cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Muhamad Jafri
Contact Email
muhamad.jafri@staf.undana.ac.id
Phone
+6281237119375
Journal Mail Official
teknik.mesin@undana.ac.id
Editorial Address
Jurusan Teknik Mesin Fakultas Sains dan Teknik Universitas Nusa Cendana, Jl. Adi Sucipto PO Box 85001
Location
Kota kupang,
Nusa tenggara timur
INDONESIA
LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU )
Published by Universitas Nusa Cendana
ISSN : 23563222     EISSN : 24073555     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Lontar Jurnal Teknik Mesin Undana merupakan jurnal ilmiah rekayasa teknologi, khususnya bidang Teknik Mesin, meliputi: Energy Convertion, Manufacture Process, Engineering Design, Material Engineering.
Arjuna Subject : -
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 7 No 01 (2020): April 2020" : 5 Documents clear
Analisis Tinggi dan Temperatur Api pada Pembakaran Premixed Campuran Minyak Solar Murni dan Fame (Fatty Acid Methyl Ester) Defmit B.N. Riwu; Jack C. A. Pah; Adi Y. Tobe; Wagimin Wagimin
LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU ) Vol 7 No 01 (2020): April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknik, Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.1234/ljtmu.v7i01.3378

Abstract

Penelitian ini dilakukan dengan membakar campuran minyak solar murni dan minyak FAME (Fatty Acid Methyl Ester) dengan prosentase campuran solar murni (80%, 90%, dan 95%) dan minyak FAME (20%, 10%, dan 5%) secara premixed. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan bahwa semakin besar prosentase minyak FAME yang ditambahkan maka tinggi api dan temperatur api menurun, meski penurunannya tidak terlalu signifikan. Pada prosentase minyak solar murni dan FAME (Solar 95% - FAME 5%) Pada debit udara 350 ml/min dengan equivalence ratio 1.571 pada prosentase minyak solar 95% - FAME 5%, 1.535 pada prosentase minyak solar 90% - FAME 10% dan 1.462 pada prosentase minyak solar 80% - FAME 20%. Hubungan prosentase minyak solar dan FAME terhadap temperatur pada dua titik pengambilan temperatur yaitu bagian ujung api dan bagian tengah dekat ujung burner. Terlihat bahwa semakin besar prosentase minyak FAME maka semakin kecil temperatur apinya.
Karakteristik Pembakaran Difusi Campuran Solar Murni dengan Minyak Kelapa Jack C.A. Pah; Defmit B.N. Riwu; Adi Y. Tobe; Suprianto Siagian
LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU ) Vol 7 No 01 (2020): April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknik, Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.1234/ljtmu.v7i01.3379

Abstract

This research was conducted to determine the effect of adding coconut oil to pure diesel oil on the characteristics of diesel oil steam diffusion combustion. The characteristics observed are flame height and fire temperature. The combustion process is carried out on a circular tube burner. The steam mass flow of fuel in this study is 0.0895 grams / second. From the results of the study the biggest results were obtained in the mixture of 90% diesel oil with 10% coconut oil, fire height of 94.51 mm and a temperature of 967˚C and the lowest yield was found in a mixture of 70% diesel oil and 30% coconut oil, namely temperature amounting to 796˚C and fire height of 68.85 mm. From this, it can be concluded that the greater the percentage of diesel oil added to the combustion process, the higher and the flame temperature will increase. This is due to the characteristics of different fuels, where diesel oil has a lower viscosity than coconut oil and has a heating value greater than coconut oil.
Analisis Perubahan Debit Aliran Pada Pipa Keluar dan efisiensi akibat Perubahan Diameter Katup Pengantar Muhamad Jafri
LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU ) Vol 7 No 01 (2020): April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknik, Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.1234/ljtmu.v7i01.3380

Abstract

Tujuan penelitian adalah untuk menganalisis perubahan debit aliran pada pipa keluar, jumlah ketukan dan efiisensi pompa akibat perubahan diameter katup pengantar. Metode yang digunakan adalah eksperimen terhadap spesimen, dan di analisis menggunakan persamaan matematis dalam teori pompa hidram. Data-data yang diukur adalah debit air masuk, debit air limbah, debit air keluar serta jumlah ketukan. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah diameter katup pengantar yaitu 2.0 inci, 2.25 inci, 2.50 inci, 2.75 inci. Selanjutnya dilakukan analisis head loss dan efisiensi pompa hidram. Hasil analisis menunjukan bahwa diameter katup pengantar berpengaruh terhadap debit aliran pada pipa keluar, jumlah ketukan dan efiisensi pompa.. Efisiensi pompa hidram tertinggi dalam penelitian ini adalah pada diameter katup pengantar 2.75 inci sebesar 40.09 %. Sedangkan efisiensi pompa hidram terendah terjadi pada diameter katup pengantar 2 inci yaitu sebesar 0.0000498 m3/s.
Pengaruh Orientasi Serat Terhadap Sifat Tarik Komposit Poliester Berpenguat Serat Pisang Kristomus Boimau
LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU ) Vol 7 No 01 (2020): April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknik, Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.1234/ljtmu.v7i01.3542

