Prosiding Seminar Nasional Teknologi Industri Berkelanjutan
Prosiding SENASTITAN Vol. 06 2026

ANALISIS RASIO BAHAN BAKAR (FUEL RATIO) ALAT GALI MUAT (EXCAVATOR) TERHADAP WAKTU EDAR (CYCLE TIME) PADA PENAMBANGAN PASIR SILIKA DI CV. FAJAR PUTIH KABUPATEN TUBAN PROVINSI JAWA TIMUR

Ahmad Fajrul Hunaifi (Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya)
Sapto Heru Yuwanto (Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya)



Article Info

Publish Date
19 Sep 2026

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan di Cv. Fajar Putih, Kabupaten Tuban, Provinsi Jawa Timur, pada kegiatan penambangan pasir silika dengan metode tambang terbuka. Penggunaan excavator sebagai alat gali–muat utama menjadikan konsumsi bahan bakar sebagai komponen biaya operasional yang perlu dikendalikan, namun perusahaan belum memiliki standar kuantitatif untuk mengevaluasi efisiensinya. Salah satu faktor yang diduga memengaruhi konsumsi bahan bakar adalah waktu edar (cycle time). Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh cycle time terhadap fuel ratio sebagai indikator efisiensi bahan bakar excavator, sekaligus merumuskan upaya perbaikannya. Metode penelitian dilakukan melalui pengamatan langsung terhadap cycle time, produktivitas, dan konsumsi bahan bakar selama 13 hari, dianalisis menggunakan uji regresi linier sederhana. Hasil menunjukkan cycle time bervariasi antara 14,74–20,69 detik, dengan fuel ratio berkisar 0,07–0,17 liter/BCM (rata-rata 0,12 liter/BCM). Koefisien korelasi (r) sebesar 0,936 menunjukkan hubungan positif sangat kuat, sedangkan koefisien determinasi (R²) sebesar 0,876 berarti 87,6% variasi fuel ratio dipengaruhi oleh cycle time. Semakin lama cycle time, semakin tinggi fuel ratio sehingga efisiensi bahan bakar menurun. Upaya peningkatan efisiensi dirumuskan melalui tiga skenario: (1) pengurangan waktu gali (digging time) hingga nilai minimum, menurunkan fuel ratio menjadi 0,118 liter/BCM; (2) pengurangan waktu hambatan, meningkatkan efisiensi kerja menjadi 0,7508 dan menurunkan fuel ratio menjadi 0,116 liter/BCM; serta (3) kombinasi keduanya, yang memberikan hasil paling optimal dengan fuel ratio turun menjadi 0,113 liter/BCM. Selain itu, peningkatan keterampilan operator melalui teknik pemuatan yang tepat seperti pengaturan swing angle dan posisi alat terhadap front kerja turut mempercepat cycle time dan menurunkan fuel ratio. Upaya ini perlu didukung preventive maintenance berkala dan pemantauan konsumsi bahan bakar secara terstruktur. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar dalam penetapan standar fuel ratio sebagai indikator evaluasi efisiensi operasional alat gali–muat.Kata kunci: Rasio bahan bakar; waktu edar, pasir silika.

Copyrights © 2026






Journal Info

Abbrev

senastitan

Publisher

Subject

Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Description

- Industrial and Sustainable Technology Innovations - Ergonomics, Human Factors, HSE, and Work Design - Logistics System and Supply Chain - Operational Research, Modeling, and Simulation - Materials Engineering, Advanced Materials, Nano Materials - Energy Conversion, New and Renewable Energy - ...