cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Arsyad Ramadhan Darlis
Contact Email
arsyad@itenas.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
jte.itenas@itenas.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika
Published by Institut Teknologi Nasional Bandung
ISSN : 23388323     EISSN : 24599638     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Electrical & Electronics Engineering Engineering
Jurnal ELKOMIKA diterbitkan 3 (tiga) kali dalam satu tahun pada bulan Januari, Mei dan September. Jurnal ini berisi tulisan yang diangkat dari hasil penelitian dan kajian analisis di bidang ilmu pengetahuan dan teknologi, khususnya pada Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, dan Teknik Elektronika.
Arjuna Subject : -
Articles 19 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 8, No 3: Published September 2020" : 19 Documents clear
Deep Learning untuk Klasifikasi Diabetic Retinopathy menggunakan Model EfficientNet RIZAL, SYAMSUL; IBRAHIM, NUR; PRATIWI, NOR KUMALASARI CAESAR; SAIDAH, SOFIA; FU’ADAH, RADEN YUNENDAH NUR
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.693

Abstract

ABSTRAKDiabetic Retinopathy merupakan penyakit yang dapat mengakibatkan kebutaan mata yang disebabkan oleh adanya komplikasi penyakit diabetes melitus. Oleh karena itu mendeteksi secara dini sangat diperlukan untuk mencegah bertambah parahnya penyakit tersebut. Penelitian ini merancang sebuah sistem yang dapat mendeteksi Diabetic Retinopathy berbasis Deep Learning dengan menggunakan Convolutional Neural Network (CNN). EfficientNet model digunakan untuk melatih dataset yang telah di pre-prosesing sebelumnya. Hasil dari penelitian tersebut didapatkan akurasi sebesar 79.8% yang dapat mengklasifikasi 5 level penyakit Diabetic Retinopathy.Kata kunci: Diabetic Retinopathy, Deep Learning, CNN, EfficientNet, Diabetic Classification ABSTRACTDiabetic Retinopathy is a diseases which can cause blindness in the eyes because of the complications of diabetes mellitus. Therefore, an early detection for this diseases is very important to prevent the diseases become severe. This research builds the system which can detect the Diabetic Retinopathy based on Deep Learning by using Convolutional Neural Network (CNN). EfficientNet model is used to trained the dataset which have been pre-prossed. The result shows that the system can clasiffy the 5 level of Diabetic Retinopathy with accuracy 79.8%. Keywords: Diabetic Retinopathy, Deep Learning, CNN, EfficientNet, Diabetic Classification
Sistem Kontrol Troli Rotari sebagai Tempat Penitipan Barang Otomatis menggunakan Fuzzy Logic SATRIATAMA, RISNANDA; DARLIS, DENNY; PANGARIBUAN, PORMAN
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.575

Abstract

ABSTRAKTroli rotari memerlukan sistem kontrol untuk mengatur rak ke posisi yang diinginkan. Penelitian ini berfokus pada sistem kontrol posisi rak menggunakan metode Fuzzy Logic Controller (FLC) dengan beban berbeda dari setiap pengguna. Masukan pada sistem kontrol FLC adalah error dan delta error dari sensor rotary encoder. Keluaran dari FLC adalah Pulse Width Modulation yang digunakan untuk mengontrol kecepatan motor DC. Hasil penelitian dari tiga variasi fungsi keanggotaan keluaran dengan beban pada satu rak, pengujian tanpa beban memiliki settling time antara 3,11 s hingga 3,24 s dan error steady state antara 3 hingga 8 counter. Pengujian dengan beban 250 g memiliki settling time antara 3,92 s hingga 8,80 s dan error steady state antara –5 counter hingga 4 counter. Sedangkan pengujian dengan beban 500 g memiliki settling time antara 4,66 s hingga 7,39 s dan error steady state antara 8 counter hingga 12 counter.Kata kunci: tempat penitipan barang, troli rotari, Fuzzy Logic Controller. ABSTRACTRotary trolley needs control system that used for rack control to the position. The research focused on rack position control system using the Fuzzy Logic Controller (FLC) method with different loads from each user. Inputs to the FLC control system are error and delta error from the rotary encoder sensor. The output of the FLC is Pulse Width Modulation which is used to control the speed of the DC motor. The results from 3 variations of the meeting results, the no-load test had a completion time of between 3.11 s to 3.24 s and steady-state conditions between 3 counters to 8 counters. Testing with a load of 250 g has a completion time of 3.92 s to 8.80 s and steady-state conditions between -5 counters to 4 counters. While testing with a load of 500 g has a settling time of 4.66 s to 7.39 s and steady-state conditions between 8 to 12 counters.Keywords: deposit box, rotary trolley, Fuzzy Logic Controller.
Desain dan Simulasi GMP Fluks Aksial Berbasis Dimensi Magnet Permanen Komersil IRASARI, PUDJI; WIDIYANTO, PUJI; HIKMAWAN, MUHAMMAD FATHUL
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.602

