Kajian Emisi Karbon Dioksida di Kawasan Terminal Cicaheum Kota Bandung

Muhammad Reihan Alfaridzi Suharto (Perencanaan Wilayah dan Kota Fakultas Teknik)
Hani Burhanudin (Prodi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik)

Bandung Conference Series: Urban & Regional Planning
Vol. 3 No. 2 (2023): Bandung Conference Series: Urban & Regional Planning

Abstract. Carbon dioxide (CO2) is an active substance that causes environmental problems. The Cicaheum terminal area is the main area for people to drive using private transportation or public transportation in their daily activities. Carbon dioxide from the exhaust gases of transportation across the road causes high levels of carbon dioxide, which causes the phenomenon of increasing air temperature. With this problem, this researcher aims to conduct a study of reducing carbon dioxide in the research location. The analytical method used in this study is quantitative using IPCC 2006 calculations. The results of the analysis in this study are that there is a gap between the production of carbon dioxide gas emissions in the transportation sector and the absorption capacity of existing trees of 118,755,231 kg/year, therefore the addition of trees as many as 7,772 tree trunk, including 6,049 species of mahogany trees, 1,699 species of butterfly trees, and 24 species of mango trees. For the addition of green open space area in the Cicaheum Terminal area of 0.61 (ha). Abstrak. Zat karbon dioksida (CO2) merupakan zat aktif yang menimbulkan permasalahan lingkungan. Kawasan terminal Cicaheum merupakan kawasan utama masyarakat berkendara menggunakan transportasi pribadi maupun transportasi umum dalam beraktivitas setiap hari. Zat Karbon dioksida dari gas buang transportasi yang melintasi jalan tersebut mengakibatkan tingkat zat karbon dioksida tinggi, sehingga hal itu menimbulkan fenomena suhu udara meningkat. Permasalahan ini, peneliti ini bertujuan untuk melakukan kajian mereduksi zat karbon dioksida di lokasi penelitian. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif dengan menggunakan perhitungan IPCC 2006. Hasil analisis dalam penelitian ini ialah terdapat gap antara hasil produksi emisi gas karbon dioksida pada sektor transportasi dengan daya serap pohon eksisting sebesar 118.755.231 kg/tahun maka dari itu penambahan pohon sebanyak 7.772 batang pohon, diantaranya 6.049 jenis pohon mahoni, 1.699 jenis pohon kupu-kupu, dan 24 jenis pohon mangga. Untuk penambahan luas ruang terbuka hijau di kawasan Terminal Cicaheum sebesar 0,61 (ha).