cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Suci Megawati
Contact Email
sucimegawati@unesa.ac.id
Phone
+6281342706458
Journal Mail Official
publika@unesa.ac.id
Editorial Address
Fakultas Ilmu Sosial dan Hukum UNESA Kampus Ketintang Jalan Ketintang Gedung I3 Lantai 1 Postal Code: 60231
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Publika
Published by Universitas Negeri Surabaya
ISSN : -     EISSN : 2354600X     DOI : https://doi.org/10.26740/publika.v9n2
Core Subject : Social,
Social Sciences
PUBLIKA is available for free (open access) to all readers. The articles in PUBLIKA include developments and researches in Public Policy, Public Management, and Local Administration (theoretical studies, experiments, and its applications).
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Administrasi Publik
Articles 39 Documents
 1   2   3   4 
Search results for , issue "Vol 2 No 2 (2014)" : 39 Documents clear
EFEKTIVITAS TIKET ONLINE BERBASIS RAIL TICKET SYSTEM (RTS)DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DAERAH OPERASI 8  STASIUN BESAR SURABAYA GUBENG IKE CYNTHIA OCTARISQI SIAGIAN
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

Abstrak Rail Ticket System (RTS) merupakan suatu sistem informasi berupa aplikasi yang digunakan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai aplikasi pem-backup semua data-datamilik PT. KAI baik itu data pegawai, data keuangan perusahaan, data manifes penumpang keretaapi sampai pada keistimewaannya yaitu untuk reservasi tiket online. PT. KAI merupakan BUMNyang menggunakan aplikasi tiket online berbasis RTS ini sejak tahun 2011. Oleh karena itu, tujuanpenelitian ini adalah untuk mengetahui efektivitas penerapan tiket online berbasis RTS di PT. KAIyang mengacu pada 6 (enam) aspek penilaian tiket online berbasis RTS yaitu kualitas sistem,kualitas informasi, kualitas pelayanan, penggunaan, kepuasan pelanggan dan keuntungan bersih.Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Populasi daripenelitian ini adalah seluruh calon penumpang kereta api. Jumlah seluruh anggota sampel dalampenelitian ini sebanyak 30 orang yang merupakan penumpang kereta api yang melakukan reservasitiket melalui website resmi PT. KAI. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitianini adalah kuesioner, observasi dan wawancara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efektivitaspenerapan tiket online berbasis RTS di PT. KAI dapat dikatakan efektif. Hal ini dilihat daripenilaian setiap sub variabel efektivitas yang memperoleh presentase nilai 76,6% yaitu kualitassistem, 79,2% yaitu kualitas informasi, 76,6% yaitu kualitas pelayanan, 80% yaitu penggunaan,79,6% kepuasan pelanggan dan 77,3% yaitu keuntungan bersih Berdasarkan presentasi nilairesponden tersebut maka efektivitas penerapan tiket online berbasis Rail Ticket System (RTS) diPT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Stasiun Besar Surabaya Gubeng dinyatakanefektif dimana termasuk dalam rentang nilai 61%-80%. Kata Kunci: Efektivitas, Rail Ticket System (RTS) EFFECTIVENESS ONLINE TICKET BASED RAIL TICKET SYSTEM (RTS) AT PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DAERAH OPERASI 8 STASIUN BESAR SURABAYA GUBENG Abstract Rail Ticket System ( RTS ) is an information system of application used by PT . KeretaApi Indonesia (Persero) as an application development backup all owned data by PT . KAI bothemployee data , financial data , the data train passenger manifest until the merits are for onlineticket reservation . PT. KAI is a state-owned enterprises that use online ticket application basedRTS started since 2011. Therefore , the purpose of this study was to determine the effectiveness ofonline ticket -based RTS in PT. KAI which refers to the 6 ( six ) aspects of online ticket -basedassessment of RTS is system quality, information quality, service quality, use, customer usersatisfaction and net benefit. This study is a descriptive study with a quantitative approach .Popolation for this study is all of passanger. Total samples in this study of 30 people who arepassenger trains that make reservation tickets through the official website of PT . KAI . Datacollection techniques used in this study were questionnaires, observation and interview. Theresults showed that the effectiveness of online ticket -based RTS in PT. KAI can be said to beeffective . It is seen from the assessment of effectiveness of each sub- variable -based online ticketRTS obtain a percentage value of 76.6 % that system quality, 79.2 % is information quality, 76.6% is service quality, 80% of which use, 79.6 % user satisfaction and 77.3 % is net benefit. Basedon the presentation of the respondents value the effectiveness of online ticket -based Rail TicketSystem ( RTS ) at PT . Kereta Api Indonesia ( Persero ) Regional Operations 8 Big StationSurabaya Gubeng declared effective range of values which are included in the 61 % -80 % Keywords : Effectiveness, Rail Ticket System ( RTS )
EFEKTIVITAS REMUNERASI DI KANTOR REGIONAL IIBADAN KEPEGAWAIAN NEGARA SURABAYA  MIFTACHUL ULUM
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

