Penggunaan bahan bakar fosil dan limbah oli bekas yang mencemari lingkungan menjadi urgensi utama digalakannya substitusi bahan bakar alternatif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis performa mesin diesel akibat penggunaan campuran bahan bakar biosolar dan oli bekas. Metode yang digunakan adalah eksperimental dengan objek pengujian berupa mesin diesel Isuzu C190 yang diberi perlakuan variasi campuran oli bekas sebesar 15% dan 25%, serta pengoperasian pada putaran mesin (Rpm) bertahap. Hasil pengujian pada beban 2 menunjukkan bahwa campuran oli bekas 15% menghasilkan torsi sebesar 77,28 N.m, daya keluar 27,89 HP, dan efisiensi 51,24%, sedangkan campuran 25% menghasilkan torsi 73,71 N.m, daya keluar 25,77 HP, dan efisiensi 36,44%. Dibandingkan dengan biosolar sebagai bahan bakar kontrol, kedua variasi campuran oli bekas menunjukan nilai torsi, daya keluar dan efisiensi yang lebih rendah. Diantara variasi campuran yang diuji, campuran oli bekas 15% menunjukan penurunan performa yang lebih kecil dibandingkan campuran 25%. Hasil ini menunjukan bahwa komposisi campuran oli bekas 15% memberikan performa lebih baik dibandingkan campuran 25% pada kondisi pengujian yang dilakukan. Namun, kelayakan penggunaannya sebagai bahan bakar alternatif masih memerlukan pengujian lebih lanjut, teritama terkait emisi gas buang, daya tahan mesin dan keamanan jangka panjang
Copyrights © 2026