cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Asrar Aspia Manurung
Contact Email
asraraspia@umsu.ac.id
Phone
+628116311985
Journal Mail Official
asraraspia@umsu.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Mahasiswa teknik
Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
ISSN : 28087720     EISSN : 28087720     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik (JIMT) adalah jurnal Open Access yang dikelola oleh Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara. Jurnal ini akan menerbitkan hasil karya ilmiah mahasiswa selama kuliah di Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara . Jurnal ini fokus kepada bidang yang sesuai dengan Program Studi yang dikelola oleh Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara . Jurnal ini terbit setiap bulan Januari, Maret, Mei,Juli, November. Citasi Analisis: Google Scholar
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 35 Documents
 1   2   3   4 
Search results for , issue "Vol 1, No 4 (2021)" : 35 Documents clear
Komparasi Daya Tekan Dan Penyerapan Serbuk Kayu Dan Abu Ampas Kopi Dengan Agregat Kasar Bergradasi Seragam (Studi Penelitian) Feri Iman Hasibuan
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 1, No 4 (2021)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (651.328 KB)

Abstract

Nilai kuat tekan beton dapat dipengaruhi oleh perbedaan material penyusun beton dan cara pembuatannya. Penggunaan agregat kasar batu pecah bergradasi seragam dapat mempengaruhi kuat tekan beton. Pada penelitian kali ini bertujuan untuk memanfaatkan limbah ampas kopi dan serbuk kayu yang digunakan sebagai bahan tambah beton. Dalam penelitian ini, digunakan agregat kasar batu pecah dari 2 ukuran, yaitu 25-12 mm dan 12-5 mm, dengan variasi bahan tambah abu ampas kopi 8,5% dan serbuk kayu 8,5%. Hasil kuat tekan beton normal, kuat tekan beton dengan campuran serbuk kayu gradasi 25-12, beton campuran abu ampas kopi gradasi 25-12, beton, beton campuran serbuk kayu gradasi 12-5, beton campuran abu ampas kopi 12-5. Memiliki kuat tekan rata-rata sebesar 30,11 MPa, 29,1 MPa, 27,1 MPa, 26,1 MPa dan 23,09 MPa. Pada penyerapan rata-rata sebesar 159,67 , 167,33 ,163 ,227 dan 173,67 dengan slump sebesar 11,9 cm, 10,2 cm, 11,3 cm, 8,6 cm dan 9,3. Dapat disimpulkan bahwa penggunaan gradasi seragam dapat mengurangi kuat tekan dan pada bahan tambah yang dicampurkan belom bisa menaikan kuat tekan melebih beton normal tetapi campuran serbuk kayu gradasi 25-12mm, dan abu ampas kopi gradasi 25-12mm dan serbuk kayu gradasi 12- 5mm telah melebih kuat tekan rencana, hanya pada campuran abu ampas kopi gradasi 12-5mm belom mencukupi dari kuat tekan rencana. Penggunan serbuk kayu lebih baik terhadap kuat tekan tetapi tinggi dalam penyerapan dan rendah terhadap slump sedangkan penggunaan abu ampas kopi memiliki nilai rendah terhadap kuat tekan dan penyerapan tetapi tinggi dalam slump.Kata Kunci : Abu ampas kopi, Serbuk kayu, Kuat tekan.
Analisis Pembebasan Lahan Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Binjai-Langsa Zona I Sta (0+000)-(0+500) Terkait Aspek Biaya dan Waktu (Studi Kasus) Ismi Rizka Maydella
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 1, No 4 (2021)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (750.832 KB)

