cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
La Ode M. Firman
Contact Email
teknobiz@univpancasila.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
teknobiz@univpancasila.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota adm. jakarta selatan,
Dki jakarta
INDONESIA
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin
Published by Universitas Pancasila
ISSN : 20885784     EISSN : 26209675     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology
Jurnal Teknobiz dipublikasikan sebanyak 3 (tiga) kali dalam 1 (satu) tahun yaitu pada bulan Maret, Juli dan November. Lingkup Jurnal Teknobiz meliputi bidang energi baru terbarukan, dan manufaktur. Bidang energi baru terbarukan yang dibahas mengenai sistem dan alat teknologi konversi yang mampu mengkonversi sumber energi terbarukan seperti energi tenaga air, tenaga angin, tenaga surya, biomassa, dam lain-lain untuk dapat dimanfaatkan energinya ke bidang sektor yang lain. Bidang manufaktur yang dibahas meliputi bidang material, tribologi, dan lain-lain.
Arjuna Subject : -
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz" : 6 Documents clear
PROTOTIPE ALAT DETEKSI KANDUNGAN CO DAN HC DALAM KABINKENDARAAN MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER ARDUINO Reinaldi Setyawan; Yohanes Dewanto; Dede Zariatin
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.895

Abstract

Karbon monoksida dan Hidro karbon merupakan gas beracun yang paling banyak menimbulkan intoksidasiakut serta kematian dibandingkan intoksidasi gas-gas lain. Kematian akibat intoksikasi gas CO dan HC dapatterjadi pada sekelompok orang sekaligus, seperti kematian beberapa mahasiswa di dalam bis karena gas dariknalpot masuk ke bagian belakang bis memberikan efek yang dramatis bila diberitakan di surat kabar. Untukmenghindari terjadinya kematian akibat intoksidasi gas CO dan HC diperlukan adanya sistem pendeteksi dinikadar CO dan HC agar didapatkan keselamatan dalam berkendara. Salah satu sistem deteksi yang dapatdiaplikasikan menggunakan mikrokontroler. Mikrokontroler bekerja sebagai pengolah data dari sensor MQ 7dan TGS 2611, ketika kadar gas CO dan HC melebihi 200 ppm maka power window akan turun sehinggaudara dalam kabin kendaraan akan netral kembali. Pembuatan alat deteksi kadar CO dan HC dalam Kabinkendaraan menghasilkan selisih rata-rata nilai error dengan Gas Analyzer untuk CO sebesar 19,709% dan HCsebesar 6,82%.
PENGURANGAN PEMBOROSAN PADA PROSES PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN WRM, WAQ DAN VALSAT PADA SISTEM LEAN MANUFAKTUR (Studi Kasus Pada Produksi Setrika Lisrik) Suharjo; Susanto Sudiro
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.896

Abstract

Sebuah perusahaan multi nasional di pulau Batam yang memproduksi berbagai macam jenis setrika,beberapa proses produksinya masih menggunakan cara manual. Oleh karenanya masih banyak ditemukanpemborosan (waste). Proses pendinginan adalah salah satu proses yang masih banyak ditemukan waste. Untukmengurangi waste itu dilakukan dengan penerapan konsep lean manufacturing. Salah satu tool yang digunakanadalah Value Stream Mapping (VSM) yang tujuannya adalah untuk menggambarkan aliran proses dari bahanbaku sampai menjadi barang jadi. Dengan menggunakan Waste Relation Matrix (WRM) dan Waste AssessmentQuestionnaire (WAQ) dapat diketahui bahwa pemborosan (waste) yang terbesar adalah gerakan (Motion)berulang yang tidak perlu dan menunggu (waiting). Akar penyebab dari waste ini adalah oleh tata letak (lay out)stasiun kerja pendinginan yang terpisah pisah dan alur proses (process flow) yang tidak lurus. Perbaikan yangdilakukan adalah dengan merancang bangun ulang proses pendinginan menjadi menyatu dan menambah alatbantu untuk handling produk.
PEMODELAN DAN SIMULASI STABILITAS SISTEM KEMUDI SEPEDA MOTOR RODA TIGA UNTUK PENYANDANG DISABILITAS Adi Nurrahman; Yohanes Dewanto; Eka Maulana
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.897

