasi merupakan jurnal yang dikelola oleh Program Studi Teknik Industri Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai yang menjebatani para peneliti untuk mempublikasikan hasil penelitian di bidang ilmu teknik dan teknik industri mencakup proses ...