Analisis Kerusakan dan Perbaikan Disc Brake Menggunakan Metode Sound Detector

Adiftya Nurtyas Surahman (Program Studi Teknik Mesin,Fakultas Teknik,Universitas Mercu Buana Jakarta,Indonesia)
Subekti Subekti (Program Studi Teknik Mesin,Fakultas Teknik,Universitas Mercu Buana Jakarta,Indonesia)

Integrated Mechanical Engineering Journal
Vol. 4 No. 1 (2026): Integrated Mechanical Engineering Journal (IMEJOUR) Vol. 4 No. 1 Mei 2026

Sistem rem merupakan komponen vital kendaraan yang kinerjanya dipengaruhi oleh kondisi permukaan cakram dan kampas rem. Penelitian ini menganalisis pengaruh kekasaran permukaan disc brake terhadap tingkat kebisingan pada variasi kecepatan putar serta hubungannya dengan jarak kerja kampas rem menggunakan alat Sound Detector Recordable (SDR III). Pengujian dilakukan pada tiga kondisi disc brake (standar, layak pakai, dan aus) dengan kecepatan 1000, 2000, dan 3000 rpm. Hasil analisis menunjukkan bahwa peningkatan kekasaran permukaan disc brake menyebabkan kenaikan intensitas kebisingan, terutama pada kecepatan tinggi, akibat gesekan tidak seragam yang memicu getaran. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam menentukan standar kekasaran optimal guna meningkatkan performa, keamanan, dan kenyamanan sistem pengereman kendaraan.