Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi

jmekanova
Website

Published by Universitas Teuku Umar

ISSN : 24775029 EISSN : 25020498 DOI : -

Core Subject : Engineering,

Aerospace Engineering Automotive Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Jurnal Mekanova merupakan kumpulan karya ilmiah para akademisi, peneliti dan praktisi yang bertujuan menyatukan pengalaman-pengalaman, ide-ide dan hasil penelitian terutama dalam bidang“Mekanikal, Inovasi dan Teknologi”.

Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin

Articles 16 Documents

1 2

Search results for , issue "Vol 8, No 1 (2022): April" : 16 Documents clear

KADAR EMISI GAS BUANG PADA SI ENGINE 4 STROKE-LPG FUEL DENGAN VARIASI BUKAAN KATUP GAS Romandoni, Nanang; Wahyudi, Noorsakti; Faizin, Kholis Nur; Fadillah, Firdho Putra
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Abstract The use of LPG fuel in spark ignition engines continues to be developed, including the use of converter kits as a conversion tool from gasoline to LPG. However, the use of converter kits is not optimal because the mixture of air and gas has not been mixed heterogeneously in the combustion chamber. Therefore, it is necessary to redesign the converter kits that speed up the mixing process between air and gas. This study aims to evaluate the use of LPG fuel in spark ignition engines with converter kits on variations in throttle valve openings on exhaust gas emissions and exhaust gas temperatures. The research method used is an experiment with variations in the throttle valve opening on the engine are 25%, 50%, 75%, and 100%. Data that will be compared on the use of gasoline and LPG fuels include carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), and mean gas temperature. The results showed that the use of fuel between gasoline and LPG on exhaust gas emission levels in spark ignition engines with variations in throttle valve openings was able to reduce CO emissions by 92% on average, HC by 72%, and increase the mean average temperature by 17%. This shows that the use of converter kits at each valve opening is able to reduce levels of CO and HC exhaust emissions compared to gasoline. However, it is inversely proportional to the mean gas temperature, at each variation of the gas valve opening there is a significant increase in temperature. This is because the heating value of LPG is greater than that of gasoline.Keywords—Exhaust gas emission, spark ignition engine, throttle valve open

Analisa Performance Mesin Las Titik Tipe X menggunakan OEE dan Six Big Losses Widyantoro, Murwan; Paduloh, Paduloh
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Peningkatan Performa produksi harus dilakukan oleh perusahaan sebagai bagian dari memenangkan persaingan. kondisi mesin spot welding yang saat ini dimiliki perusahaan sering mengalami breakdown, yang kemudian mempengaruhi produktivitas mesin. untuk itu perlu dilakukan penelitian mengenai kondisi tersebut. Metoda yang digunakan dalam penelitian ini adalah Overall Equipment Effectiveness dan Six Big Losses. Tahap awal dalam penelitian ini adalah mencari nilai Overall Equipment Effectiveness, selanjutnya melakukan identifikasi Six Big Losses. Dari hasil analisis dan pengolahan data menggunakan metode Overall Equipment Effectiveness dan Six Big Losses didapatkan nilai Overall Equipment Effectiveness pada Mesin Las Titik Tipe X sebesar 70,861% , kondisi ini dipengaruhi oleh faktor Six Big Losses yaitu Produk yang rusak and Perbaikan produk yang rusak tersebut, Untuk itu perlu dilakukan peningkatan pada kinerja maintenance Mesin Las Titik Tipe X. Kata kunci— Kemampuan mesin, mesin las tipe x spot, OEE, Six Big Losses

Peningkatan Produktivitas Line Assembly Disc brake A Menggunakan Analisa Keseimbangan Lintasan ( Studi Kasus di PT.XYZ) Solihin, Solihin; Widyantoro, Murwan; Fadillah, Akhmad
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