Abstract

ABSTRAKMakalah ini membahas desain dan simulasi generator magnet permanen fluks aksial 500 W, 220 V, 500 rpm, 1 fasa, stator tunggal tanpa inti besi lunak dan rotor ganda berbahan baja karbon. Tujuan studi adalah untuk mengetahui performa generator pada dua jenis pembebanan yaitu beban RL dan ZL. Metode perhitungan desain dilakukan secara analitik dan numerik menggunakan perangkat lunak FEMM 4.2 dengan berbasis pada dimensi magnet permanen komersil. Performa generator yang dianalisis meliputi tegangan terminal, daya keluaran dan efisiensi. Hasil simulasi menunjukkan bahwa ketika diberi beban RL, daya keluaran dan efisiensi generator lebih tinggi dibanding ketika diberi beban ZL. Grafik tegangan terminal dari kedua jenis pembebanan tersebut sebagian berimpit tetapi pada beban RL tingkat penurunannya lebih tajam disebabkan tegangan jatuhnya lebih besar. Dari semua hasil perhitungan dan simulasi, dapat disimpulkan bahwa generator menunjukkan performa yang baik pada kedua jenis pembebanan dengan efisiensi sekitar 80%.Kata kunci: generator, magnet permanen, fluks aksial, stator tunggal, rotor ganda ABSTRACTThis paper discusses the design and simulation of 500 W, 220 V, 500 rpm axial flux permanent magnet generators, with the construction of coreless, single stator, and double rotor made of carbon steel. This study aims to find out the performance of the generators in two types of loadings, namely RL and ZL loads. The design calculation method is done analytically and numerically using FEMM 4.2 software based on the dimensions of commercial permanent magnets. The generator performances analyzed include the terminal voltage, the output power, and the efficiency. From the simulation results, it is known that under load RL, the output power and efficiency are higher than under load ZL. The terminal voltage graphs of the two types of loadings partially coincide but at the RL load, the rate of the decline is sharper due to the greater voltage drop. From all the results, it can be concluded that the generator shows good performance on both types of loads with a quite high efficiency, which is around 80%.Keywords: generator, permanent magnet, axial flux, single stator, double rotor
Kontrol Angle of Attack untuk Optimasi Daya padaVertical Axis Wind Turbine Tipe Darrieus NURWICAKSANA, WAHYU AULIA; SETIAWAN, BUDHY; SYAMSIANA, IKA NOER; RISKITASARI, SEPTYANA
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.492

Abstract

ABSTRAKVAWT (Vertical Axis Wind Turbine) tipe Darrieus NACA0015 merupakan salah satu model dari turbin angin yang bekerja dengan menggunakan angin sebagai sumber penggerak. Namun dari hasil pengamatan, kecepatan angin yang ada tidak konstan setiap saat. Sehingga dari permasalahan ini perlu suatu kontrol yaitu dengan mengendalikan sudut kerja blade VAWT yang dikenal dengan kontrol angle of attack (AoA). Prinsip kerja kontrol AoA yaitu sudut blade diatur agar VAWT bekerja secara optimum dan dapat meningkatkan efisiensi. Metode kontrol AoA menggunakan PID (Proportional–Integral–Derivative) dengan memberikan nilai trial and error pada Kp, Ki, Kd. VAWT ini menggunakan konstanta TSR (Tip Speed Ratio) yaitu 4. Hasil dari penelitian ini yaitu daya yang dihasilkan VAWT dengan kontrol AoA mendapatkan rata-rata efisiensi sebesar 5.16%, sedangkan VAWT tanpa kontrol mendapatkan efisiensi sebesar 3.49%. Sehingga dapat disimpulkan bahwa dengan kontrol AoA, rata-rata efisiensi dayanya naik sebesar 1.67% dari yang tanpa kontrol.Kata Kunci: Kontrol Angle of Attack (AoA), VAWT, TSR, Efisiensi ABSTRACTVAWT (Vertical Axis Wind Turbine) type Darrieus NACA0015 is one model of a wind turbine that works by using wind as a source of propulsion. Conditions from observations, wind speeds that are not constant every time. So from this problem needs control VAWT by controlling the working angle of the VAWT blade is the angle of attack control (AoA). The principle AoA control is that the blade angle adjusted so that the VAWT works optimally and can improve the efficiency. AoA control method uses PID (Proportional-Integral-Derivative) by providing trial and error values for Kp, Ki, Kd. VAWT uses TSR (Tip Speed Ratio) constant which is 4. The results of this research, VAWT with AoA control get an average efficiency of 5.16%, while without control gets an average efficiency of 3.49%. So it can be concluded that with AoA control, the average power efficiency increases by 1.67% from those without control.Keywords: Angle of Attack (AoA) Control, VAWT, TSR, Efficiency
Effect of Burning Temperature on The Quality of Alternatife Bio-energy from Coffee Waste PRATIWI, VIBIANTI DWI
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.615

