cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Muhammad Galib Ishak
Contact Email
galibishak@yahoo.co.id
Phone
+62811452537
Journal Mail Official
galibishak@yahoo.co.id
Editorial Address
Sekretariat Pascasarjana Universitas Tadulako, Jl. Sukarno-Hatta km 9 Tondo, Kecamatan Mantikulere Kota Palu, Sulawesi Tengah KP 94148
Location
Kota palu,
Sulawesi tengah
INDONESIA
Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako
Published by Universitas Tadulako
ISSN : 20898630     EISSN : 29625696     DOI : https://doi.org/10.22487/jstt
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Earth & Planetary Sciences Engineering Materials Science & Nanotechnology
JSTT (Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako) is a peer-reviewed journal that aims to publish and disseminate original research articles on the latest developments in all fields of engineering science and technology. The journal publishes original papers in Indonesian or in English, which contribute to understanding engineering science and improving engineering technology and science. The articles may be theoretical (including computational), experimental or both. The contribution should be unpublished before and not under consideration for publication elsewhere.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023" : 5 Documents clear
ANALYSIS OF THE IMPACT FROM THE IMPLEMENTATION OF THE PROGRAM TO ACCELERATE THE IMPROVEMENT OF IRRIGATION WATER UTILIZATION (P3-TGAI) IN INCREASING THE PERFORMANCE OF TERTIARY IRRIGATION SYSTEMS IN THE WUNO IRRIGATION AREA, SIGI, CENTRAL SULAWESI William Arrang Sarungallo
Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22487/jstt.v9i2.450

Abstract

Implementation of the Program for Accelerating Improvement of Irrigation Water Utilization (P3-TGAI) is given to water-using farmers to be able to help maximize the performance of existing irrigation systems to be developed even better. The purpose of this study was to analyze the impact of the implementation of the P3-TGAI in the Wuno Irrigation Area on improving the performance of the irrigation system, and how the results of the evaluation of the irrigation system performance index on P3-TGAI implementers in the Wuno Irrigation Area. This type of research is a quantitative descriptive research that explains the relationship between variables by analyzing numerical data. The population in this study were P3A group administrators who carried out the P3-TGAI program in the Wuno Irrigation Area from 2020 – 2021. The data collection technique used in this research was direct field research which consisted of observations, questionnaires, interviews and documentation. From the results of the study it was found that the impact of the implementation of P3-TGAI on improving the performance of the existing tertiary irrigation system showed an average value of 88.55% with a very increased category, and out of a total of 10 P3A groups through the irrigation system performance survey, good performance was obtained. This shows that the implementation of P3-TGAI in the Wuno Irrigation Area has provided an increase in the performance of the tertiary irrigation system.
ANALISIS ALTERNATIF DESAIN KONSTRUKSI RUMAH TINGGAL DI WILAYAH (PALU, DONGGALA DAN SIGI) PASIGALA PASCA BENCANA 28 SEPTEMBER 2018 Andi Asnudin
Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22487/jstt.v9i2.454