PT. XYZ merupakan perusahaan bergerak di bidang komponen otomotif kendaraan roda dua dan roda empat. Komponen yang dihasilkan oleh PT. XYZ adalah rem (brake) kendaraan. Masalah yang dihadapi PT. XYZ adalam ketidakseimbangan lini perakitan rem cakram (disc brake)-A, hal ini menghasilkan produktivitas total 83,87%, lebih rendah dari target yang ditetapkan 90%. Ketidakseimbangan pada produksi line disc brake-A disebabkan oleh waktu kerja pada tiap stasion kerja tidak merata. Waktu proses yang tidak merata mengakibatkan kemacetan pada beberapa stasiun kerja sehingga menimbulkan waktu menunggu atau waktu mengganggur. Tujuan dari penelitian ini adalah memperbaiki keseimbangan lintasan pada perakitan disc brake-A. Analisa keseimbangan lintasan pada penelitian ini menggunakan metode Killbridge-Wester Heuristic. Hasil penyeimbangan lintasan produksi menggunakan metode Killbridge-Wester Heuristic mengurangi jumlah stasiun kerja yang ada dari 4 stasiun kerja menjadi 3 stasiun kerja sehingga produktivitas total lini perakitan rem cakram A meningkat dari 83,87% menjadi 92,40%.

Analisis Kualitas Produk Pada Proses Instalasi Model Fortuner Dengan Menggunakan Metode Six Sigma DMAIC. Sinaga, Zulkani; Solihin, Solihin; Kawi, Ronny Octoriza; Hermawan, Ridwan Catur
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

AbstrakPT. XYZ perusahaan yang bergerak dibidang Jasa Instalasi industri kendaraan roda empat, salah satu produknya yaitu jasa installasi mobil Fortuner. Selama periode Juli 2019 sampai Maret 2020 terjadi rasio cacat produk pada proses instalasi unit mobil Fortuner sebesar 0,82% dengan targetnya 0,2%. Oleh karena itu perlu perbaikan untuk menurunkan rasio cacat tersebut. Dengan menggunakan metode six sigma DMAIC, didapat 4 cacat yang berkontribusi pada rasio cacat dengan 3 cacat yang menjadi Critical to Quality (CTQ) adalah cacat Glove Box scratch (0,24%), Soket Audio Tidak Terpasang (0,22%) dan Tipe Stripe Bubble (0,21%). Setelah dilakukan analisa diperoleh akar masalah dari ke tiga CTQ tersebut adalah Glove box cacat sratch dari pemasok karena inspector tida memahami spesifikasi cacat, Soket Audio tidak terpasang disebabkan ukuran panjang kabel tidak sama hal ini disebabkan oleh inspector tidak teliti saat pemeriksaan dan cacat tipe strip bubble dikarenakan saat pembersihan menggunakan campuran sabun yang tidak tepat dikarenakan operator kurang memahami proses pencampuran sabun dengan air. Dari hasil monitoring setelah fese improvement dari bulan April sampai Juni 2020 terjadi perbaikan rasio cacat dari 0,82% atau 2061 DPMO (4,37σ) menjadi 0,27% atau 667 DPM0 (4,71σ) terjadi peningkatan nilai sihma sebesar 0,34σ. Kata kunci: Six Sigma, DMAIC, CTQ, DPMO

Perencanaan Pembangkit Listrik Berbasis Flywheel Ganda Jaya, Muh. Aksan; Hamri, Hamri; Habib, Faisal; Efendi, Rustam
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Energi listrik merupakan kebutuhan vital di abad 21 ini. Sumber energi listrik selama ini bersumber dari energi fosil terus mengalami penurunan pasokan dan berbagai macam isu lingkungan akan penggunaan energi fosil. Salah satu yang dapat dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah menggunakan energi yang memungkin diambil kembali. Flywheel Energy Storage System merupakan salah satu yang bisa dikembangkan, dengan adanya energi kinetik yang dimiliki oleh flywheel memungkin untuk menaikkan kapasitas penyediaan energi. Tujuan penelitian ini adalah merancang dan menguji pembangkit energi berbasis flywheel. Metode perencanaan adalah metode perhitungan elemen mesin. Hasil perhitungan perencanaan pembangkit listrik berbasis flywheel didapatkan kecepatan sudut flywheel (ω) sebesar 181,42 rad/s, momen inersia 0,35 kg/m², torsi 4,28 Nm, energi kinetik 5.825 Joule. Perbandingan putaran (i) motor listrik-flywheel sebesar 1,3 dan flywheel-generator 1, ukuran V Belt motor listrik-flywheel adalah A-43 dan flywheel-generator A-45.