Abstract

Pada penelitian ini diuraikan tahapan tahapan pembuatan model matematis pada sistem kemudisepeda motor roda tiga, ditentukan rumus rumus yang berlaku dan diterapkan dalam simulasi untukmengetahui unjuk kerja dari sistem kemudi kendaraan sepeda motor roda tiga .Tujuan pembuatan model matematis ini untuk mengemudikan kendaraan roda tiga dengan lebihstabil sehingga nyaman dan aman. Metode ini mengubah bentuk nyata ke dalam pemodelan matematis yangterdiri dari massa benda, gerak rotasi dan gerak translasi.dilanjutkan dengan membuat rumus rumus yangakan digunakan dalam simulasinya.Pembuatan simulasi dari model kendaraan roda tiga tersebut, mengunakan perangkat lunak matlabdalam bentuk GUI. Simulasi ini, akan dianalisis untuk mendapatkan unjuk kerja yang lebih baik sehinggadapat digunakan sebagai salah satu alat bantu penyandang disabilitas.
OPTIMASI DAN RANCANG BANGUN DESTILASI UNTUK PEMANFAATAN LIMBAH OLI BEKAS KENDARAAN Deden Amin; Yogi Gaos; Sorimuda Harahap
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.898

Abstract

Meningkatnya pemakaian kendaraan bermotor diIndonesia yang mempengaruhi konsumsipemakaian oli untuk pelumas kendaraan, berdasarkan sumber dari Direktorat Jenderal Minyak danGas (Ditjen Migas) konsumsi minyak pelumas (oli) di Indonesia, baik untuk otomotif maupun mesinmesinindustri mencapai 650 juta liter per tahun dengan peningkatan sekitar 7-10% per tahun, haltersebut memicu saya untuk meneliti seberapa besar pengaruh proses destilasi untuk pemurnian olibekas sehingga dapat membantu pengadaan material untuk oli atau untuk diolah menjadi sesuatu yanglain, dengan mengoptimasi dan merancang bangun sistem destilasi diharapkan dapat mampumemurnikan oli sendiri seperti sebelumnya dengan hasil yang lebih baik, seperti yang kita tahu kalaubahan baku pebuatan oli yaitu 70-80% adalah base oil dan 30-20% lagi adalah penambahan additive.Dengan menggunakan destilasi tipe bertingkat ternyata dapat menghasilkan minyak yang memilikikualitas baik dan hasil minyak yang mendekati spesifikasi material sesungguhnya, denganmenggunakan campuran katalis masing-masing 150 ml, 250 ml dan 350ml pada quantity oli 10 liter,dan bahwa campuran 250 ml adalah yang paling baik, karena hasil yang diperoleh lebih banyak, warnalebih baik dibandingkan dengan hasil yang lainnya.
OPTIMASI PEMILIHAN MATERIAL REAR AXLE HOUSING MODEL T8 JENIS TRUK KAPASITAS 7,5 TON Parjiman; Djoko Karmiadji
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.899

Abstract

Truk adalah jenis transportasi yang banyak digunakan untuk mengangkut muatan baik hasilpertanian, perkebunan, pertambangan dan lain sebagainya. Ada beberapa varian kapasitas truk yang selamaini dibuat oleh pabrik. Salah satunya truk dengan kapasitas 7,5 ton. Masalah yang timbul adalah trukmengalami patah di bagian rear axlenya. Dengan metode elemen hingga untuk menganalisa desain kekuatanrear axle housing yang menggunakan material Hot Rolled Steel Plate dengan ketebalan 8mm danmenggunakan software pro-engineer didapat tegangan von mises 158,5 Mpa, Displacement 0,307mm danstrain max 0,000835mm dengan angka keamanan sebesar 5,29
PENGEMBANGAN KOMPOSIT EPOXY BERPENGUAT SERAT NANAS UNTUK APLIKASI INTERIOR MOBIL Ari Supriyatna; Yudi Solihin
Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz
Publisher : Magister Teknik Mesin Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/teknobiz.v8i2.900