ABSTRAK Remunerasi merupakan salah satu program pemerintah yang menjadi trending topic dalam pelaksanaan Reformasi Birokrasi di Indonesia. Dalam proses sosialisasi dan internalisasi perlu kesatuan pandangan bahwaperbaikan remunerasi merupakan bagian dari strategi untuk meningkatkan kinerja organisasi dan bukan menjaditujuan reformasi birokrasi (dalam Majalah Layanan Publik Edisi XXVI tahun 2008). Dengan adanya perbaikanremunerasi pada pegawai, diharapkan mampu membenahi kinerja pegawai agar semakin efektif dan profesionalsesuai target yang telah ditetapkan oleh pemerintah yang tertuang pada Peraturan Presiden Nomor 81 Tahun2010 tentang Grand Design Reformasi Birokrasi 2010-2025. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahuiEfektivitas Remunerasi di Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabaya dengan konsep KetepatanSasaran program, Sosialisasi program, Tujuan Program dan Pemantauan Program (dalam Budiani, 2007).Penelitian ini menggunakan jenis penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini mengambilsampel sejumlah 36 orang dari keseluruhan pegawai Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabayayang berjumlah 182 orang. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah kuesioner, dokumentasi, danobservasi. Adapun data yang sudah diolah dalam tabel akan dideskripsikan sesuai dengan teori ataupunwawancara dengan beberapa pegawai Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabaya. Hasilpenelitian menunjukkan bahwa dari pengolahan data, kriteria penilaian masing-masing item pertanyaan dalamangket didominasi oleh penilaian efektif dan sangat efektif. Adapun prosentase terendah dalam penelitian iniadalah 77,08% sementara prosentase tertinggi adalah 92,36%. Jadi, penelitian yang berjudul EfektivitasRemunerasi di Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabaya dinyatakan efektif.Kata Kunci: Efektivitas, Remunerasi, Kinerja Pegawai. ABSTRACT Remuneration is one of government programs who become trending topics an implementation BureaucraticReform in Indonesian. In the process of socialization and internalization, necessary unity of view t hatimprovement of remuneration is part of strategy for increase organizational performance and not become goalsof Bureaucratic Reform (in Majalah Layanan Publik edition XXVI, 2008th). With improvement of remunerationin employee, be expect able to reorganize performance of employee that more and more effective andprofessional appropriate target of set bu governments in Peraturan Presiden Nomor 81 Tahun 2010 about GrandDesign Bureaucratic Reform 2010-2025. This study purpose is knowing about effectiveness of the remunerationin Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabaya with concept: program’s targeting accuracy,socialization programs, programs objectives, and monitoring programs (in Budiani, 2007). This study usingtypes of descriptive with quantitative approach. This study took a sample amount thirty six employee from allemployee Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabaya amount one hundred and eighty two. Datacollection techniques used were questionnaires, documentation and observation. Data that has been processed intable will described appropriate theory or interview with some employee Kantor Regional II BadanKepegawaian Negara Surabaya. The results showed that from processed data, assessment criteria eachquestion’s item in questionnaires dominated by assessment effective and very effective. As for lowestpercentage in this study was 77,08%, while higher percentage was 92,36%. So, this study entitled Effectivenessof the Remuneration in Kantor Regional II Badan Kepegawaian Negara Surabaya stated effective. Key Words: Effectiveness, Remuneration, Performance of Employee.
PERANAN BADAN LINGKUNGAN HIDUP DALAM PROGRAM PENILAIAN PERINGKAT KINERJA PERUSAHAAN (PROPER) (Studi Pada Bidang Pengawasan dan Pengendalian Pencemaran Lingkungan Hidup Provinsi Jawa Timur) CENDRA ESKA KURIANANDA
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

