cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andri Putra Kesmawan
Contact Email
andriputrakesmawan@gmail.com
Phone
+6281990251989
Journal Mail Official
journal@idpublishing.org
Editorial Address
Jl. Sidorejo, Gg. Sadewa No. D3, RT02, Kelurahan Ngestiharjo, Kapanewon Kasihan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55182
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Journal of Mechanical Engineering
Published by Indonesian Journal Publisher
ISSN : -     EISSN : 30465907     DOI : https://doi.org/10.47134/jme
Core Subject : Engineering,
Automotive Engineering Engineering
The Scope of Journal of Mechanical Engineering is: Design Engineering: This journal covers topics such as machine design, structural analysis, design optimization, and the latest design techniques in mechanical engineering. Material Engineering: Encompassing studies on material properties, material characterization, material modelling, and material applications in the context of mechanical engineering. Thermal Engineering: Presenting current research on thermal systems, heat transfer, thermal fluids, and the application of thermal technology in mechanical engineering. Mechatronics: Covering the integration of mechanics, electronics, and control technology in the design and manufacturing of advanced mechanical systems. Manufacturing: Featuring articles on manufacturing techniques, manufacturing processes, and innovations in mechanical product manufacturing. Fluid Dynamics: Providing research on fluid flow, turbulence, aerodynamics, hydraulics, and engineering applications in fluid dynamics. Energy and Environment: Discussing the development of renewable energy technologies, energy efficiency, environmental impacts, and environmentally friendly technologies in the context of mechanical engineering. Automotive Engineering: Including articles on the latest developments in automotive design, production, and automotive technology. The Journal of Mechanical Engineering provides a forum for original research, review articles, technical papers, and practical contributions in all aspects of mechanical engineering. Its aim is to facilitate the exchange of ideas and the latest updates in this field, as well as to encourage innovation and advancement in mechanical technology.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Otomotif
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol. 1 No. 3 (2024): July" : 6 Documents clear
Modified Basalt with Completed Polyvinyl Chloride Physical-Mechanical Analysis of Samples Based on Their Composition Adkham, Jumaeva Anora; Fakhriddin, Dostmuradova Mamura
Journal of Mechanical Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jme.v1i3.2652

Abstract

Structure, physical-mechanical, technological properties of plasticized and non-plasticized polymer materials based on PVC composition filled with modified basalt Several methods and relevant information on the obtained results have been described in previously published scientific articles on detection. In addition to these data, it can be noted that any added filler has its effect on physical and mechanical indicators. This study aims to modify basalt with polyvinyl chloride (PVC) and analyze the impact of this modification on the physical and mechanical properties of the resulting composite. The goal is to develop new composite materials that leverage the strengths of both components for superior industrial applications. The research involved literature review, synthesis of basalt fibers, modification with PVC, preparation of composite samples, and physical and mechanical testing. Analyzed parameters included tensile strength, elongation at break, Young's modulus, and stress at break. The research was conducted in the laboratories of the Karshi Engineering-Economics Institute. The results showed that increasing the amount of basalt filler in the PVC composite improved its physical and mechanical properties. Tensile strength and elongation at break significantly increased with higher basalt content. For example, the maximum tensile strength for the composite with 4% basalt was 6.28 MPa, higher than the composite without basalt. Additionally, the relative elongation decreased with increasing basalt content, indicating increased material stiffness. Modifying basalt with PVC resulted in composite materials with enhanced mechanical properties, including improved tensile strength and thermal and chemical resistance. These findings highlight the significant potential of basalt-PVC composites for industrial applications requiring high-performance, durable, and cost-effective materials. Future research could explore the effects of different PVC ratios and types, as well as the impact of additional fillers on composite performance.
Pengaruh Jumlah Slot Stator Terhadap Kecepatan Putaran dan Suhu pada Motor BLDC Yuliyanto, Catur Fajar; Asrori
Journal of Mechanical Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jme.v1i3.2962