Abstract

ABSTRAKSumber daya energi terbarukan alternatif, seperti biobriket dari biomassa atau limbah organik, dapat menjadi solusi untuk masalah ini. Limbah kopi merupakan limbah yang dihasilkan dalam proses produksi, limbah biomassa ini berpotensi untuk digunakan sebagai bahan baku pembuatan biobriket karena memiliki nilai kalor yang cukup tinggi. Briket arang bio adalah arang gumpalan atau batang yang dibuat dari limbah organik yang telah dicetak sedemikian rupa dengan kekuatan tekanan tertentu dan dicampur dengan bahan perekat seperti tepung tapioka. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh suhu pirolisis dalam produksi briket dari limbah kopi. Suhu pirolisis yang akan digunakan: 200oC, 250oC, 300oC, 400oC dan 500oC. Selain itu, briket akan terdeteksi kadar air, kadar abu, dan nilai kalor. Briket terbaik dari ampas kopi ditemukan pada suhu pembakaran 300oC tanpa perekat dengan nilai kalor 7549,42 kal/gram dan dapat menghasilkan daya listrik sebesar 292,49 W. Namun, briket ini menghasilkan kadar abu tak terduga sebesar 3,7% yang masih di bawah standar SNI 01-6235-2000.Kata kunci: Bahan Bakar Alternatif, Ampas Kopi, Briket, Pirolisis ABSTRACTAlternative renewable energy resources, such as biobriquette from biomass or organic wastes, can be a solution for this problem. Coffee waste is a waste generated in the production process, this biomass waste is potential to be used as raw material for making biobriquette because it has a high enough calorific value. Bio charcoal briquettes are clots or rods charcoal that made from organic wastes which has been molded in such a way with a certain force of pressure and mixed with adhesive materials such as tapioca starch. The purpose of the study is to determine the effect of pyrolysis temperature in the production of briquettes from coffee waste. Based on several literature studies, the pyrolysis temperatures which are going to be used: 200oC, 250oC, 300oC,  400oC and 500oC. In addition, the briquette will be detected the water content, ash content, and caloric value. The best briquettes from coffee grounds are found at a combustion temperature of 300oC without adhesive with a heating value of 7549.42 cal/gram and can produce electrical power of 292,49 W. However, this briquette produces unexpected ash content of 3.7% which is still below to SNI 01-6235-2000 standards.Keywords: Alternative Energy, Biofuel, Briquettes, Coffee Waste, Pyrolysis
Pengembangan Governor Elektrik Berbasis Arduino sebagai Sistem Kontrol Turbin Air Screw KRISTYADI, TARSISIUS; ADITYA, REZA; NUGRAHA, PRAMUDA
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.533

Abstract

ABSTRAKSuatu sistem PLTMH bertipe turbin screw telah direalisasikan di desa Ciherang, Banjaran Jawa Barat. Tetapi putaran turbin dan generator tidak dapat stabil, karena pembebanan pada generator selalu berubah-ubah. Oleh karena itu diperlukan sebuah sistem kontrol yang dapat menjaga putaran turbin pada kisaran 30 rpm dan putaran generator pada kisaran 1500 rpm. Pada paper ini dikaji pengembangan sistem kontrol turbin air tipe screw, menggunakan governor elektrik. Perangkat governor elektrik ini berbasis Arduino, yaitu Arduino Mega 2560 dan Arduino Uno yang dilengkapi sensor putaran, dan motor listrik sebagai aktuator yang menggerakkan sebuah pintu air untuk mengatur bukaan bucket. Arduino Mega 2560 berfungsi sebagai microcontroller sedangkan Arduino Uno berfungsi sebagai pengatur pembukaan pintu. Hasil pengujian system menunjukkan bahwa system dengan Arduino ini dapat mengatur putaran turbin dan generator sehingga mencapai 1500 rpm dengan toleransi 5%. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa governor elektrik berbasis Arduino dapat diterapkan pada pengaturan putaran turbin screw.Kata kunci: turbin screw, sistem kontrol,governor elektrik, arduino ABSTRACTA microhydro based on screw turbine type has been realized in Ciherang village, Banjaran, West Java. But operation of the turbine and generator are unstable, due to load fluctuation. The system need a control system that can keep the turbine rotation in the range of 30 rpm and the rotation of the generator in the range of 1500 rpm. In this paper study of the development of screw turbinecontrol system based on electric governor is presented. This electric governor is based on Arduino namely Arduino Mega 2560 dan Arduino Uno and equipped with a generator speed sensor send and electric motor as an actuator to adjust the opening of the bucket. The system test results show that the controller based on Arduino can adjust the turbine and generator rotation so that it reaches 1500 rpm with a tolerance of 5%. Thus it can be concluded that Arduino-based electrical governors can be applied to control screw turbine speed.Keywords: screw turbine, control system, digital governor, arduino
Peningkatan Efisiensi Energi pada Kendaraan Listrik dengan Elektronik Diferensial Berbasis ANN (Artificial Neural Network) AHMADI, SOFYAN; ANAM, KHAIRUL; WIDJONARKO, WIDJONARKO
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.642

