Bandung Conference Series: Economics Studies
Bandung Conference Series Economic Studies (BCSES) menerbitkan artikel penelitian akademik tentang kajian teoritis dan terapan serta berfokus pada Ilmu Ekonomi dan Bisnis dengan ruang lingkup Amanah, Antisipasi Bencana, Bank Umum Syariah, Belanja Daerah, Pengangguran, BMT, BOPO, BPRS, CAR, Data Envelopment Analysis. Demand, Efisiensi, Ekspektasi Inflasi, Era Digital UMKM, Etika bisnis islam, Faktor Penarik dan Migrasi Internasional, Faktor Pendorong, fathanah, FDR, Frontier Stokastik, Fungsi Produksi, Good Coorporate Governance (GCG), Hearing, Inflasi, IPM Maqashid syariah, istiqamah, Jumlah Uang Beredar, Kecukupan Modal, Konfeksi, Kualitas Aset, Lembaga Pengelola Zakat, Likuiditas. Mudharabah, NOM, NPF, Output Nasional, Nilai Tukar Jumlah, Penduduk Miskin, PAD, PDRB, Pegawai, Mudharabah, Pendayagunaan Zakat, Pengelola, Perspektif Masyarakat Inflasi, Pertumbuhan Ekonomi, Profitabilitas, Program Edukasi, Rentabilitas, RGEC, ROA, shiddiq, tabligh, Upah Minimum, Upah Strategi Pengembangan Usaha, Usaha Mikro, Zakat. Prosiding ini diterbitkan oleh UPT Publikasi Ilmiah Unisba. Artikel yang dikirimkan ke prosiding ini akan diproses secara online dan menggunakan double blind review minimal oleh dua orang mitra bebestari.
Articles
1 Documents
Search results for
, issue
"401 - 410"
:
1 Documents
clear
Analisis Risiko Pembangunan Infrastruktur Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Jawa Barat
Nafil Danur Aswandi;
Atih Rohaeti Dariah
Bandung Conference Series: Economics Studies 401 - 410
Publisher : UNISBA Press
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.29313/bcses.v6i2.25488
Abstract. This study analyzes the risk level of road traffic and transportation infrastructure development at the Regional Technical Implementation Unit for Traffic and Road Transportation Infrastructure Management (UPTD PPP LLAJ) of West Java Province and examines how the unit manages those risks. A descriptive quantitative approach was applied using institutional secondary data from 2022 to 2024, including official documents, traffic accident records, and performance reports, supported by primary data from internship activities at Commission IV of the West Java Provincial Legislative Council. Risk analysis used the 5x5 Risk Matrix and Severity Index by scoring the probability and impact of each identified risk. Among 18 identified risks, two fall into the very high category, eight into the high category, and eight into the moderate category, with none classified as low. The most critical risks are traffic accidents on provincial roads and inadequate road safety facilities. Risk management practices at UPTD PPP LLAJ remain largely reactive and are not yet supported by a structured risk management procedure, even though the program budget continues to increase each year. Abstrak. Penelitian ini menganalisis tingkat risiko pembangunan infrastruktur lalu lintas dan angkutan jalan (LLAJ) pada UPTD Pengelola Prasarana Perhubungan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UPTD PPP LLAJ) Provinsi Jawa Barat serta mengkaji pengelolaan risiko yang diterapkan. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif dengan data sekunder institusional periode 2022 sampai 2024, meliputi dokumen resmi, data kecelakaan lalu lintas, dan laporan kinerja instansi, yang diperkuat data primer dari kegiatan magang di Komisi IV DPRD Provinsi Jawa Barat. Analisis risiko menggunakan metode Risk Matrix 5x5 dan Severity Index dengan menilai probabilitas dan dampak setiap risiko yang teridentifikasi. Dari 18 risiko yang teridentifikasi, terdapat 2 risiko kategori sangat tinggi, 8 risiko kategori tinggi, dan 8 risiko kategori sedang, tanpa ada risiko berkategori rendah. Risiko paling dominan adalah kecelakaan lalu lintas di ruas jalan provinsi dan ketidakmemadaian fasilitas pengaman jalan. Pengelolaan risiko yang diterapkan UPTD PPP LLAJ masih bersifat reaktif dan belum ditopang prosedur manajemen risiko yang terstruktur, meskipun anggaran program terus meningkat setiap tahun.