Analisa Emisi Partikulat Pada Mesin Diesel Berbahan Bakar Plastik Menggunakan SEM EDX

Agung Sudrajad (Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, Indonesia)
Sunardi Sunardi (Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, Indonesia)
Teguh Firmansyah (Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, Indonesia)
Taufan Riyanto (Universitas Sultan Ageng Tirtayasa, Indonesia)

G-Tech : Jurnal Teknologi Terapan
Vol 8 No 2 (2024): G-Tech, Vol. 8 No. 2 April 2024

Dalam beberapa dekade terakhir, penelitian dan pengukuran emisi partikulat (PM) telah dilakukan secara luas dalam emisi atmosfer, termasuk distribusi dan komposisinya dari berbagai sumber antropogenik dan dampaknya terhadap kesehatan manusia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui massa dan distribusi Particulate Matter (PM) yang dihasilkan oleh mesin diesel jenis Dong Feng R175A dengan bahan bakar dexlite 100%, campuran 30% minyak plastik dan 70%  dexlite (PO30), 50% minyak plastik dan 50% dexlite (PO50) dan 70% minyak  plastik dan 30% dexlite (PO70) dan 100% minyak plastik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Particulate Matter (PM10) pada bahan bakar campuran PO30 merupakan massa berat terendah karena mengandung hidrokarbon dan sulfur terendah. Hasil Image-J pada analisa distribusi diameter PM menunjukkan PO70 mempunyai jumlah PM2,5 dan PM10 terbanyak, sementara jumlah terendah PM2,5 dan PM10 adalah pada penggunaan bahan bakar PO30.