Abstract

ABSTRAK Bencana gempa bumi pada 28 September 2018 sehingga terjadi liquifaksi dibeberapa tempat dan tsunami di sepanjang pesisir teluk Palu, mengakibatkan berbagai infrastruktur mengalami kerusakan dan keruntuhan, termasuk hunian yang berupa rumah tinggal warga di wilayah Kota Palu, Kab. Sigi dan Kab. Donggala (PASIGALA). Penyebab kerusakan yang terjadi, antara lain lokasi hunian berada di alur patahan, lokasi liquifaksi dan wilayah terdampak tsunami, serta aspek teknis tidak terpenuhi, seperti bentuk desain, metode pelaksanaan, peruntukan lahan dan tata ruang. Untuk itu, dibutuhkan suatu telaah tentang analisis tentang analisis jenis dan material konstruksi rumah tinggal di wilayah PASIGALA. Analisis data menggunakan pendekatan, yaitu : reduksi data, tampilan data, dan penulisan. Reduksi data dilakukan dengan cara membaca transkrip wawancara, dan jawaban kuesioner, serta dianalisis dan membuat catatan atas data tersebut, kemudian diringkas (summary), serta disajikan dengan bentuk teks naratif dan tabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses pemilihan jenis dan material konstruksi dilakukan sepenuhnya oleh pemberi bantuan dan Jenis konstruksi yang menjadi alternatif, (1) Konstruksi jenis RISHA, (2) Bangunan tembokan dengan balutan lapisan ferosemen dan (3) Konstruksi rumah panggung yang berbahan dasar kayu, serta (4) Elemen arsitektur umumnya, menggunakan pasangan bata dan rangka atap dari baja ringan serta penutupnya menggunakan material spandek. Pelibatan warga penyintas sebagai tenaga kerja sangat terbatas, begitupun juga dalam hal penentuan jenis dan material konstruksi. Akan tetapi, proyek biaya berasal dari NGO pelibatan warga cukup tinggi, baik sebagai tenaga kerja maupun tenaga pendamping yang membantu dan menyampaikan kebutuhan warga penyintas terhadap konstruksi rumah bantuan tersebut
PEMANFAATAN MATERIAL LOKAL DOMATO DI KABUPATEN BANGGAI KEPULAUN DALAM KOMPOSISI CAMPURAN MATERIAL LAPIS PONDASI PERKERASAN JALAN Yuris Milka
Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22487/jstt.v9i2.548

Abstract

Dengan kondisi kemantapan infrastruktur jalan sebesar 41%, Kabupaten Banggai Kepulauan menjadi salah satu daerah prioritas dalam penanganan infrastruktur jalan. Pengambilan material dari luar pulau menjadi salah satu penyebab tingginya harga satuan peningkatan jalan di daerah ini yang berdampak pada target Panjang penanganan untuk anggaran yang ada menjadi lebih rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menguji penggunaan material lokal Domato dalam komposisi campuran material lapis pondasi atas. Metode yang digunakan yaitu pengujian labotratorium untuk sifat-sifat material, menentukan komposisi material sesuai dengan komposisi gradasi yang dipersyaratkan dalam spesifikasi bina marga 2018 revisi 2, kemudian menguji nilai CBR material campuran tersebut untuk mengetahui kelayakan material untuk digunakan sebagai lapis pondasi perkerasan jalan sesuai dengan spesifikasi yang ada. Hasil dari penelitian ini bahwa dengan komposisi campuran agregat 25% batu pecah 1 ½”, 20% batu pecah 3/4”, 10% batu pecah 3/8”, 30% material lokal Domato dan 15% pasir berada dalam batasan ideal dimana persentasi agregat yang lolos masih berada dalam batasan spesifikasi Bina Marga 2018 Rev. II. Hasil pengujian CBR Laboratorium diperoleh hasil berat isi kering maksimum laboratorium 2,220 g/cm3, kadar air optimum 7% dan nilai CBR Laboratorium sebesar 94%. Nilai CBR ini berada diatas nilai minimum yang disyaratkan dalam spesifikasi, sehingga komposisi campuran ini memenuhi syarat untuk campuran lapis pondasi atas (base kelas A) lapis perkerasan lentur jalan.
A IDENTIFIKASI DAN PEMANFAATAN MATERIAL SISA PADA PROYEK LANJUTAN PEMBANGUNAN TALUD BANDAR UDARA SYUKURAN AMINUDDIN AMIR LUWUK BANGGAI Hendra Jultrisno Rusman
Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22487/jstt.v9i2.576

