Tarif pengguna dipengaruhi oleh kompetensi (Wikardojo, 2012). Kompetensi oleh Spencer (1993) adalah karakter pribadi dalam perilaku individu untuk tugas, memiliki kompetensi ambang batas dan kompetensi pembeda. Timmermann dan Granger (2004) mengatakan bahwa pasar yang efisien akan memprediksi optimal dengan informasi yang lengkap. Hipotesis dalam penelitian ini adalah kompetensi ambang batas dan kemampuan membedakan pengaruh pengambilan keputusan dalam tarif pengguna di stasiun jalan raya angkutan umum di Jawa Timur. Penelitian ini menggunakan data primer dari populasi 77 stasiun tol angkutan umum dan mendapatkan 30 sampel acak. Untuk mengukur ambang batas dan membedakan kompetensi mempengaruhi pengambilan keputusan menggunakan analisis deskriptive. Hasil penelitian ini yang membedakan kompetensi memberikan pengaruh terhadap pengambilan keputusan.
Copyrights © 2018