cover
Contact Name
Akhmad Maliki
Contact Email
maliki.ts@uwks.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
jurnal.axial@yahoo.com
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi
ISSN : 23376317     EISSN : 26150824     DOI : http://dx.doi.org/10.30742/axial.v10i1
Core Subject : Engineering,
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi adalah Jurnal yang diterbitkan oleh Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Wijaya Kusuma Surabaya sejak tahun 2012 dengan ISSN:2337-6317 untuk terbitan versi cetak, sedangkan untuk terbitan versi online mulai tahun 2018 dengan ISSN: 2615-0824. axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi merupakan jurnal yang berisikan tulisan yang diangkat dari hasil penelitian, kajian, dan telaah kritis dibidang ilmu ketekniksipilan dengan konsentrasi ilmu rekayasa struktur, bangunan air, manajemen transportasi/lalu lintas, manajemen konstruksi dan geoteknik. axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi diterbitkan tiga kali dalam satu tahun, antara bulan April, Agustus dan Desember.
Arjuna Subject : -
Articles 6 Documents
Search results for , issue "Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022" : 6 Documents clear
PEMANFAATAN LIMBAH BATA RINGAN SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PASIR PADA PEMBUATAN PAVING BLOCK Arini Sukma Damayanti; Utari Khatulistiani
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022
Publisher : axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30742/axial.v10i2.2481

Abstract

ABSTRAK : Paving block adalah bahan bangunan yang terbuat dari campuran semen portland, air, agregat halus, dan dengan bahan baku lain sebagai opsional campuran yang tidak mengurangi mutunya. Pada penelitian ini paving block menggunakan limbah bata ringan sebagai campuran kombinasi bersama pasir. Limbah bata ringan diambil dari potongan atau sisa-sisa pecahan hasil pembangunan dinding gedung. Penelitian dilakukan bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan limbah bata ringan sebagai campuran pembuatan paving block, dengan menggunakan perbandingan semen dan pasir 1PC : 2PS, 1PC : 3PS dan 1PC : 4PS, dengan limbah bata ringan 0 persen, 3persen, dan 6 persen terhadap berat pasir untuk setiap campuran. Ukuran benda uji paving block  ialah  20cm x 10cm x 6cm. Hasil pengujian diperoleh nilai kuat tekan tertinggi pada paving block 3 persen limbah bata ringan, pada campuran 1PC:2PS yaitu 22.33 MPa. Nilai kuat tekan tersebut lebih rendah 18.56 persen dari paving block 0 persen limbah bata ringan, dan lebih tinggi sekitar 16 persen dan 18.80 persen berturut-turut dari paving block campuran 1PC:3PS dan 1PC:4PS. Ditinjau dari klasifikasi nilai kuat tekan, paving block 3 persen limbah bata ringan dengan campuran 1PC:2PS termasuk klasifikasi kelas B, dan campuran 1 PC:3PS dan 1PC:4Ps termasuk klasifikasi kelas C. Hasil uji penyerapan air terendah diperoleh pada campuran 1PC:2PS dengan nilai penyerapan air 3.36 persen lebih rendah sekitar 0.61persen dari campuran 1PC:3PS, dan lebih rendah 0.84 persen dari campuran 1PC:4PS.  KATA KUNCI : Paving block, limbah bata ringan, kuat tekan, penyerapan air
PERCEPATAN PELAKSANAAN PROYEK MENGGUNAKAN METODE CPM DAN PERT (STUDI KASUS PROYEK PEKERJAAN KONSTRUKSI LANJUTAN F-MIPA TOWER MENARA SAINS TAHUN 2020 KAMPUS ITS) Tamzidhillah, Muhammad Fany; Waskito, Johan Paing Heru
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022
Publisher : Universitas Wijaya Kusuma Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30742/axial.v10i2.2485