Abstract

Motor Brushless Direct Curent (BLDC) adalah jenis motor DC yang tidak menggunakan brush, dan memiliki kinerja yang sangat efisien, keandalan tinggi, umur lebih Panjang. Motor ini terdiri dari bagian rotor yang terdapat magnet permanen dan pada bagian stator terdiri dari lilitan kawat tembaga untuk menciptakan medan magnet. Inti stator untuk mengalirkan fluks magnet ke setiap lilitan kawat, sehingga dapat memutar rotor. Stator memiliki sejumlah slot untuk menempatkan lilitan atau kumparan. Stator terbuat dari tumpukan lempengan pelat dengan material Silicon Steel. Fabrikasi motor BLDC dengan jenis motor Outrunner. Metode penelitian adalah dengan metode eksperimen. Sedangkan teknik pengumpulan data yang digunakan adalah pengujian langsung. Pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah slot 15, 18 stator terhadap kecepatan putaran (RPM) dan suhu (°C). Hasil dari penelitian ini adalah bahwa motor BLDC dengan slot 15 mempunyai kecepatan putaran tertinggi 3833 RPM dan suhu 40,3 °C. Motor BLDC Slot 18 mempunyai kecepatan putaran 3834 RPM dan suhu maksimal 41,5 °C. sehingga dari hasil eksperimen tersebut disimpulkan bahwa jumlah slot mempengaruhi kecepatan putaran dan suhu motor BLDC.
Studi Optimasi Pengaruh Sisa Kapasitas dan Arus Pengisian Terhadap Keandalan Individu Baterai LiFePO4 3,2V 6AH Devyna Lufhf; Wahyudi, Bagus
Journal of Mechanical Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jme.v1i3.2757

Abstract

Baterai LiFePO4 telah menjadi pilihan utama dalam berbagai aplikasi yang membutuhkan energi penyimpanan yang aandal dan tahan lama. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh sisa kapasitas dan arus pengisian terhadap umur siklus baterai LiFePO4 3,2V 6Ah. Pengujian pertama, yaitu pengujian sisa kapasitas. Pengujian ini dilakukan dengan mengisi baterai menggunakan arus 3A dan mengosongkan baterai hingga tiga tingkat sisa kapasitas yang berbeda, yaitu 0%, 10%, dan 20%. Proses pengisian dan pengosongan dilakukan secara terus menerus untuk menentukan jumlah siklus baterai. Hasil pengujian pertama menunjukkan bahwa Sisa kapasitas dan arus pengisian berpengaruh pada keandalan individu baterai LiFePO4 3,2V 6AH. Melalui studi keandalan ini, diperoleh kondisi terbaik hasil pengujian siklus baterai LiFePO4 3,2V 6AH pada saat pengujian dengan variasi sisa kapasitas 20%. Pengujian kedua, yaitu pengujian sisa kapasitas dan arus pengisian. Variasi sisa kapasitas yang diuji adalah 0%, 10%, dan 20%, arus pengisian yang digunakan adalah 3A, 4A, dan 5A. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sisa kapasitas memiliki pengaruh signifikan terhadap siklus baterai LiFePO4 3,2V 6AH. Arus pengisian tidak memiliki pengaruh signifikan terhadap siklus baterai LiFePO4 3,2V 6AH. Untuk mendapatkan siklus maksimum y = 820, diperlukan arus pengisian sebesar 3,1 A dan sisa kapasitas sebesar 24,1%. Penelitian ini menyimpulkan bahwa untuk memaksimalkan umur siklus baterai LiFePO4 3,2V 6Ah, disarankan untuk menghindari pengosongan penuh hingga 0% dan memilih strategi pengosongan yang menyisakan kapasitas 20%.
Analisis Performa Mesin CNC Milling Mini 3 Sumbu Terhadap Akurasi Gerak Pemotongan Dwi Saputra, Luqman; Yudiyanto, Eko
Journal of Mechanical Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jme.v1i3.3117