Analisis Irigasi dengan Sistem Pipanisasi untuk Persawahan Hamri, Hamri; Amrullah, Amrullah; Amri, Ahmad; Efendi, Rustam
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Dalam upaya meningkatkan produktifitas hasil pertanian irigasi merupakan pendukung utama, utamanya pada proses pertumbuhan tanaman. Penggunaan air yang tepat menjadi salah satu indikator untuk menjaga ketersediaan air. Agar selama proses penggunaan atau dalam pengairan air untuk tanaman tetap terjaga. Sistem irigasi yang dibangun pada penelitian ini adalah sistem resirkulasi tertutup. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis sistem pipanisasi untuk irigasi persawahan sebagai upaya efisiensi penggunaan air di daerah sawah dataran tinggi dan sawah tadah air hujan. Dengan melakukan simulasi langsung ke sawah, hal ini dapat diperhitungkan ketika di musim kemarau dan terjadinya penguapan air. Sehingga kebutuhan air mulai proses penanaman hingga pemanenan dapat diketahui. Hasil perhitungan didapatkan kebutuhan air untuk sawah sebesar 0,471 m3/menit/hektar lebih tinggi dari pada ladang dan palawija yaitu 0,295 m3/menit/hektar Daya pompa yang digunakan pada per hektar ladang sebesar 0,533 kW dan sawah sebesar 0,751 kW.

Strategi Peningkatan Sistem Pengelolaan Air Bersih di Aceh Bachtiar, Dandi; Zulfan, Zulfan; Munawir, Al
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

AbstrakWilayah Aceh kaya akan sumber-sumber air. Beragam tipologi sumber daya air seperti cekungan air tanah (CAT), sungai, wilayah sungai (WS), daerah aliran sungai (DAS) dan danau tersebar di seluruh wilayah Aceh. Dibutuhkan suatu upaya yang sungguh-sungguh agar mampu membangun suatu sistem yang menjamin secara maksimal akan kemudahan akses terhadap ketersediaan air bersih. Pada era revolusi industri 4.0 saat ini menawarkan inovasi di bidang digital yang dapat diimplementasikan dalam perbaikan sistem pengelolaan sumber daya air. Pilar inovasi digital dalam revolusi industri 4.0 antara lain Internet of Things (IoT), cloud computation, human interface machine, dapat dimanfaatkan untuk memperbaiki pengelolaan air bersih oleh PDAM-PDAM di Aceh. Paper ini memaparkan upaya-upaya inovatif dan sistematis berbasiskan pilar industri 4.0 yang dapat diterapkan dalam pengelolaan PDAM-PDAM di Aceh. Metode penulisan berdasarkan pada kajian literatur yang menggali informasi tentang riwayat tata kelola air di Aceh serta kinerja yang ditunjukkan. Selanjutnya kajian literatur terhadap beberapa upaya peningkatan tata kelola air berbasis industri 4.0 yang sudah dilakukan oleh PDAM di Indonesia. Selanjutnya analisa dilakukan terhadap strategi implementasi Internet of Things serta antisipasi konsekwensi finansial yang muncul akibat penerapannya. Akhirnya haruslah diakui bahwa implementasi industri 4.0 pada sistem pengelolaan air akan membawa kepada kondisi peningkatan kualitas di segala sektor, baik itu pelayanan, teknikal, dan sistem finansial perusahaan pengelola. Kata kunci— manajemen air, cloud computation, human machine interfaces, IoTs AbstractThe Aceh region is rich in water sources. Various typologies of water resources such as groundwater basins, rivers, river basins, watersheds and lakes are scattered throughout Aceh. It takes a serious effort in order to be able to build a system that guarantees maximum ease of access to the availability of clean water. In the era of the industrial revolution 4.0, it currently offers innovation in the digital field that can be implemented in improving the water resource management system. The pillars of digital innovation in the 4.0 industrial revolution, including the Internet of Things (IoT), cloud computing, human interface machines, can be utilized to improve clean water management by PDAMs in Aceh. This paper describes innovative and systematic efforts based on the pillars of industry 4.0 that can be applied in the management of PDAMs in Aceh. The writing method is based on a literature review that explores information about the history of water management in Aceh and the performance shown. Next is a literature review of several efforts to improve industrial 4.0-based water governance that have been carried out by PDAMs in Indonesia. Then analysis is carried out on the strategy for implementing the Internet of Things and anticipating the financial consequences that arise as a result of its implementation. Finally, it must be acknowledged that the implementation of industry 4.0 on the water management system will lead to conditions of quality improvement in many sectors, such as service, technical, and the financial system of the company.Keywords— water management, cloud computation, human machine interfaces, IoTs