Abstract

Perkembangan lalu lintas yang sangat pesat di Sumatera menimbulkan dampak yang luas terhadap kondisi jaringan yang ada, sebagai contohnya dapat kita lihat kondisi lalu lintas transportasi darat di wilayah kota Medan dan kota Langsa. Oleh karena itu perlu ada sebuah solusi untuk pemecahan masalah tersebut, yaitu pembangunan jalan tol yang menghubungkan kota Binjai dengan kota Langsa sebagai alternatif jalan nasional. Dimana trase jalan tersebut melewati lahan-lahan yang belum bebas.Berdasarkan rumusan masalah diatas adapun tujuan yang ingin dicapai dari penulisan Tugas Akhir ini ialah: Mengetahui jumlah biaya yang dibutuhkan dari pembebasan lahan Jalan Tol Binjai Langsa Zona I STA (0+000)- 0+500).Mengetahui waktu yang dibutuhkan dari pembebasan lahan jalan tol Binjai Langsa Zona I STA (0+000)-(0+500). Dari hasil analisa perhitungan biaya yang dilakukan diatas total biaya yang direncanakan dalam pembebasan lahan dari sta 0-100-0-500 adalah 776.000.000 sedangkan realisasi yang dilakukan dalam pembebasan lahan dari sta 0-100-0-500 adalah 733.700.000 dan waktu yang direncanakan 57 hari kerja sedangkan realisasinya 62 hari kerja. Kata Kunci: pembebasan lahan, rencana, realisasi, biaya dan waktu.
Tinjauan Kinerja Angkutan Umum Pedesaan Dari Desa Stabat-Tandem (Studi Kasus) Fachriza Maulana Azhari Batubara
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 1, No 4 (2021)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (619.889 KB)

Abstract

Transportasi adalah perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah wahana yang digerakkan oleh manusia atau mesin. Berdasarkan analisa data dimana nilai variabel tarif berdasarkan peraturan daerah setempat pada 3 angkutan umum pedesaan dari Desa Stabat Tandem yaitu: Cv. Laris 4.321, Cv. Murni 3.209, Cv. Citra 2.098. Dengan demikian responden menjawab sangat setuju bahwasanya nilai tarif berdasarkan peraturan daerah setempat (PEMDA Stabat) sangat berpengaruh terhadap minat penumpang pada Cv. Laris, Cv. Murni dan Cv. Citra. Dan variabel waktu tempuh pada Cv. Laris 1,652, Cv. Murni 2,092 dan Cv. Citra 0.092, responden menjawab bahwa waktu tempuh pada Cv. Laris dan Cv. Citra sangat berpengaruh terhadap minat penumpang, sedangkan pada Cv. Murni responden menjawab bahwasanya waktu tempuh tidak berpengaruh terhadap minat penumpang. Variabel pelayanan pada Cv. Laris 0,129, Cv. Murni 1,872, Cv. Citra 2,721. Dengan demikian responden menjawab setuju bahwasanya pelayanan berpengaruh terhadap minat penumpang pada Cv. Laris dan Cv. Murni, sedangkan pada Cv. Citra responden menjawab bahwasanya pelayanan tidak berpengaruh terhadap minat penumpang. Variabel keamanan pada Cv. Laris 4,538, Cv. Murni 2,924, Cv. Citra 4,071. Dengan demikian responden menjawab setuju bahwasanya kenyamanan sangat berpengaruh terhadap minat penumpang pada Cv. Laris dan Cv. Murni, dan Cv. Citra.Kata Kunci: Tarif, Waktu, Pelayanan dan Kenyamanan.
Peninjauan Penggunaan Mesin Ayakan Tepung Untuk Usaha Kecil Dan Menengah (UKM) Rizky Ramadhansyah
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 1, No 4 (2021)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (724.86 KB)