Abstract

Serat alam semakin diminati sebagai media penguat material komposit polimer karena sifatnya yang mudah didaur ulang, ringan, murah, dapat perbaharui dan tidak mencemari lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Pengaruh Orientasi Serat Terhadap Sifat Tarik Komposit Polyester Berpenguat Serat Pisang. Bahan yang digunakan adalah serat batang pisang yang dianyam dan matrik polyester. Serat diperoleh dari batang pisang yang sudah tua, kemudian serat dianyam menjadi lembaran dengan ukuran 20 cm x 25 cm. Selanjutnya lembaran serat tersebut direndam dalam larutan alkali dengan konsentrasi larutan 5% selama 3 jam. Setelah direndam dalam larutan alkali, serat dicuci dengan air bersih agar serat terbebas dari zat alkali. Orientasi serat yang digunakan adalah [0/0/0], [0/45/0] dan [45/0/45]. Selanjutnya komposit dicetak dengan metode hand ly up diikuti penekanan selama 24 jam. Komposisi campuran serat dan matrik didasarkan pada aturan Rule of Mixture (RoM), dengan fraksi berat serat sebesar 15%. Specimen uji dibuat sesuai standar ASTM D638-02 dan diuji dengan alat uji tarik. Hasil pengujian tarik menunjukkan bahwa kekuatan tarik tertinggi diperoleh pada komposit yang diperkuat oleh serat yang diberi perlakuan NaOH dan orientasi serat [0/0/0] yaitu 14,2 MPa. Sedangkam kekuatan impak terendah diperoleh pada komposit yang diperkuat oleh serat untreated dengan orietasi serat [45/0/45] yaitu 8,6 MPa
Analisis Kekuatan Tarik Komposit Hybrid Berpenguat Chip Daun Gewang Dan Serat Pendek E-Glass Jefri S. Bale; Yeremias M. Pell; Kristomus Boimau; Finsensius Lelu
LONTAR Jurnal Teknik Mesin Undana (LJTMU ) Vol 7 No 01 (2020): April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknik, Universitas Nusa Cendana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.1234/ljtmu.v7i01.3543

Abstract

The use of natural fiber as reinforcement for composite materials provides several advantages such as low density, biodegradable, easily recycled, inexpensive, good mechanical properties, and renewable because it comes from nature. One of the natural fibers that can be used as reinforcement for polymer composites is gewang leaves. This study aims to analyze the tensile strength of a hybrid composite with gewang leaf chip and E-glass short fiber reinforcement. The tensile strength of 61.25 Mpa and the stiffness modulus of 90.83 MPa produced by the E-glass fiber composite which is higher compared to the gewang leaf chip composite and the hybrid composite. The results showed that gewang leaf chip composite and the hybrid (gewang leaf chip + e-glass short fiber) can only be used for accessories applications such as car dashboards in the transportation industry that mechanical strength is not the prime factor.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12 No 02 (2025): Oktober 2025 Vol 12 No 01 (2025): April 2025 Vol 11 No 02 (2024): Oktober 2024 Vol 11 No 01 (2024): April 2024 Vol 10 No 02 (2023): Oktober 2023 Vol 10 No 01 (2023): April 2023 Vol 9 No 02 (2022): Oktober 2022 Vol 9 No 01 (2022): April 2022 Vol 8 No 02 (2021): Oktober 2021 Vol 8 No 01 (2021): April 2021 Vol 7 No 02 (2020): Oktober 2020 Vol 7 No 01 (2020): April 2020 Vol 6 No 01 (2019): April 2019 Vol 5 No 1 (2018): April 2018 Vol 4 No 2 (2017): Oktober 2017 Vol 4 No 1 (2017): April 2017 Vol 3 No 2 (2016): Oktober 2016 Vol 3 No 1 (2016): April 2016 Vol 2 No 2 (2015): Oktober 2015 Vol 2 No 1 (2015): April 2015 Vol 1 No 2 (2014): Oktober 2014 Vol 1 No 1 (2014): April 2014 More Issue