ANALISIS GAYA DORONG (THRUST) PROPELLER PADA PESAWAT MODEL REMOTE CONTROL (UAV) Sihaan, Josua Cornel Roni; Munawir, Al; Husin, Zakir
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Unmanned aircraft or known as UAV (Unmanned Aerial Vehicle) is an aircraft technology that is controlled ly by the operator using Control. The thrust is determined according to the needs of the aircraft itself. This study uses a thrust test stand that uses a mass measuring device as a measuring force, using a brushless motor and 3 different types of propellers, namely propeller two with a size of 8 x 4 inches and 10 x 7 inches, three propellers with a size of 6 x 3 inc to determine the optimal thrust for missions flying -controlled model aircraft (UAV). After testing, it was found that the smallest thrust force of the 6x3 inch blade type propeller, on this type of propeller only 3,874 N of thrust is produced at 100% throttle percentage and uses a 3 cell battery. While the greatest thrust generated from the propeller with a type of two when 10x7 inches, on this propeller and using a 4 cell battery can produce a Thrust of 13,194 N with a percentage of full throttle or 100%. The thrust required for the aircraft to fly cruising in the air is 0.806 N, while the thrust required for the aircraft to take off is 6.513 N.Keywords: Control Model Aircraft, Propeller, Thrust

Pengaruh Fouling Factor Terhadap Performa Heat Exchanger Tipe Shell and Tube Sari, Handini Novita; Arsana, I Made; Hidayatulloh, Muchlas
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Heat exchanger adalah suatu alat penukar panas paling umum digunakan yang berfungsi sebagai pemanas maupun pendingin, dimana proses pertukaran panas yang terjadi pada heat exchanger disebabkan adanya perbedaaan temperatur. Semakin lama heat exchanger digunakan akan menyebabkan terjadinya fouling (pengotoran) di bagian dalam heat exchanger. Semakin besar fouling yang terjadi akan menyebabkan terjadi penurunan kinerja heat exchanger seperti besarnya laju perpindahan panas aktual dan efektivitas. Oleh karena itu dilakukan analisis heat exchanger untuk mengetahui pengaruh fouling terhadap laju perpindahan panas aktual dan efektivitas heat exchanger. Pada penelitian ini tipe heat exchanger yang digunakan adalah jenis shell and tube, spesifikasi alirannya adalah counter flow, one pass, dengan baffle bertipe singgle segmental, fluida yang digunakan adalah Sollar pada shell dengan suhu masuk 536 °F ke 248 °F dan fluida minyak mentah pada tube dengan suhu masuk 95 °F ke 208,4 °F. Berdasarkan hasil perhitungan, tahanan panas dalam keadaan bersih didapatkan (UC) 157.42 BTU/ jam.ft2.oF, sedangkan tahanan panas dalam keadaan kotor (UD) sebesar 9.28 BTU/ jam.ft2.oF sehingga didapatkan Nilai Faktor Pengotoran ( Rd ) sebesar 0,101 dan nilai effektifitas alat penukar kalor tipe shell and tube sebesar 63,48 %.Kata kunci— Alat penukar kalor, Shell and tube, Faktor Pengotoran, Effektifitas.