Abstract

Saat ini alat untuk memproduksi kue dan bolu masih dilakukan dengan manual sehingga memakan waktu yang lama contohnya untuk proses pengayakan. Untuk mengefiensi waktu dan menaikkan angka produksi maka dibuatlah ayakan tepung mekanis. Setelah ayakan tepung mekanis ini dibuat , maka perlu diuji dan dianalisi kinerja daei mesin ini. Pada mesin ayakan tepung , komponen ayakan adalah salah satu komponen yang penting. Faktor- faktor yang mempengarahi ayakan yaitu waktu pengayakan, massa sampel dan intesitas getaran dan pengambilan sampel yang mewakili populasi. Ayakan ini perlu dianalisis, analisis ayakan adalah prosedur yang digunakan untuk mengukur distribusi ukuran partikel dari suatu bahan. Analisis ayakan yang bertujuan untuk mengetahui jumlah produksi suatu alat , distribusi partikel pada ukuran tertentu dan ratio of concection. Dalam tugas akhir ini penulis bertujuan untuk menguji dan menganalisa serta menentukan komponen pada mesin ayakan tepung yang akan dipergunakan untuk usaha kecil dan menengah. Alat- alat dan bahan yang digunakan dalam proses analisis yaitu timbangan, stopwatch , wadah penampung , sendok tuang, tepung dan satu unit mesin ayakan tepung. Prosedur penelitian pada tugas akhir ini meliputi : pengukuran ( mengukur berat total tepung pada saat sebelum dan sesudah pengujian ), megoperasikan mesin ayakan tepung, dan mengamati mekanisme kerja dari mesin ayakan tepung. Dari hasil pengujian mesin ayakan tepung dengan waktu 60 menit, massa yang lolos pengayakan sebesar 51,4 kg, dengan kapasitas pemisahan 17,5 gr/detik serta efektivitas pemisahan sebesar 2,4%. Pada pengujian ini massa dari kopling (bandulan) dan putaran motor sangat mempengaruhi . semakin berat maka semakin cepat juga proses pengayakan pada mesin ini akibat dari ayunan pegas-pegas tersebut. Kata Kunci : mesin ayakan, ayakan , analisis, massa.
Analisis Tinggi Jatuh Air (Head) Terhadap Unjuk Kerja Turbin Pelton Skala Mikro Luthfi Auzan
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 1, No 4 (2021)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (751.868 KB)

Abstract

PLTMH (Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro) adalah salah satu dari berbagai jenis konverter energi terbarukan yang menghasilkan energi listrik yang bersih dan ramah lingkungan. Ada beberapa jenis turbin: yang dapat diterapkan pada PLTMH salah satunya adalah Turbin Pelton. Turbin Pelton adalah impuls turbin, yaitu turbin yang digerakkan oleh energi kinetik air. Turbin Pelton merupakan salah satu jenis turbin turbin impuls yang mengubah semua energi air menjadi energi kecepatan sebelum memasuki turbin runner, maka energi kecepatan tersebut digunakan untuk memutar generator sehingga menghasilkan tenaga listrik. Satu itu mempengaruhi daya listrik yang dihasilkan adalah ketinggian tetesan air (Head), ketinggian air drop ditentukan dengan mengatur frekuensi pada inverter frekuensi yang terdapat dalam Box Panel. Tujuan Melakukan Penelitian Pengaruh Tinggi Jatuh Air (Head) Terhadap Skala Mikro Performa Turbin Pelton adalah untuk mengetahui hasil performa yang paling optimal diantara variasi kepala yang diuji. Penulis tertarik dengan penelitian turbin Pelton karena Turbin Pelton memiliki kelebihan yaitu keluaran daya yang besar, konstruksi yang sederhana dan mudah perawatan dan teknologi sederhana yang mudah diterapkan di daerah terpencil. Tentukan kepala dengan mengatur frekuensi pada inverter frekuensi, maka hasil percobaan akan ditampilkan pada LCD sehingga kita dapat mengetahui data yang dibutuhkan untuk melakukan analisis data. Kepala ditentukan dalam percobaan adalah 8,6 m, 8,3 m dan 8,1 m. Dari hasil analisis data didapatkan rendemen turbin adalah 17% - 59% dan kinerjanya 67% - 95%.Kata Kunci: Head, Hasil Turbin, Performa.

Page 4 of 4 | Total Record : 35

 1   2   3   4 

Filter by Year

2021 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4, No 4 (2024) Vol 4, No 3 (2024) Vol 4, No 2 (2024) Vol 4, No 1 (2024) Vol 3, No 6 (2023) Vol 3, No 5 (2023) Vol 3, No 4 (2023) Vol 3, No 3 (2023) Vol 3, No 2 (2023) Vol 3, No 1 (2023) Vol 2, No 6 (2022) Vol 2, No 5 (2022) Vol 2, No 4 (2022) Vol 2, No 3 (2022) Vol 2, No 2 (2022) Vol 2, No 1 (2022) Vol 1, No 4 (2021) Vol 1, No 3 (2021) Vol 1, No 2 (2021) Vol 1, No 1 (2021) More Issue