Abstract

ABSTRAK: Proyek adalah suatu kegiatan usaha guna meraih tujuan akhir dengan seluruh batasan yang ada seperti waktu, serta anggaran yang ada. Pada proyek Pekerjaan Konstruksi Lanjutan Pembangunan Gedung FMIPA Tower (Menara Sains) Tahun 2020 Kampus ITS Sukolilo, Surabaya. Terdapat pekerjaan yang komplek dan mengalami keterlambatan. Berdasarkan permasalahan tersebut, riset ini mengenakan metode Critical Path Method (CPM) serta Program Evaluation and Review Technique (PERT) guna memastikan jaringan kerja, aktivitas kritis, jalur kritis, serta menganalisa durasi ataupun bayaran yang optimal. Diketahui bahwa jangka waktu pelaksanaan normal proyek ini selama 180 hari dengan biaya sebesar Rp. 27.560.854.634. Berdasarkan dari hasil penelitian ini diketahui jalur kritis pada Pekerjaan Persiapan (A) – Pekerjaan Dinding dan Lapisan (LT 4 - LT Atap) (B) - Pekerjaan Lantai (LT 4 - LT 10) (C) - Pekerjaan Plafond (LT 4 - LT Atap) (D) - Pekerjaan Pengecatan (LT 4 - LT Atap) (E) - Pekerjaan Kaca Jendela dan Pintu (LT 4 - LT Atap) (F) - Pekerjaan Sanitair (LT 4 - LT 10) (H) - Pekerjaan Doorjamb Lift(LT Dasar - LT 10) (I) - Pekerjaan Electrikal (LT 4 - LT Atap) (J) - Pekerjaan Air Conditioner (AC) (LT 4 - LT Atap) (K) - Pekerjaan Elektronik (LT 4 - LT Atap) (L) - Pekerjaan Mekanikal (LT 4 - LT Atap) (M) dan dapat dipercepat hingga 140 hari dengan total biaya Rp. 29.553.761.340 dengan probabilitas penyelesaian sebesar 99,89 persen.  KATA KUNCI : CPM, PERT, Manajemen Proyek, Cost Slope, Crashing Time
PENERAPAN REKAYASA NILAI PADA GEDUNG PERKULIAHAN (STUDI KASUS GEDUNG KULIAH BERSAMA DAN LABORATORIUM FEB UPN “VETERAN” JAWA TIMUR) Rizta Ivania Devita; Siswoyo Siswoyo
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022
Publisher : axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30742/axial.v10i2.2479

Abstract

Abstrak: Pembangunan gedung bertingkat akan selalu membutuhkan anggaran biaya yang cukup besar. Besarnya anggaran biaya yang dibutuhkan selalu menjadi pusat perhatian masyarakat, sehingga perlu untuk ditinjau kembali desain yang telah direncanakan agar lebih efektif dan optimal. Peninjauan kembali desain rencana, menuntut para kontraktor atau konsultan untuk berpikir lebih kreatif seiring semakin majunya inovasi metode pelaksanaan pada proyek gedung bertingkat. Pembangunan Gedung Kuliah Bersama dan Laboratorium FEB UPN “Veteran” Jawa Timur memiliki nilai kontrak lebih dari 1 milyar, sehingga sesuai dengan peraturan Departemen Pekerjaan Umum Nomor 222/KPTS/CK/1991 Direktorat Jendral Cipta Karya bahwa bangunan yang memiliki nilai atau biaya pengerjaan lebih dari 1 milyar maka dapat dilakukan analisis Rekayasa Nilai guna meningkatkan nilai dan kualitas dari proyek tersebut. Tujuan penelitian ini untuk dapat mengetahui elemen pekerjaan manakah yang dapat dilakukan Rekayasa Nilai dan guna mengetahui berapa besar penghematan biaya yang dapat diperoleh dari penerapan Rekayasa Nilai. Penerapan Rekayasa Nilai dilakukan pada pekerjaan pelat dengan menggunakan alternatif sistem flat slab dan pracetak. Teknik atau metode yang digunakan dalam Rekayasa Nilai terdiri dari empat tahap yakni tahap informasi, tahap kreatif, tahap analisis, dan tahap rekomendasi. Hasil tinjauan yang diperoleh pada pekerjaan pelat menggunakan alternatif sistem pracetak, yakni didapatkannya penghematan anggaran biaya sebesar Rp 4.464.988.792. Kata Kunci: Rekayasa Nilai, Flat Slab, Pracetak, Gedung Kuliah
EVALUASI PERCEPATAN WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR LUAR BARAT (SEMEMI UTARA) MENGGUNAKAN METODE CRASHING PROGRAM Setya, Agil Tri; Waskito, Johan Paing Heru
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022
Publisher : Universitas Wijaya Kusuma Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30742/axial.v10i2.2483