ANALISIS NUMERIK DESAIN KERANGKA MESIN PNEUMATIK POWER FORGING HAMMER UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS PANDAI BESI ACEH BARAT Darsan, Herri; Susanto, Herdi; Murhaban, Murhaban; Khatami, Muhammad
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 1 (2022): April
Publisher : universitas teuku umar

Mesin pneumatic power forging hammer merupakan mesin yang mempermudah pekerjaan para pandai besi dalam membuat parang, pisau dan lain sebagainya. Pada perancangan dan analisa kekuatan rangka mesin pneumatic power forging hammer dilakukan analisa terkait pemilihan model rangka guna mengetahui kekuatan material dalam menahan setiap komponen mesin pneumatic power forging hammer dan menguji daya tampung terhadap variabel pembebanan yang diberikan yaitu 1570 N . Penelitian ini menggunakan software Analisa Numerik yang dilengkapi dengan metode finite element analysis (FEA). Dari hasil analisa simulasi dipilihlah Material Profil U berukuran 40 x 20 mm sebagai rangka utama yang kemudian disimulasikan dengan variasi pembebanan maksimal yaitu 1570 N. Hasil analisis simulasi rangka adalah von misses stress max 17,42mpa, min 0mpa, displascement max 0,2343mm, min 0mm, safety factor max oul, max 15 ul.Kata kunci: mesin pneumatic power forging hammer, analisa kekuatan rangka, Analisa Numerik.

Page 1 of 2 | Total Record : 16

1 2

Filter by Year

2022 2022

Filter By Issues

All Issue Vol 11, No 2 (2025): Oktober Vol 11, No 1 (2025): April Vol 10, No 2 (2024): Oktober Vol 10, No 1 (2024): April Vol 9, No 2 (2023): Oktober Vol 9, No 1 (2023): April Vol 8, No 2 (2022): Oktober Vol 8, No 1 (2022): April Vol 7, No 2 (2021): Oktober Vol 7, No 1 (2021): April Vol 6, No 2 (2020): Oktober Vol 6, No 1 (2020): April Vol 5, No 2 (2019): Vol 5, No 2 (2019): Vol 5, No 2 (2019): Jurnal Mekanova Mekanikal, Inovasi Dan T Vol 5, No 2 (2019): Oktober Vol 5, No 1 (2019): April Vol 5, No 8 (2018): JURNAL MEKANOVA Vol 4, No 7 (2018): JURNAL MEKANOVA Vol 4, No 6 (2018): JURNAL MEKANOVA Vol 4, No 2 (2018): Oktober Vol 4, No 1 (2018): April Vol 3, No 1 (2017): April Vol 2, No 2 (2016): Oktober Vol 2, No 1 (2016): April Vol 1, No 1 (2015): Oktober More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Sulaiman Ali

Contact Email
sulaimanali@utu.ac.id

Phone
+6281360045520

Journal Mail Official
mekanova@utu.ac.id

Editorial Address
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Teuku Umar, Jalan Alue Peunyareng, Kecamatan Meureubo, Aceh Barat, Aceh.

Location
Kab. aceh barat,

Aceh

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Sulaiman Ali

Contact Email sulaimanali@utu.ac.id

Phone +6281360045520

Journal Mail Official mekanova@utu.ac.id

Editorial Address Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Teuku Umar, Jalan Alue Peunyareng, Kecamatan Meureubo, Aceh Barat, Aceh.

Location Kab. aceh barat, Aceh INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Sulaiman Ali

Contact Email
sulaimanali@utu.ac.id

Phone
+6281360045520

Journal Mail Official
mekanova@utu.ac.id

Editorial Address
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Teuku Umar, Jalan Alue Peunyareng, Kecamatan Meureubo, Aceh Barat, Aceh.

Location
Kab. aceh barat,

Aceh

INDONESIA