cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Nur Rohim Yunus
Contact Email
jurnal.citahukum@uinjkt.ac.id
Phone
+6281384795000
Journal Mail Official
jurnal.citahukum@uinjkt.ac.id
Editorial Address
Jl. Ir. H. Juanda No. 95 Ciputat 15411
Location
Kota tangerang selatan,
Banten
INDONESIA
Jurnal Cita Hukum
Published by Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah Jakarta
ISSN : 23561440     EISSN : 2502230X     DOI : 10.15408
Core Subject : Religion, Humanities, Education, Social,
Religion Humanities Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Social Sciences Other
Jurnal Cita Hukum is an international journal published by the Faculty of Sharia and Law, Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah Jakarta, Indonesia. The focus is to provide readers with a better understanding of legal studies and present developments through the publication of articles, research reports, and book reviews. Jurnal Cita Hukum specializes in legal studies, and is intended to communicate original researches and current issues on the subject. This journal warmly welcomes contributions from scholars of related disciplines. It aims primarily to facilitate scholarly and professional discussions over current developments on legal issues in Indonesia as well as to publish innovative legal researches concerning Indonesian laws and legal system. Published exclusively in English, the Review seeks to expand the boundaries of Indonesian legal discourses to access English-speaking contributors and readers all over the world. The Review, hence, welcomes contributions from international legal scholars and professionals as well as from representatives of courts, executive authorities, and agencies of development cooperation. The review basically contains any topics concerning Indonesian laws and legal system. Novelty and recency of issues, however, is a priority in publishing. The range of contents covered by the Review spans from established legal scholarships and fields of law such as private laws and public laws which include constitutional and administrative law as well as criminal law, international laws concerning Indonesia, to various approaches to legal studies such as comparative law, law and economics, sociology of law and legal anthropology, and many others. Specialized legal studies concerning various aspects of life such as commercial and business laws, technology law, natural resources law and the like are also welcomed.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Hukum
Articles 12 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol. 10 No. 1 (2022)" : 12 Documents clear
Trademark Valuation According to Laws and Regulations in Vietnam Nam, Tran Van; Quynh, Nguyen Thi Nhu; Huy, Dinh Tran Ngoc; Chung, Pham Duc; Ha, Tran Vu Nhat
Jurnal Cita Hukum Vol. 10 No. 1 (2022)
Publisher : Fakultas Syariah dan Hukum, UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15408/jch.v10i1.25809