Abstrak Tujuan dari penelitian ini yaitu menjelaskan peran BLH Provinsi Jawa Timur dalam PROPER untuk mengurangidampak pencemaran lingkungan. Penelitian ini merupakan jenis penelitian studi kasus dan teknik analisis data yangdigunakan adalah metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data melalui cara observasi, wawancara, snowballsampling, dan dokumentasi. Informan penelitian berasal dari Kasubbid Pengendalian dan Pengawasan Pencemaran Airdan Laut BLH Provinsi Jatim dan Staf di Bidang Pengendalian dan Pengawasan Pencemaran Lingkungan BLH ProvinsiJatim. Teknik analisis data yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif. Hasil penelitian yang diperoleh adalahBLH Provinsi Jawa Timur sampai sekarang ini masih melaksanakan PROPER. Tetapi BLH Jawa Timur menilaiperusahaan atau industri hanya sebatas hitam, merah, dan biru. Untuk penilaian hijau dan emas BLH Jawa Timur tidakmemiliki wewenang, yang berwenang menilainya adalah Dewan PROPER dan Kementerian LH. Hambatan yang adaialah jarak lokasi yang jauh, kondisi industri, dan juga tidak ada pembinaan bagi pegawai BLH kabupaten sehinggapada saat pelaksanaan PROPER, mereka hanya mendampingi saja. Kata Kunci: Peran, PROPER, Pengawasan dan Pengendalian, Lingkungan Hidup Abstract The purpose of this study is to explain the role of BLH in the East Java province PROPER to reduce the impact ofenvironmental pollution. This research is a case study and data analysis technique used is descriptive qualitativemethod. The technique of collecting data through observation, interviews, snowball sampling, and documentation.Research informants came from Sub Head Water and Sea Pollution Control and Monitoring and BLH East JavaProvince and staff in the Field of Environmental Pollution Control and Monitoring BLH East Java Province. The dataanalysis technique used is descriptive qualitative method. The results obtained are BLH East Java province until todaystill carry PROPER. But BLH East Java assess the company or industry was limited to black, red, and blue. For theassessment of green and gold BLH East Java does not have the authority, which is a vote of the Board PROPERauthorities and the Ministry of Environment. Barriers that there is a distance remote location, industry conditions, andalso there is no training for employees so that when the district BLH PROPER implementation, they just accompany it. Keywords: Roles, PROPER, Supervision and Control, Environment
FUNGSI DINAS KEBERSIHAN DAN PERTAMANAN DALAM MENGELOLA RUANG TERBUKA HIJAU (Studi Pengelolaan Taman Bungkul) RINDI PUJI ASTRIANA
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

Abstrak Taman kota merupakan salah satu bentuk ruang terbuka hijau yang banyak digunakan oleh masyarakat untuk melakukan berbagai macam aktivitas mulai rekreasi, olahraga maupun aktivitas yang bersifat pasif. Sebagai bentuk RTH, taman kota memiliki fungsi ekologis, sosial budaya, estetika dan ekonomi. Taman Bungkul merupakan salah satu taman kota di Surabaya yang keberadaannya sangat sentral bagi masyarakat Surabaya dikarenakan berbagai element yang sangat menunjang keberadaannya mulai aktivitas masyarakat didalamnya, sejarah, kenyamanan masyarakat yang berada disana, akses lingkungan dan kondisi sosial. Oleh karena itu, Dinas Kebersihan dan Pertamanan sebagai instansi yang bertanggung jawab mempunyai peran yang sangat vital terhadap pengelolaan Taman Bungkul melalui Seksi Pertamanan agar taman tersebut terpelihara dan fungsi-fungsinya tetap berjalan. Hal yang menarik dari penelitian ini adalah Taman Bungkul merupakan taman kota yang mengusung konsep education, entertainment dan sport. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan tipe penelitian deskriptif. Penelitian ini dilakukan di Dinas Kebersihan Pertamanan Kota Surabaya dan di Taman Bungkul. Informan penelitian ini terdiri dari 6 orang yaitu Kepala Bidang Pertamanan dan PJU, Kepala UPTD Taman Bungkul, 1 orang Petugas Lapangan, dan 3 orang pengunjung taman. Pengumpulan data menggunakan teknik wawancara mendalam, dokumentasi dan penulusuran internet.Teknik analisis data dilakukan melalui reduksi data, penyajian data dan serta analisis data. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa peran Dinas Kebersihan dan Pertamanan dalam mengelola Taman Bungkul dalam upaya pemeliharaan, penataan, dan pemanfaatan dilakukan sesuai dengan fungsi dari Seksi Pertamanan. Mulai dari penyusunan program, pelaksanaan program, bentuk kerja sama dengan PT.Telkom, pengawasan, pengevaluasian, dan pelaksanaan tugas lain dari DKP Surabaya. Dan diharapkan agar Seksi Pertamanan dan jajarannya dalam mengelola Taman Bungkul lebih dimaksimalkan. Kata Kunci: Dinas Kebersihan dan Pertamanan, taman kota, Taman Bungkul Abstract Garden city is a form of open greem space that is widely used by yhe public to undertake a variety of activities ranging from recreational, sport and othet passive activities. As aform of open green spaces, city parks have ecological, socio-cultural function, aesthetics and economic. Bungkul park’s is one of the parks in the city of Surabaya whose existence is central to the community because of the wide range of excellent support elemnt of its existence began community activity in it, the history, the convenience of people who were there, the access environment and social conditions. Therefore, the service of cleanliness and landscaping as a responsible agency has a role that is vital to the management of the park trough the park is preserved for landscaping and its functions. The interesting thing about this research is Bungkul Park is city park that brings the concept of education, entertainment and sport. This research uses qualitative descriptive method with type a descriptive research. This research was conducted in the service of cleanliness and landscaping in the garden city of Surabaya and bungkul park. Informant this research consisted of six people: head of public street lighting and landscaping, head of UPTD Bungkul park, 1 officer in the field, and 3 garden visitor. Data collection using in-depth interviews, documentation techniques and interner searches. Technique of data analysis, data reduction is done through the presentation of data as well as data analysis.The result of this researh indicate that the role of the Departement of hygiene and landscaping in managing Bungkul Park in setup, maintenance and utilization of the function conducted in accordance with section lanscaper. Start of preparation program, program execution, forms a partnership with PT. Telkom, surveillance, evaluating, and executing other tasks of DKP Surabaya. And it is expected that the section of the range and to manage landscaping Bungkul Park more maximed. Keywords : Department of Hygiene and Managing, city parks , Bungkul Park
PENGARUH DIMENSI KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAN PASIEN JAMINAN KESEHATAN MASYARAKAT (JAMKESMAS) DI POLI BEDAH UMUM INSTALASI RAWAT JALAN RSUD dr. MOHAMMAD SOEWANDHIE SURABAYA ARDY NOVIAWAN PUTRA
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