Abstract

Mesin CNC Milling adalah alat potong yang dioperasikan oleh mesin yang diprogram dan dikelola oleh sistem kontrol komputer untuk memotong material benda kerja secara akurat. Mesin CNC milling memiliki 3 sumbu yaitu X, Y, dan Z sebagai sumbu geraknya yang dapat memotong benda kerja dengan proses pengerjaan yang cepat, teliti, dan keakuratan tinggi. Parameter kecepatan pemakanan dan diameter cutter pada proses pemakanan akan dapat mempengaruhi kualitas hasil pada akurasi pemotongan benda kerja hasil proses pemakanan. Permasalahannya adalah pada kualitas hasil proses mesin CNC milling dipengaruhi pada parameter kecepatan potong dan diameter cutter yang digunakan. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif untuk pengambilan data menggunakan eksperimen dengan variasi kecepatan pemakanan (816mm/menit, 979mm/menit, 1152mm/menit, 1728mm/menit) dengan variasi diameter cutter yang digunakan adalah (2, 4, 6mm) dengan material pahat adalah HSS dengan material benda kerja yang digunakan adalah alumunium. Hasil penelitian ini didapatkan bahwa mesin CNC Milling Mini 3 Sumbu dapat mengerjakan proses pemesinan dengan toleransi ±0,1mm. Faktor yang menyebabkan penyimpangan adalah setting zero point dan proses perakitan perakitan rangka, ball screw, Linear motion guide dan lain-lain
Analisis Temperatur Benda Kerja Terhadap Kekerasan Cat Pada Proses Pengecatan Fabrikasi Metal Ducting Roziqin, Muhammad; Hardjito, Agus
Journal of Mechanical Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jme.v1i3.3152

Abstract

Di dalam proses produksi suatu barang, terdapat beberapa tahap yang harus dilewati untuk menjadi barang jadi. Tahap akhir dari sebuah proses produksi yaitu finishing. Ada beberapa jenis finishing pada proses produksi, salah satunya yaitu painting (pengecatan). Pada pengecatan dapat ditemukan kekerasan cat kurang optimal, karena dipengaruhi oleh beberapa faktor, dan salah satunya yaitu suhu benda kerja dan persentase jumlah campuran cat. Tujuan dari penelitian ini yaitu membantu meminimalisir cacat hasil pengecatan ataupun goresan ketika waktu tenggat yang singkat antara selesai proses finishing dengan pengambilan produk. Material yang digunakan yaitu baja ss400. Metode penelitian yang digunakan adalah desain eksperimen faktorial (DOE) dengan 2 faktor, temperatur benda kerja 4 level (40°C, 60°C, 80°C, 100°C) dan persentase campuran cat 3 level (30%, 35%, 40%). Temperatur baja ss400 pada suhu ruang mencapai 27°C-35°C. Untuk menghasilkan temperatur benda kerja hingga 100°C dapat dipanaskan menggunakan micro torch brender. Proses pengecatan dilakukan sebanyak 3 lapis, setelah 16 jam dilakukan pengukuran kekerasan. Dari hasil penelitian didapatkan menolak H0 dan menerima H1 dengan P-Value < 0,05. Kekerasan cat paling optimal dalam penelitian ini terletak pada parameter temperatur benda kerja 100°C dan parameter persentase campuran cat sebanyak 30% menghasilkan kekerasan sebesar 81,5 HD. Dengan begitu pada parameter tersebut dapat disarankan untuk proses pengecatan pada industri pengecatan fabrikasi.
The Analysis Of Ultrasonic Sensors In Smart Trash Bin Technology Based On Arduino Nano Microcontroller Wicaksono Pratama, Adam; Agus Harijono
Journal of Mechanical Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jme.v1i3.3206

Abstract

Waste is an environmental problem that is increasing along with population growth and public consumption. To solve this problem, an automatic device that controls the opening and closing of the trash can without direct touch is developed using an Arduino Nano microcontroller, HC-SR04 ultrasonic sensor, VL53L0X LIDAR, and MG996R servo motor. This research aims to evaluate the responsiveness of the sensor in detecting objects, the effect of the interaction of distance, angle, and object thickness on the sensor response time and aims to determine the effect of garbage volume on the response time of the indicator LED light. The test was conducted using the experimental method of distance variation of 20 cm, 30 cm, 40 cm, and 50 cm; angle variation of 0°, 10°, and 20°; and thickness variation of 10 mm, 65 mm, and 120 mm. Data analysis using multiple linear regression research methods shows a P-Value of 0.409 for the ultrasonic sensor with ɑ of 0.05, if the P-Value > ɑ, then H0 is accepted and H1 is rejected which mean that there is no significant effect of the interaction between distance, angle, and thickness of the object on the response time of the trash can lid opening sensor.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 3 No. 1 (2026): January Vol. 2 No. 4 (2025): October Vol. 2 No. 3 (2025): July Vol. 2 No. 2 (2025): April Vol. 2 No. 1 (2025): January Vol. 1 No. 4 (2024): October Vol. 1 No. 3 (2024): July Vol. 1 No. 2 (2024): April Vol. 1 No. 1 (2024): January