Abstract

Pricing and valuation may be confusingly interchangeable in various industries from manufacturing to commerce etc.. However, they are in fact different. Pricing can be simply understood as a process whereby the price is set by a seller or by an agreement between a seller and a buyer. On contrary, valuation analysis is normally conducted by experts. So, trademark valuation is a process whereby a trademark value is determined by means of diligent research, unbiased judgment, and some pretty simple arithmetic. In this study, we point out the drawbacks and obstacles in pricing in trademark transfer in our country in comparison with other countries/regions and then we will suggest some measures to improve the regime for pricing in trademark transfer in Vietnam. Authors also present Some Basic Concepts Related to Pricing And Valuation Of Trademark and valuation methods. Authors also use a construction case of LICOGI (general company in construction and infrastructure in Vietnam) as reference for pricing issues. Last but not least, in this study we could resolve some controversial issues in trademark pricing and transfer in various companies from production, manufacturing to construction, real estate and commerce sectors in developing countries such as Vietnam, at least from definitions, concepts and legal framework.Keywords: Intellectual Property Assets; Trademark Pricing Services; Law; Valuation Method; Vietnam Penilaian Merek Dagang Menurut Undang-Undang dan Peraturan di Vietnam Abstrak Penetapan harga dan penilaian mungkin membingungkan dan dapat dipertukarkan di berbagai industri mulai dari manufaktur hingga perdagangan, dll. Namun, sebenarnya keduanya berbeda. Penetapan harga secara sederhana dapat dipahami sebagai proses di mana harga ditetapkan oleh penjual atau dengan kesepakatan antara penjual dan pembeli. Sebaliknya, analisis penilaian biasanya dilakukan oleh para ahli. Jadi, penilaian merek dagang adalah proses di mana nilai merek dagang ditentukan melalui penelitian yang rajin, penilaian yang tidak bias, dan beberapa aritmatika yang cukup sederhana. Dalam studi ini, kami menunjukkan kelemahan dan hambatan dalam penetapan harga dalam transfer merek dagang di negara kami dibandingkan dengan negara/kawasan lain dan kemudian kami akan menyarankan beberapa langkah untuk meningkatkan rezim penetapan harga dalam transfer merek dagang di Vietnam. Penulis juga menyajikan Beberapa Konsep Dasar Terkait Penetapan Harga Dan Penilaian Merek Dagang dan metode penilaian. Penulis juga menggunakan kasus konstruksi LICOGI (perusahaan umum dalam konstruksi dan infrastruktur di Vietnam) sebagai referensi untuk masalah harga. Last but not least, dalam penelitian ini kita dapat menyelesaikan beberapa masalah kontroversial dalam penetapan harga dan transfer merek dagang di berbagai perusahaan mulai dari produksi, manufaktur hingga konstruksi, real estat dan sektor perdagangan di negara-negara berkembang seperti Vietnam, setidaknya dari definisi, konsep dan kerangka hukum. .Kata kunci: Aset Kekayaan Intelektual; Layanan Penetapan Harga Merek Dagang; Hukum; Metode Penilaian; VietnamОценка товарного знака в соответствии с законами и правилами Вьетнама АннотацияЦенообразование и оценка могут быть ошибочно взаимозаменяемы в различных отраслях, от производства до торговли, и т. д. Однако на самом деле это разные понятия. Ценообразование может быть просто понято как процесс, посредством которого цена устанавливается продавцом или соглашением между продавцом и покупателем. Напротив, оценочный анализ обычно проводится экспертами. Таким образом, оценка товарного знака — это процесс, в ходе которого стоимость товарного знака определяется посредством тщательного исследования, беспристрастного суждения и некоторых довольно простых арифметических действий. В этом исследовании мы указываем на недостатки и препятствия в ценообразовании при передаче товарных знаков в нашей стране по сравнению с другими странами/регионами, а затем предлагаем некоторые меры по улучшению режима ценообразования при передаче товарных знаков во Вьетнаме. Авторы также представляют некоторые основные концепции, связанные с ценообразованием и оценкой товарных знаков, и методы оценки. Авторы также используют случай строительства LICOGI (генеральная компания в области строительства и инфраструктуры во Вьетнаме) в качестве справочного материала по вопросам ценообразования. И последнее, но не менее важное: в этом исследовании мы смогли решить некоторые спорные вопросы, связанные с ценообразованием и передачей товарных знаков в различных компаниях из производственного сектора, изготовления в сектор строительства, недвижимости и торговли в развивающихся странах, таких как Вьетнам, по крайней мере, в отношении определений, концепций и правовой базы.Ключевые слова: Активы интеллектуальной собственности; Услуги по ценообразованию товарных знаков; Закон; Метод оценки; Вьетнам
Factors Encouraging Passengers to Prefer Rail Transportation in Iran Based On Law and Rights of Passengers Razmfarsa, Ashkan; Amidi, Arian; Darvishmoghaddam, Ehsan; Khademi, Tayebeh
Jurnal Cita Hukum Vol. 10 No. 1 (2022)
Publisher : Fakultas Syariah dan Hukum, UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15408/jch.v10i1.25810

