cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Asrar Aspia Manurung
Contact Email
asraraspia@umsu.ac.id
Phone
+628116311985
Journal Mail Official
asraraspia@umsu.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Mahasiswa teknik
Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
ISSN : 28087720     EISSN : 28087720     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik (JIMT) adalah jurnal Open Access yang dikelola oleh Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara. Jurnal ini akan menerbitkan hasil karya ilmiah mahasiswa selama kuliah di Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara . Jurnal ini fokus kepada bidang yang sesuai dengan Program Studi yang dikelola oleh Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara . Jurnal ini terbit setiap bulan Januari, Maret, Mei,Juli, November. Citasi Analisis: Google Scholar
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 4, No 4 (2024)" : 5 Documents clear
Perancangan Prototype Pemanfaatan Panel Surya Pada Sistem Pengamanan Pada Jalan Tanjakan Dan Turunan Yang Bertikungan Rifa'i, Muhammad
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 4 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Panel surya adalah suatu alat yang terdiri dari sel surya untuk mengubah cahaya matahari menjadi listrik. Panel Surya ini dapat dimanfaatkan menjadi sumber cadangan energi salah satunya untuk Transportasi yaitu pada jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan yang nantinya akan membantu para pengendara lalu lintas. Maka dari itu tujuan penelitian ini adalah membuat prototype dengan bantuan panel surya sebagai sumber energi pengaman lalu lintas pada jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan sehingga hasil akhir dapat mampu mengurangi kecelakaan pada pengendara lalu lintas. Metode yang digunakan adalah panel surya mengubah cahaya menjadi listrik kemudian disimpan pada baterai oleh sebuah solar charger controler. Dari baterai tersebut kemudian dihubungkan pada beban. Baterai akai mampu menghasilkan tegangan tertingi yaitu 13,7 V selama 240 Menit.Penelitian ini terdiri dari perangkat utama yaitu panel surya sebesar 50WP, Baterai 12V 5AH  , Solar Charger Controller arduino omega 2560 ,relay 12,7v, Hasil penelitian pada Pembangkit Listrik Tenaga Surya adalah daya sebesar 39,305Watt, Arus 3,50 A, dan Tegangan 11,23V, berdasarkan hasil dari pengujian pada PLTS didapati daya cukup untuk bisa mensuplai energi pada beban sistem pengaman jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan.
Analisa Efisiensi Daya Motor Induksi 3 Fasa Squirrel Cage 250 Kw Dengan Inverter Sebagai Pengatur Speed Di PT Socimas Barus, Reka Wirasta
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 4 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Motor induksi dalam dunia perindustrian memegang peranan yang sangat penting dan juga banyak digunakan, hal ini dikarenakan motor induksi sangat sederhana dan memiliki daya tahan kuat, harga relatif murah dengan perawatan yang mudah serta efisiensi yang tinggi. Nilai efisiensi pada motor dapat mengalami penurunan sehingga perlu diketahui nilai efisiensi pada sebuah motor agar diketahui perawatan dan tindakan yang dapat dilakukan. Pada penelitian ini digunakan motor induksi 3 fasa Squirrel Cage 250 KW yang ada di PT Socimas yang dapat diatur putaran motornya oleh inverter dengan mengubah frekuensi yang masuk ke motor. Dengan metode yang dilakukan adalah pengambilan data dengan putaran motor minimum, putaran motor medium dan putaran motor maksimum dalam waktu 4 hari pengambilan data. Frekuensi yang diatur yaitu dari 5 HZ sampai dengan 40 HZ dan didapatkan daya keluaran motor (rata-rata dalam 4 hari) yaitu 8,16 KW sampai 66,82 KW, nilai putaran (rata-rata dalam 4 hari) yang dihasilkan yaitu dari 147,5 RPM sampai 1192,3 RPM dengan nilai efisiensi yang didapat adalah 73,7 %. Maka didapatkan kesimpulan bahwa semakin besar nilai frekuensi yang dimasukkan melalui inverter, semakin besar pula daya keluaran motor dan nilai putaran yang dihasilkan oleh motor. Perawatan yang dilakukan adalah perawatan saat terjadi kerusakan, perawatan setelah prediksi dari hasil analisa dan perawatan pencegahan yang dilakukan dalam setahun sekali.
Rancang Bangun Axial Flux Generator Magnet Permanen (Afpm) Untuk Meningkatkan Efisiensi Pada Turbin Angin Khadafi, Ahmad Zaky
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 4 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu upaya untuk membuat energi yang ramah lingkungan tanpa adanya polusi seperti halnya pembangkit energi yang membutuhkan bahan bakar fosil yaitu batu bara, minyak bumi, gas alam, minyak serpih dan lain sebagainya, yang membuat polusi udara semakin buruk, maka dibutuhkanlah pembangkit energi alternatif.Pada umumnya generator menghasilkan tegangan dengan putaran yang putaran rpm nya cukup tinggi, dan juga membutuhkan arus exciter untuk arus pemicu dalam menghasilkan  tegangan.  Sedangkan untuk energi baru terbarukan yakni PLTA (angin dan air) membutuhkan putaran yang rendah untuk menghasilkan energi listrik dikarenakan kecepatan angin yang tidak stabil kecepatannya dan debit air relatif yang rendah.Untuk memperoleh tegangan yang konstan dengan putaran yang rendah maka dibutuhkan generator  kecepatan  rendah  yaitu  Generator AFPM (Axial Flux Generator Magnet Permanent).Generator Axial Flux Permanen Magnet (AFPM) merupakan generator yang mampu menghasilkan tegangan yang relatif tinggi dengan putaran rendah. Pada penelitian ini penulis merancang generator Axial Flux Permanen Magnet (AFPM) 3 fasa dengan melakukan pengujian variasi putaran tanpa beban dan berbeban. Hal ini dilakukan untuk mengetahui karakteristik dari generator terhadap perubahan nilai tegangan terhadap variasi putaran (rpm). Variasi putaran  yang dilakukan berkisar 100-1000 rpm. Hasil yang didapatkan pada penelitian ini dengan jumlah lilitan 125 lilitan yaitu pada kecepatan rendah, mampu menghasilkan tegangan dan arus sekitar 0,8 volt, 0,2 amper, pada kecepatan putar 100 rpm dan 27,7 volt, 2,15 amper variasi putaran tanpaada kecepatan 1000 rpm. beban adalah  27,17 volt, Dan efisiensi yang dihasilkan untuk menghasilkan tegangan pada generator ini adalah sebesar 95%.