Abstract

ABSTRAK: Evaluasi Percepatan Waktu Pada Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Luar Barat (Sememi Utara) mengalami keterlambatan. Perlu dilakukan percepatan penyelesaian pada proyek tersebut dengan penambahan jam kerja. Rumusan masalah dalam penelitian ini bagaimana mengoptimalkan percepatan durasi serta biaya yang dibutuhkan dari setiap percepatan durasi pada proyek tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung dan menganalisa waktu dan biaya penyelesaian pekerjaan setelah dilakukan analisa dan percepatan. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif. Hasil penelitian dengan menggunakan metode Crashing Program pada proyek adalah hasil yang optimasi dijelaskan bahwa penambahan jam kerja (lembur) sebanyak 7 jam sehari maka didapatlah hasil waktu optimal sebanyak 30 HK dengan menghabiskan total biaya optimal sebesar Rp 94.582.966.951,14 pada Evaluasi Percepatan Waktu Pada Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Luar Barat (Sememi Utara) lebih optimal dibandingkan dengan menambahkan jam kerja lembur selama 4 jam kerja. KATA KUNCI : proyek jalan, percepatan durasi, crashing program, time cost trade off
PERENCANAAN GEDUNG RUSUNAWA 10 LANTAI DI KOTA YOGYAKARTA DENGAN STRUKTUR BETON BERTULANG MENGGUNAKAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) Brawijaya, Ganteng; Machmoed, Soerjandani Priantoro
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022
Publisher : Universitas Wijaya Kusuma Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30742/axial.v10i2.2480

Abstract

ABSTRAK: Struktur Gedung Rusunawa AGA direncanakan menggunakan struktur beton bertulang. Material yang digunakan dalam merencanakan gedung Rusunawa ini menggunakan beton normal dengan kuat tekan 30 MPa dan berat jenis 2400 kg per meter kubik. Perencanaan Gedung Rusunawa AGA ini terdapat di kota Yogyakarta yang berada di wilayah gempa tinggi, sehingga gedung harus mempunyai sistem penahan gempa yang  mampu menahan beban lateral seperti gempa yang terjadi pada gedung saat gempa terjadi. Sistem struktur yang digunakan pada perencanaan gedung rusunawa ini adalah sistem rangka pemikul momen khusus (SRPMK). Sistem ini merupakan sistem struktur yang dapat memikul gaya oleh beban lateral atau gempa dan direncanakan untuk memikul gaya oleh beban lateral atau gempa dan lentur. Sedangkan sistem rangka pemikul momen khusus sendiri direncakan direncakan untuk struktur yang memerlukan daktilitas yang tinggi sesuai dengan peraturan. Peraturan yang digunakan dalam merencanakan gedung rusunawa ini yaitu SNI 2847–2019, SNI 1726-2019 dan SNI 1727-2020. Hasil analisa diperoleh bahwa gedung rusunawa ini mampu bertahan dari keruntuhan saat terjadi gempa. Struktur gedung Rusunawa ini dapat memperkecil terjadinya keruntuhan, yang diperoleh dari simpangan horizontal sebesar 22,88 mm tidak melebihi simpangan izin 76,92 mm. Struktur rusunawa ini telah memenuhi persyaratan kolom kuat balok lemah dengan syarat Sigma Mnc lebih besar samadengan 6 atau 5 Sigma Mnb  = 4923,07 kNm lebih besar samadengan 1022,34 kNm. Kata Kunci : Struktur Beton Bertulang, Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK), Gedung Rusunawa, Yogayakarta
PENERAPAN VALUE ENGINEERING PADA PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMEN GUNAWANGSA GRESIK SUPERBLOCK TOWER A Milinia, Nola Pebriyanti; Siswoyo, Siswoyo
axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Volume 10, Nomor 2, Agustus Tahun 2022
Publisher : Universitas Wijaya Kusuma Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30742/axial.v10i2.2484

Abstract

ABSTRAK: Gunawangsa Gresik Superblock yang beralamat di Veteran No. 194 Gresik, Jawa Timur. Luas bangunan proyek ini sekitar 1908,08 m2 dan luas tanah sekitar 4 hektar. Proyek Pembangunan Apartemen Gunawangsa Gresik ini terdiri dari empat tower yang masing-masing memiliki 15 lantai. Tower A yang akan digunakan dalam penelitian ini memiliki biaya pembangunan sebesar Rp. 12.406.025.753. Anda dapat mengurangi biaya yang tidak perlu dengan menggunakan value engineering. Penerapan rekayasa nilai yang akan dilakukan terdiri dari empat tahap yaitu tahap informasi, tahap kreatif, tahap analisis, dan tahap rekomendasi. Sebagai hasil dari penerapan rekayasa nilai, ada satu item pekerjaan paling mahal yang kemungkinan besar menimbulkan biaya yang tidak perlu yaitu pekerjaan dinding. Penghematan biaya konstruksi dari pekerjaan dinding adalah Rp. 217.746.976. KATA KUNCI : Rekayasa Nilai, Penghematan Biaya, Fungsi

Page 1 of 1 | Total Record : 6