Abstract

Platforms are critical components of every rail travel. At the train station, passengers can take benefit of a variety of platform-based amenities whose satisfaction is prioritized. Rail services play a critical role in carrying people and products from point of origin to point of destination. People's mobility has accelerated in recent years, with the ultimate goal of earning a living. Numerous forms of transportation are available to promote accessible modes of transportation to people in diverse parts of the world, including road, rail, air, and sea. Rail transport has developed into one of the most important modes of transport in recent decades in Iran, which is experiencing an increase in demand for rail services. The objective of this research is to identify and rank the elements that influence people's willingness to travel by train. The statistical population is comprised of all passengers who travel by rail on a daily basis, which amounts to approximately 75,000 persons. The statistical sample size was determined using the Morgan table, which yielded 382 passengers. Four factors can be examined when determining whether to increase people's desires: economy, station conditions, journey time, and train conditions, with economy and train conditions being the most essential. The study's conclusions can assist commercial and public railway businesses in providing the required infrastructure and circumstances to boost passenger appeal.Keywords: Economics; Passenger’s Law; Rail Transportation; Station circumstances Faktor Pendorong Penumpang Untuk Memilih Transportasi Kereta Api di Iran Berdasarkan Hukum dan Hak Penumpang Abstrak Platform adalah komponen penting dari setiap perjalanan kereta api. Di stasiun kereta, penumpang dapat memanfaatkan berbagai fasilitas berbasis peron yang mengutamakan kepuasan. Layanan kereta api memainkan peran penting dalam membawa orang dan produk dari titik asal ke titik tujuan. Mobilitas orang telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, dengan tujuan akhir mencari nafkah. Berbagai bentuk transportasi tersedia untuk mempromosikan moda transportasi yang dapat diakses oleh orang-orang di berbagai belahan dunia, termasuk jalan raya, kereta api, udara, dan laut. Transportasi kereta api telah berkembang menjadi salah satu moda transportasi terpenting dalam beberapa dekade terakhir di Iran, yang mengalami peningkatan permintaan akan layanan kereta api. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan mengurutkan elemen-elemen yang mempengaruhi keinginan masyarakat untuk bepergian dengan kereta api. Populasi statistik terdiri dari semua penumpang yang melakukan perjalanan dengan kereta api setiap hari, yang berjumlah sekitar 75.000 orang. Ukuran sampel statistik ditentukan dengan menggunakan tabel Morgan, yang menghasilkan 382 penumpang. Empat faktor dapat diperiksa ketika menentukan apakah akan meningkatkan keinginan masyarakat: ekonomi, kondisi stasiun, waktu perjalanan, dan kondisi kereta api, dengan ekonomi dan kondisi kereta menjadi yang paling penting. Kesimpulan studi dapat membantu bisnis perkeretaapian komersial dan umum dalam menyediakan infrastruktur dan keadaan yang diperlukan guna meningkatkan daya tarik penumpang.Kata Kunci: Ekonomi; Hukum Penumpang; Transportasi Kereta Api; Keadaan stasiun Факторы, побуждающие пассажиров предпочитать железнодорожные перевозки в Иране на основании закона и прав пассажиров Аннотация Платформы являются важными компонентами любого железнодорожного путешествия. На вокзале пассажиры могут воспользоваться различными удобствами на платформе, удовлетворение которых является приоритетом. Железнодорожные услуги играют решающую роль в перевозке людей и товаров из пункта отправления в пункт назначения. Мобильность людей ускорилась в последние годы с конечной целью зарабатывать на жизнь. Существуют различные виды транспорта для продвижения доступных видов перевозок для людей в разных частях мира, включая автомобильный, железнодорожный, воздушный и морской транспорт. За последние десятилетия железнодорожный транспорт превратился в один из важнейших видов транспорта в Иране, где наблюдается рост спроса на железнодорожные услуги. Целью данного исследования является выявление и ранжирование элементов, влияющих на готовность людей путешествовать на поезде. Статистическая совокупность состоит из всех пассажиров, которые ежедневно путешествуют по железной дороге, что составляет примерно 75.000 человек. Размер статистической выборки определялся с помощью таблицы Моргана, которая составила 382 пассажира. При определении того, следует ли увеличивать желания людей, можно изучить четыре фактора: экономика, условия станции, время в пути и условия проезда в поездах, причем экономика и условия проезда в поездах являются наиболее важными. Выводы исследования могут помочь коммерческим и общественным железнодорожным предприятиям в обеспечении необходимой инфраструктуры и условий для увеличения числа пассажиров.Ключевые слова: Экономика; Закон о пассажирах; Железнодорожные перевозки; Инфраструктура станции

Page 2 of 2 | Total Record : 12

 1   2 

Filter by Year

2022 2022


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 13 No. 2 (2025): Summer Edition Vol. 13 No. 1 (2025): Spring Edition Vol 13, No 1 (2025) Vol 13, No 1 (2025): In Press Vol 12, No 3 (2024) Vol. 12 No. 3 (2024) Vol 12, No 2 (2024) Vol 12, No 2 (2024): In Press Vol. 12 No. 2 (2024) Vol 12, No 1 (2024) Vol. 12 No. 1 (2024) Vol. 11 No. 3 (2023) Vol 11, No 3 (2023) Vol 11, No 2 (2023) Vol. 11 No. 2 (2023) Vol 11, No 1 (2023) Vol. 11 No. 1 (2023) Vol 10, No 3 (2022) Vol. 10 No. 3 (2022) Vol 10, No 2 (2022) Vol. 10 No. 2 (2022) Vol. 10 No. 1 (2022) Vol 10, No 1 (2022) Vol. 9 No. 3 (2021) Vol 9, No 3 (2021) Vol. 9 No. 2 (2021) Vol 9, No 2 (2021) Vol. 9 No. 1 (2021) Vol 9, No 1 (2021) Vol 8, No 3 (2020) Vol. 8 No. 3 (2020) Vol 8, No 2 (2020) Vol. 8 No. 2 (2020) Vol. 8 No. 1 (2020) Vol 8, No 1 (2020) Vol 7, No 3 (2019) Vol. 7 No. 3 (2019) Vol 7, No 2 (2019) Vol. 7 No. 2 (2019) Vol 7, No 1 (2019) Vol. 7 No. 1 (2019) Vol 6, No 2 (2018) Vol 6, No 1 (2018) Vol 5, No 2 (2017) Vol 5, No 1 (2017) Vol 4, No 2 (2016) Vol 4, No 1 (2016) Vol 3, No 2 (2015) Vol 3, No 1 (2015) Vol 2, No 2 (2014) Vol 2, No 1 (2014) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2013) More Issue