Abstract

Saat ini, pembangunan Bandar Udara Syukuran Amiruddin Amir Luwuk Banggai sedang masiv dilakukan oleh Pemerintah Daerah Kabupaten Banggai dengan tujuan untuk peningkatan sarana dan prasarana dalam rangka menunjang transportasi udara dan salah satu yang dilakukan adalah melanjutkan pembangunan talud. Berdasarkan PPRI No. 22 Tahun 2021 dan PermenLHK No. 18 Tahun 2021, pengelolaan material sisa dapat dilakukan dengan menggunakan metode 4R yaitu (1) Reduce yaitu pengurangan, (2) Reuse yaitu penggunaan ulang, (3) Recycle yaitu mendaur ulang dan (4) Repair yaitu perbaikan. Tahapan pekerjaan meliputi pekerjaan bekesting, galian dan timbunan, pemasangan tulangan, pengecoran dan pekerjaan acian talud. Hasil identifikasi menunjukkan bahwa semua tahapan pekerjaan menyebabkan timbulnya manerial sisa seperti semen, kayu, tanah, besi, pasir dan kerikil yang umumnya disebabkan karena kekeliruan dalam manajemen konstruksi dan manajemen anggaran. Untuk proses minimalisir adanya material sisa dilakukan dengan menggunakan metode reduce melalui manajemen konstruksi dan manajemen anggaran yang baik oleh pelaksana proyek. Pengelolaan material sisa yang dihasilkan seperti kayu, tanah, besi, pasir dan kerikil dilakukan dengan menggunakan metode reuse dan recycle sedangkan semen hanya dapat diminimalisir melalui proses reduce.
STUDI KOMPARATIF TRANSPOR SEDIMEN DENGAN MENGGUNAKAN METODE CALDWELL DAN METODE CERC DI PANGKALAN PENDARATAN IKAN DONGGALA Setiyawan Setiyawan
Jurnal Sains dan Teknologi Tadulako Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22487/jstt.v9i2.579

Abstract

Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Donggala adalah salah satu pelabuhan ikan yang berada di Sulawesi Tengah tepatnya di Kelurahan Labuan Bajo, Kecamatan Banawa, Kabupaten Donggala yang sepanjang desanya berada di pesisir pantai laut lepas. Adanya perubahan garis pantai di Pangkalan Pendaratan Ikan Donggala disebabkan oleh transpor sedimen yang terjadi akibat angin dan gelombang datang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik sedimen, berapa besar jumlah transpor sedimen sejajar pantai yang terjadi pertahun,dan perbandingan besar jumlah transpor sedimen selama 10 tahun dengan menggunakan Metode Caldwell dan Metode CERC. Analisis karakteristik sedimen dilakukan dengan pengujian yang dilakukan di laboratorium dengan parameter-parameter yang dianalisis yaitu : berat jenis sedimen, distribusi ukuran butir sedimen dan kecepatan endap. Untuk menghitung angkutan sedimen banyak metode yang dapat digunakan diantaranya Metode Caldwell dan Metode CERC. Dari hasil analisis sedimentasi didapatkan fraksi sedimen yaitu pasir dengan diameter beragam yaitu ϕmin = 0,075 mm dan ϕmax = 25 mm, berat jenis sedimen γmin=2,604 g/cm3 dan γmaks=2,678 g/cm3 dan kecepatan endap Wmin = 0,251 m/det dan Wmaks = 9,946 m/det. Dari perhitungan analisis angkutan sedimen Metode Caldwell jumlah angkutan sedimen maksimum terjadi pada Tahun 2009 sebesar 0,956 m3/tahun, sedangkan Metode CERC jumlah angkutan sedimen maksimum terjadi pada Tahun 2009 sebesar 0,210 m3/tahun. Dari perhitungan analisa angkutan sedimen ada yang di tinjau selama 10 tahun diperoleh nilai dengan Metode Caldwell Qs = 3,353 m3/tahun, sedangkan dengan Metode CERC Qs = 0,705 m3/tahun sehingga jumlah angkutan sedimen dengan menggunakan Metode Caldwell lebih besar dibandingkan dengan Metode CERC.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11 No 2 (2025): Agustus 2025 Vol 11 No 1 (2025): April 2025 Vol 10 No 2 (2024): Agustus 2024 Vol 10 No 1 (2024): April 2024 Vol 9 No 2 (2023): Agustus 2023 Vol 9 No 1 (2023): April 2023 Vol 8 No 2 (2022): Agustus 2022 Vol 8 No 1 (2022): April 2022 Vol 7 No 2 (2021): Agustus 2021 Vol 7 No 1 (2021): April 2021 Vol 6 No 2 (2020): Agustus 2020 Vol 6 No 1 (2020): APRIL 2020 More Issue