ABSTRAK Kualitas pelayanan merupakan suatu proses atau aktivitas yang dilakukan oleh instansiyang dapat dirasakan secara langsung hasilnya, yang pada akhirnya memenuhi harapanpelanggan. Pentingnya kualitas pelayanan terhadap kepuasan pasien mengharuskan PoliBedah Umum RSUD dr. Mohammad Soewandhie Surabaya memberikan pelayananyang berkualitas kepada pasien Jaminan Kesehatan Masyarakat (Jamkesmas). Variabeldari kualitas mencakup lima hal, yaitu Reliabilitas (reliability), Daya Tanggap(responsiveness), Jaminan (assurance), Empati (emphaty), dan Bukti Fisik (tangibles).Hal ini diterima, dirasakan, serta dievaluasi oleh pengguna jasa yaitu pasien JaminanKesehatan Masyarakat (Jamkesmas). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahuipengaruh dimensi kualitas pelayanan secara bersama-sama dan secara parsial terhadapkepuasan pasien pada Poli Bedah Umum Instalasi Rawat Jalan RSUD dr. MohammadSoewandhie Surabaya.Metode penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Pengambilan sampel(sampling) menggunakan cara survey. Teknik analisis yang digunakan dalam penelitianini adalah teknik analisis statistik regresi linier berganda dengan menggunakan programSPSS versi 11,5 for windows. Dalam penelitian ini 60 orang pasien yang melakukanrawat jalan (control) dijadikan sebagai sampel. Variabel yang akan diukur dalampenelitian ini adalah variabel Reliabilitas (X1), Daya Tanggap (X2), Jaminan (X3),Empati (X4) dan Bukti Fisik (X5).Hasil perhitungan dan analisis menunjukkan bahwa secara bersama-sama variabel bebasyang terdiri dari Reliabilitas, Daya Tanggap, Jaminan, Empati dan Bukti Fisik memilikipengaruh signifikan terhadap kepuasan pasien. Dan memiliki nilai koefisien determinasi(R2) sebesar 0,646. Berarti kelima dimensi kualitas pelayanan mampu memberikanpengaruh terhadap kepuasan pasien sebesar 64,6%. Secara parsial variabel kualitaspelayanan yang terdiri dari Reliabilitas, Daya Tanggap, Jaminan, Empati dan BuktiFisik memiliki pengaruh signifikan terhadap kepuasan pasien.Dalam pengujian secara simultan dan parsial menunjukan bahwa terdapat pengaruhyang signifikan kualitas pelayanan terhadap kepuasaan pasien, dari indikatorkeseluruhan variable terdapat indikator yang terendah yaitu pada variable daya tanggapbahwa tenaga medis, paramedis, karyawan tidak membiarkan pasien menunggu antrianterlalu lama hal ini perlu diperhatikan dan ditingkatkan. Kata kunci : Kualitas Pelayanan, Kepuasan Pelanggan.
PELAYANAN PENERIMAAN PESERTA DIDIK BARU (PPDB) DI  SDN LIDAH KULON III SURABAYA CATUR FRANSIYANTI
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