Perancangan Inverter Msw 300watt Pada Pembangkit Listrik Tenaga Angin Saputra, Adrian
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 4 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

      Dalam penggunaan pembangkit listrik yang menghasilkan tegangan DC, seperti Solar panel (PLTS), Pembangkit Listrik Tenaga Angin (PLTB), Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hydro (PLTMH), dan lain-lain. Inverter adalah alat yang penting, inverter adalah alat yang digunakan untuk mengubah tegangan DC menjadi AC. Inverter Modified Sine Wave adalah jenis inverter yang menghasilkan gelombang kotak yang dimodifikasi.Perancangan dilakukan dengan cara input inverter terhubung ke baterai lalu hubungkan cok sambung dengan output inverter agar beban yang diuji gelombangnya dengan mudah untuk diganti dengan beban keluaran yang lain, yang ditampilkan oleh osiloskop bentuk gelombang yang termodifikasi . Hasil dari penelitian menggunakan inverter ini menghasilkan efisiensi tertinggi pada beban induktif sebesar 58,92 % pada beban Blender dan efisiensi terendah sebesar 1,67 % pada beban 5 watt.
Analisis Perbandingan Faktor Daya Motor Pada Kompresor Type G.A 250 Kw Di PT Pelindo I Belawan Fadhillah, Azhari
Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT] Vol 4, No 4 (2024)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Listrik merupakan kebutuhan yang sangat penting dalam kehidupan, baik untuk perumahan maupun untuk industri kecil atau besar. Tanpa listrik sulit bagi masyarakat dan kegiatan industri. Seiring dengan pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, tidaklah sulit untuk menemukan sistem ketenagalistrikan yang efisien dan andal, dengan dukungan sumber daya manusia (SDM) yang baik tentunya perusahaan akan dengan mudah memperoleh kehandalan suatu sistem yang diperlukan untuk menunjang kegiatan agar kerja yang optimal. Sebagian besar perusahaan banyak menggunakan beban induktif yang memiliki faktor daya rendah salah satunya PT. Pelindo I Belawan. Jika faktor daya dari alat tersebut rendah maka akan mengganggu kinerja dari alat tersebut, sehingga perlu memperhatikan faktor daya dari alat tersebut, misalnya motor listrik yang merupakan alat utama yang menggerakkan semua mesin listrik disebuah perusahaan. dengan menggunakan kapasitor bank Perbaikan faktor daya saat pengukuran pada motor kompresor tanpa menggunakan kapasitor memiliki cos φ sebesar 0,85 pada saat motor kompresor keadaan tidak menyala, nilai cos φ pada saat motor melakukan start awal sebesar 0,48, nilai cos φ pada saat motor sedang berjalan dengan normal sebesar 0,71 dan nilai cos φ pada saat motor bekerja dengan beban kerja sebesar 0,84. Kemudian hasil penggunaan kapasitor bank pada motor kompresor mengkatkan nilai cos φ hingga 30% dengan rata-rata 0,87. Selisih nilai setiap daya yang gunakan cukup signifikan yakni, untuk daya nyata sebesar 17,42 kVA untuk start awal, 1,40 kVA untuk motor berjalan dengan normal, dan 411,99 kVA untuk motor bekerja dengan beban kerja. begitu juga untuk daya reaktif yang diperbaiki oleh kapasitor bank dengan selisih sebesar 48,49 kVAR untuk start awal, 327,96 kVAR saat motor berjalan dengan normal, dan 429,42 kVAR saat motor bekerja dengan beban kerja. selisih nilai antara menggunkan kapasitor bank dengan tidak cukup signifikan yaitu, pada saat motor melakukan start awal selisih yang dihasilkan sebesar 108,36 kW, nilai untuk motor sedang berjalan dengan normal sebesar 265,62 kW, dan nilai untuk motor bekerja dengan beban kerja sebesar 363,66 kW.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 4, No 4 (2024) Vol 4, No 3 (2024) Vol 4, No 2 (2024) Vol 4, No 1 (2024) Vol 3, No 6 (2023) Vol 3, No 5 (2023) Vol 3, No 4 (2023) Vol 3, No 3 (2023) Vol 3, No 2 (2023) Vol 3, No 1 (2023) Vol 2, No 6 (2022) Vol 2, No 5 (2022) Vol 2, No 4 (2022) Vol 2, No 3 (2022) Vol 2, No 2 (2022) Vol 2, No 1 (2022) Vol 1, No 4 (2021) Vol 1, No 3 (2021) Vol 1, No 2 (2021) Vol 1, No 1 (2021) More Issue