Abstract

Penggunaan serat alam sebagai bahan komposit untuk pembuatan komponen kendaraan dewasa inibanyak digunakan, diantaranya adalah serat kelapa, jerami, dan resam. Kondisi ini sangatlah sulit bila hanyabergantung pada beberapa serat, padahal masih banyak tanaman lain yang belum tersentuh. Oleh karena itu,perlu alternatif lain misalnya dengan serat daun nanas. Pemanfaatan serat daun nanas hanya untuk bahanbaku kerajinan tangan. Untuk itu perlu dilakukan penelitian terhadap serat daun nanas agar memilikipemanfaatan lebih luas. Penelitian yang sudah dilakukan oleh peneliti lain menunjukkan bahwa penggunaanserat alam sebagai bahan komposit dapat ditingkatkan dengan NaOH.Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapat bahan komposit baru, hasil dari perlakuan kimia denganlarutan NaOH terhadap serat daun nanas. Tahapan penelitian ini yaitu: pembuatan sampel uji, pengujianmekanik dan analisis data. Bahan-bahan untuk pembuatan sampel uji diantaranya adalah serat daun nanas,resin epoxy sebagi hardener, dan wax glasses sebagai pencegah menempelnya resin ke cetakan. Benda ujidibuat dengan cara menganyam serat yang sudah siap pakai lalu mencampurkan ke resin. Parameterprosentase serat 20%, 30%, dan 40% dan prosentase matrik 70%, 80%, dan 90%. Ukuran benda ujiberdasarkan standar uji tarik (ASTM D 638 - 14), uji impact (ISO-179 - 2010) dan uji heat resistance padatemperatur 85° selama 12 jam. Nilai paling tinggi uji tarik adalah 39,60 ± 3,70 MPa, regangannya 1,94 ±0,73%, heat resistance 1,96 % ± 1,31 %. Sedangkan nilai paling tinggi uji impact adalah 39,20 ± 3,97 kJ/m2.Selain itu hasil uji heatresistancenya pun sangat baik tidak mengalami kerusakan. Hasil ini menunjukkan ujitarik, uji impact dan uji heat resistancenya sudah memenuhi standar plastik yang digunakan interior mobil.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 16 No. 1 (2026): Teknobiz Vol. 15 No. 3 (2025): Teknobiz Vol. 15 No. 2 (2025): Teknobiz Vol. 15 No. 1 (2025): Teknobiz Vol. 14 No. 3 (2024): Teknobiz Vol. 14 No. 2 (2024): Teknobiz Vol. 14 No. 1 (2024): Teknobiz Vol. 13 No. 3 (2023): Teknobiz Vol. 13 No. 2 (2023): Teknobiz Vol 13 No 2 (2023): Teknobiz Vol 13 No 1 (2023): Teknobiz Vol. 13 No. 1 (2023): Teknobiz Vol 12 No 3 (2022): Teknobiz Vol. 12 No. 3 (2022): Teknobiz Vol 12 No 2 (2022): Teknobiz Vol. 12 No. 2 (2022): Teknobiz Vol 12 No 1 (2022): Teknobiz Vol. 12 No. 1 (2022): Teknobiz Vol. 11 No. 3 (2021): Teknobiz Vol 11 No 3 (2021): Teknobiz Vol 11 No 2 (2021): Teknobiz Vol. 11 No. 2 (2021): Teknobiz Vol 11 No 1 (2021): Teknobiz Vol. 11 No. 1 (2021): Teknobiz Vol. 10 No. 3 (2020): Teknobiz Vol 10 No 3 (2020): Teknobiz Vol 10 No 2 (2020): Teknobiz Vol. 10 No. 2 (2020): Teknobiz Vol 10 No 1 (2020): Teknobiz Vol. 10 No. 1 (2020): Teknobiz Vol 9 No 3 (2019): Teknobiz Vol. 9 No. 3 (2019): Teknobiz Vol 9 No 2 (2019): Teknobiz Vol. 9 No. 2 (2019): Teknobiz Vol. 9 No. 1 (2019): Teknobiz Vol 9 No 1 (2019): Teknobiz Vol. 8 No. 3 (2018): Teknobiz Vol 8 No 3 (2018): Teknobiz Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz Vol 8 No 2 (2018): Teknobiz Vol. 8 No. 1 (2018): Teknobiz Vol 8 No 1 (2018): Teknobiz Vol. 7 No. 3 (2017): Teknobiz Vol 7 No 3 (2017): Teknobiz More Issue