Permasalahan Pelayanan Penerimaan Peserta Didik Baru dengan konsep semi online menimbulkan kekhawatiran para calon wali murid (orang tua) tentang sulitnya melakukan pendaftaran Penerimaan Peserta Didik Baru (PPDB). Pelayanan PPDB semi online bertujuan mempermudah pendaftaran, informasi serta pengolahan akan hasil pendaftaran. Sedangkan tujuan penelitian ini yaitu mendiskripsikan pelaksanaan pelayanan Penerimaan Peserta Didik Baru. Jenis penelitian adalah penelitian deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data observasi, wawancara serta dokumentasi. Fokus penelitian adalah Delapan prinsip Pelayanan Publik berdasarkan Keputusan Mentri Pendayagunaan Aparatur Negara No:63/KEP/M.PAN/2003 tentang Pedoman penyelenggaraan Pelayanan Publikantara lain yaitu Kesederhanaan, Kejelasan, Keamanan, Keterbukaan, Efisien, Ekonomi, Keadilan dan Ketepatan waktu. Lokasi Penelitian SDN Lidah Kulon III/466. Teknik Analisis Data yang digunakan adalah pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan menarik kesimpulan. Kesimpulan dari hasil penelitian tersebut adalah pelayanan Penerimaan Peserta Didik Baru di Sekolah Dasar Negeri Lidah Kulon III/466 telah memenuhi kesederhanaan prosedur pelayanan dengan cepat. Penerimaan berkas pendaftaran lansung di entry dan dimasukan ke dalam website dan kemudian mendapat print out formulir pendaftaran online. Kejelasan prosedur tercantum dalam buku pedoman dan website dinas pendidikan. Keterbukaan juga telah dilaksanakan sehingga masyarakat dapat langsung melihat hasil dari pendaftaran. Keamanan serta keterbukaan berjalan dengan baik aman karena pelayanan berjalan dengan transparan tentang data siswa yang diterima. Sangat Efisien dan ekonomis karena pendaftaran tanpa biaya/gratis. Keadilan berjalan dengan adil karena tidak ada perbedaan dalam menentukan penerimaan siswa baru. Ketepatan waktu dimulai dan berakhirnya penerimaan peserta didik menggunakan sistem timer.Saran Penyederhanaan dalam pendaftaran PPDB menjadi full online, Penyediaan sarana kapasitas data dan prasarana komputer yang lebih memadahi, Sosialisasi kepada para pendaftar oleh dispendik baik mengenai ketersediaan informasi via online serta upaya pemenuhan pagu sekolah di sekolah yang tidak favorit. Kata Kunci : Pelayanan Publik, Pelayanan Peserta Didik Baru
IMPLEMENTASI PERATURAN DAERAH KABUPATEN BOJONEGORONOMOR 19 TAHUN 2011 TENTANG RETRIBUSI JASA UMUM  DI KABUPATEN BOJONEGOROSTUDI PARKIR BERLANGGANAN DI TEPI JALAN UMUM DIPONEGORO KABUPATEN BOJONEGORO) ISMI NAFILA SAPUTRI
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

Abstrak Peraturan Daerah Nomor 19 Tahun 2011 tentang Retribusi Jasa Umum salah satunya mengatur tentangetribusi parkir berlangganan. Pelaksanaan retribusi parkir berlangganan di Kabupaten Bojonegoro memberikankontribusi yang cukup besar dalam meningkatkan Pendapatan Asli Daerah Kabupaten Bojonegoro. Tetapi padapelaksanaannya masih ditemukan masalah yang terjadi dilapangan, salah satunya yaitu masih ditemukan petugas parkiriar, serta adanya pungutan ganda. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan proses Implementasi PeraturanDaerah Nomor 19 Tahun 2011 tentang Retribusi Jasa Umum,yang salah satunya mengatur tentang retribusi parkirberlangganan. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif (descriptive research). Denganmenggunakan metode penelitian kualitatif, adapun subyek penelitian yaitu pengguna jasa parkir, petugas parkir, KepalaBidang Sarana dan Prasarana Dinas Perhubungan Kabupaten Bojonegoro, Tim pengendali dan monitoring pelayananparkir, Kepala Kantor Samsat Kabupaten Bojonegoro. Sumber data yaitu data primer dan data sekunder. Fokuspenelitian adalah variabel implementasi yaitu komunikasi, sumber daya, disposisi, dan struktur birokrasi. Teknikpengumpulan data yaitu dengan dokumentasi, wawancara dan observasi. Teknik analisis data pada penelitianmplementasi retribusi parkir berlangganan di Jalan Diponegoro Kabupaten Bojonegoro, dari data yang diperolehdisusun secara sistematis yaitu dengan reduksi data, penyajian data, penarikan kesimpulan. Hasil penelitianmenunjukkan bahwa pelaksanaan retribusi parkir berlangganan di Jalan Diponegoro Kabupaten Bojonegoro dilihat darisetiap variabel model implementasi menurut George Edward yang meliputi komunikasi, sumber daya, disposisi danstruktur birokrasi. Pada variabel komunikasi masih ditemukan kendala terkait kejelasan lokasi area parkir berlanggananserta terkait tentang himbauan larangan untuk memberi uang pada petugas parkir, yang dirasa para pengguna parkirbelum jelas. Kemudian terkait variabel sumber daya ditemukan kendala mengenai jumlah petugas parkir. Kemudianpada variabel disposisi ditemukan kendala yang diakibatkan dari faktor pemberian insentif. Serta pada variabel strukturbirokrasi belum ditemukan kendala terkait SOP dan pelaksanaan fragmantasi di Dinas Perhubungan. Sehinggadiharapkan Dinas Perhubungan dalam pelaksanaan retribusi parkir berlangganan, dapat memperhitungkan setiapvariabel implementasi yaitu terkait komunikasi, sumber daya, disposisi. Agar pelaksanaan retribusi parkir berlangganandapat berjalan dengan baik.Kata Kunci: Implementasi, Retribusi Parkir Berlangganan. Abstract Regional Regulation No. 19 Year 2011 on Public service levies regulates e.g. parking fees subscribe. Themplementation of parking fees subscription in Bojonegoro provide a substantial contribution to improve the originalncome of Bojonegoro. But in practice still found problems that occur in the field, one of which is still found illegalparking attendants, as well as multiple levies. This study aims to describe the implementation process of the RegionalRegulation. This type of research is descriptive research. By using qualitative research methods, while the studysubjects are users of parking services, parking attendants, Head of Infrastructure Department of TransportationBojonegoro, controlling and monitoring of parking services team, Head Office of SAMSAT Bojonegoro. Sources ofdata are primary data and secondary data. The focus of the research is the implementation of variable that iscommunication, resources, disposition, and bureaucratic structures. Data collection techniques are namely thedocumentation, interviews and observations. Data analysis techniques on the studyare those, from the data obtainedare arranged systematically using data reduction, data display and conclusion. The results showed that themplementation of parking fees subscribe along Jalan Dponegoro viewed from each variable according to GeorgeEdward implementation model that includes communication , resources , disposition and bureaucratic structures . In the communication variables are still found constraints related to the right subscription site and related to the appealof forbidding to give money to the parking attendants , about which the parking site users is not yet clear . Related tothe resources variable, the constaint is found on the number of parkuing attendants. In the disposition variable theconstraints is found on the incentive factor. While in the bureaucratic structure one, the constraint which is related tothe Implementation Operation Standart and fragmantation implementationat the Department of Tansportation hasn’tbeen found. So, we hope the Department of Transportation can take acount every variable in the mplementation ofparking fees subscribes, so that in the next time it can be implemented better. Keywords: Implementation, Levy Subscribe parking.
KUALITAS LAYANAN SITUS WEB PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN GRESIK MIA DWI AYUNINGTYAS
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

Pemerintah daerah yang telah mengembangkan program electronic govermment melalui situs web adalah Pemerintah Kabupaten Gresik. Mutu dan kualitas situs web dapat dilihat dari sebelas parameter situs web yang ditetapkan oleh Kementrian Komunikasi dan informasi. Situs web perlu diteliti karena fungsi dan kualitas situs web belum sesuai dengan harapan masyarakat selaku pengguna. Permasalahan mendasar adalah bagaimana kualitas layanan situs web Pemerintah. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif. Fokus Penelitian adalah kecepatan, homepage, isi, konteks, ukuran kualitas interaksi, kemudahan dibaca, mobilitas data, ketepatan, layanan publik, hits dan penggunaan platform. Penelitian dilaksanakan di Kantor Pemerintah Kabupaten Gresik. Teknik Pengumpulan data adalah observasi, wawancara, dokumentasi kemudian dianalisis berdasarkan konsep Miles dan Huberman. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kualitas layanan situs web Pemerintah Daerah Kabupaten Gresik. Hasil penelitian menunjukan bahwa kualitas layanan situs web Pemerintah Daerah Kabupaten Gresik terdapat kecepatan yang baik karena telah menggunakan hosting server, ukuran file dan alogaritma program sudah sesuai. Homepage situs web Kabupaten Gresik menghasilkan kualitas yang baik karena informasi yang disajikan tentang identitas diri Pemerintah Daerah Kabupaten Gresik sudah dipaparkan secara jelas. Isi situs web Kabupaten Gresik menunjukkan kualitas dan kinerja yang cukup baik. Ukuran kualitas interaksi menunjukan kualitas situs web yang kurang baik karena berita yang disajikan kurang update. Kemudahan dibaca kualitas situs web cukup baik akan tetapi perlu ditingkatkan dari segi efisiensi dan visualisasi desain. Mobilitas data situs web menghasilkan kualitas yang kurang baik karena informasi data dinamis kurang update. Layanan publik menunjukan kualitas yang kurang baik karena masih banyaknya komplain dari masyarakat kepada operator situs web. Hits tampilan yang disajikan menghasilkan kualitas yang kurang baik karena tampilan hits susah untuk dipahami oleh masyarakat. Penggunaan platform menunjukaan kualitas dan kinerja yang baik karena aplikasi yang digunakan dibangun oleh perusahaan-perusahaan yang ahli dalam bidang teknologi. Saran yang dapat diberikan adalah penyajian data informasi lebih ditingkatkan dan penyajian berita sebaiknya lebih sering diupdate. Desain situs web sebaiknya diperbanyak tampilan animasi. Menambah formasi sumber daya manusia yang mempunyai keahlian dalam bidang keamanan tentan teknologi. Kata Kunci: Kualitas, E-govermment, Situs Web
IMPLEMENTASI KEBIJAKAN SISTEM BOARDING PADA RESERVASI TIKET JASA KERETA API DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DAERAH OPERASI 8 STASIUN SURABAYA GUBENG
Publika Vol 2 No 2 (2014)
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/publika.v2n2.p%p

Abstract

PT. Kereta Api Indonesia (persero) melakukan perbaikan sistem reservasi tiket melalui kebijakan sistem boarding, yaitu nama pada tiket sesuai dengan kartu identitas. Pada pengimplementasiannya masih ditemukan masalah, yaitu minimnya sosialisasi, misscommunication antara penumpang dan pengelola, modus baru calo, serta penulisan nama yang abjadnya kurang akibat human error atau kesalahan teknis. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan dan menganalisis implementasi kebijakan sistem boarding pada reservasi tiket di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Stasiun Surabaya Gubeng. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Adapun narasumber penelitian ini terdiri dari Wakil Kepala Stasiun Surabaya Gubeng, Asisten Manager Eksternal Humasda, dan Junior Manager Inspector Operasi 8A Surabaya Gubeng. Teknik pengumpulan data yang digunakan berupa observasi, dokumentasi, serta wawancara. Analisis data dilakukan dengan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian ini bahwa PT. KAI DAOP 8 Stasiun Surabaya Gubeng Sudah mengimplementasikan kebijakan sistem boarding. Implementasi kebijakan boarding diawali dengan adanya pengkomunikasian kebijakan berupa sosialisasi secara internal dan eksternal tentang aturan serta prosedur implementasi kebijakan sistem boarding. Sosialisasi disampaikan secara jelas melalui instruksi direksi dan diberlakukan secara konsisten sebelum ada perintah dari pusat. Implementasi ini didukung oleh staf yang memadai secara kuantitas (jumlah) karena dilaksanakan oleh seluruh pegawai DAOP 8, keahlian didapat dengan belajar sendiri tanpa ada pelatihan khusus, informasi tentang cara pelaksanaan disampaiakan secara berjenjang dan didukung oleh sarana yang mempermudah penumpang mendapatkan informasi, kewenangan yang diberikan berupa pengaturan jadawal, fasilitas yang disediakan berupa komputer, barcode scaner, dan stempel validasi. Disposisi implementor berupa sikap yang teliti ketika melakukan pemeriksaan tiket serta berkomitmen terhadap kebijakan yang ditumbuhkan melalui pemberian sanksi bagi petugas yang melanggar, tetapi belum ada reward bagi petugas yang disiplin melaksanakan kebijakan sistem boarding. Kebijakan sistem boarding pelaksanaannya diatur oleh struktur birokrasi melalui Standard Operating Procedure (SOP) dan pelaksanaan fragmentasi yang didasarkan pada jadwal yang dibuat oleh bagian SDM. Saran pada penelitian agar disediakan fasilitas boarding yang sama disetiap stasiun, penambahan boarding gate saat hari libur atau hari besar, dan pemberian reward bagi petugas boarding yang disiplin. Kata kunci : Implementasi Kebijakan, Reservasi Tiket Kereta Api, Sistem Boarding Abstract PT.KAI (Persero) has made some improvement on train ticket reservation through boarding system policy, which is passenger's name on ticket matches the name on the identity card. In implementation still found some problems, i.e lack of socialization, misscommunication between passengers and the officers, new method of the scalpers, and some error writing name on the ticket due to human error / technical error.This study aims to describe and analyze the implementation of boarding system policy on train ticket reservation on PT. Kereta Api Indonesia (persero) regional operations 8 surabaya gubeng station. Method used on this research is descriptive with qualitative approach. Informant of this study consisted of the deputy chief of gubeng station, assistent manager external humasda, and junior operations manager inspector 8 A surabaya gubeng. Data collection techniques used in this research are observation, documentation, and interviews. Data analysis was performed with data collection, data reduction, data display and conclusion. As the result of this study is PT.Kereta Api Indonesia regional operations 8 surabaya gubeng station have implemented the boarding system policy. The implementation of boarding policy begins with internally and externally dissemination of rules and procedures for policy implementation boarding system. Socialization is clearly conveyed through director's instruction and consistently enforced before any commands from the central. This implementation was supported by adequate staff in quantity since it was implemented by all personnel of regional operation 8. The expertise gained by studying its own without any special training, information on how the implementation was delivered in stages and supported by tools that facilitate the passengers to get information, authority granted in the form of setting a schedule, facilities provided i.e computers, barcode scanners and validation stamp. Disposition implementor a careful attitude when doing checks and tickets are committed to policies that fostered through sanctions for officials who violate, yet no reward for the officials who implement the policy discipline. Boarding system policy inplementation governed by Standard Operating Procedure (SOP) and bureaucratic structure through the implementation of fragmentation based on a schedule created by the human resource. Advice on research that provided the same boarding facilities at each station, the addition of boarding gate during holidays / festivals, and a reward system for boarding officers disciplined. Keywords: policy implementation, train ticket reservation, boarding system

Page 4 of 4 | Total Record : 39

 1   2   3   4 

Filter by Year

2014 2014


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 13 No. 1 (2025) Vol. 12 No. 4 (2024) Vol 12 No 3 (2024) Vol 12 No 2 (2024) Vol 12 No 1 (2024) Vol 11 No 4 (2023) Vol 11 No 3 (2023) Vol 11 No 2 (2023) Vol 11 No 1 (2023) Vol 10 No 4 (2022) Vol 10 No 3 (2022) Vol 10 No 2 (2022) Vol 10 No 1 (2022) Vol 9 No 4 (2021) Vol 9 No 3 (2021) Vol 9 No 2 (2021) Vol 9 No 1 (2021) Vol 8 No 5 (2020) Vol 8 No 4 (2020) Vol 8 No 3 (2020) Vol. 8 No. 3 (2020) Vol 8 No 2 (2020) Vol 8 No 1 (2020) Vol 7 No 8 (2019) Vol 7 No 7 (2019) Vol 7 No 6 (2019) Vol 7 No 5 (2019) Vol 7 No 4 (2019) Vol 7 No 3 (2019) Vol 7 No 2 (2019) Vol 7 No 1 (2019) Vol 6 No 9 (2018) Vol 6 No 8 (2018) Vol 6 No 7 (2018) Vol 6 No 6 (2018) Vol 6 No 5 (2018) Vol 6 No 4 (2018) Vol 6 No 3 (2018) Vol. 6 No. 3 (2018) Vol 6 No 2 (2018) Vol 6 No 1 (2018) Vol 5 No 6 (2017) Vol 5 No 5 (2017) Vol 5 No 4 (2017) Vol 5 No 3 (2017) Vol 5 No 2 (2017) Vol 5 No 1 (2017) Vol 4 No 11 (2016) Vol 4 No 10 (2016) Vol 4 No 9 (2016) Vol 4 No 8 (2016) Vol 4 No 7 (2016) Vol 4 No 6 (2016) Vol 4 No 5 (2016) Vol 4 No 4 (2016) Vol 4 No 3 (2016) Vol 4 No 2 (2016) Vol 4 No 1 (2016) Vol 3 No 8 (2015) Vol 3 No 7 (2015) Vol 3 No 6 (2015) Vol 3 No 5 (2015) Vol 3 No 4 (2015) Vol 3 No 3 (2015) Vol 3 No 2 (2015) Vol 3 No 1 (2015) Vol 2 No 3 (2014) Vol 2 No 2 (2014) Vol 2 No 1 (2014) Vol 1 No 3 (2013) Vol 1 No 2 (2013) Vol 1 No 1 (2013) More Issue