Abstract

ABSTRAKSeiring dengan perkembangan teknologi kendaraan listrik yang saat ini semakin canggih dan berkembang sangat cepat, upaya pengembangan kendaraan listrik terus dilakukan, salah satunya penggunaan motor BLDC dalam kendaraan listrik untuk meningkatkan efisiensi. Penelitian ini menggunakan kontrol ANN (Artificial Neural Network) pada mikrokontroler serta metode differential untuk pengontrolan kecepatan putar motor BLDC. Pengujian Percepatan dengan menempuh jarak 200 meter arus rata-rata sebesar 1,05 ampere. Daya rata-rata pada pengujian efisiensi sebesar 101 watt. Hasil efisiensi dari pengujian dengan panjang lintasan sejauh 3,3 km dengan waktu tempuh 10 menit didapatkan hasil efisiensi energi dari sistem kendaraan sebesar 179,34 km/kwh.Kata kunci: Motor BLDC, Elektronik Diferensial, Neural network-Logic, Akselerasi, Efisiensi. ABSTRACTAlong with the development of electric vehicle technology that is currently increasingly sophisticated and growing very fast. efforts to develop electric vehicles continue to be done, one of them the use of BLDC motor in electric vehicles to improve efficiency. In this study using ANN (Artificial Neural Network) control on the microcontroller as well as the differential method for controlling the rotational speed of the BLDC motor. Acceleration Testing with a distance of 200 meters average flow of 1.05 amperes. The average power on the 101 watt efficiency test. The efficiency of the test with the length of the track as far as 3.3 km with the travel time of 10 minutes obtained the efficiency of energy in the vehicle system of 179.34 km / kwh.Keywords: BLDC Motor, Electronic Differential, Neural network-Logic, Acceleration,Efficiency.
Evaluasi Kinerja First Hop Redundancy Protocols untuk Topologi Star di Routing EIGRP PRAMAWAHYUDI, PRAMAWAHYUDI; SYAHPUTRA, RAMDHANI; RIDWAN, AHMAD
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.627

Abstract

ABSTRAKDalam perancangan jaringan, yang terpenting adalah faktor ketersediaan, mengurangi kegagalan, dan mengatasi beban lalu lintas yang besar. Penelitian ini bertujuan mengimplementasikan dan mengevaluasi sistem First Hop Redundancy Protocol (FHRP) pada jaringan topologi star dengan menggunakan routing EIGRP. Hasil dari pengujian kinerja rata-rata delay menunjukkan selisih antara router master dan backup pada protokol Virtual Router Redundancy Protocol (VRRP) lebih baik yaitu hanya 0,003 detik, sedangkan pada protokol Gateway Load Balancing Protocol (GLBP) 0,076 detik dan protokol Hot Standby Router Protocol (HSRP) 0,075 detik. Pada pengujian rata-rata packet loss protokol GLBP menunjukkan selisih yang cukup besar antara router master dan backup yaitu 12,07 %, sedangkan pada protokol VRRP 0,07 % dan protokol HSRP 5,06 %. Namun pada hasil pengujian rata-rata throughtput protokol HSRP lebih stabil yaitu 0,60 Kbps pada router master dan 0,90 Kbps pada router backup, sedangkan protokol VRRP paling tidak stabil karena mengalami kenaikan yang signifikan yaitu 0,458 Kbps pada router master dan 1,11 Kbps pada router backup.Kata kunci: FHRP, VRRP, GLBP, HSRP, Routing, EIGRP, Protokol ABSTRACTThere are several important considerations in designing a network, including availability, minimizing failure, and handling high traffic data. The current research aims to implement and evaluate the First Hop Redundancy Protocol (FHRP) system on star topology networks using EIGRP routing. The result shows the average performance difference of the master and the backup router in Virtual Router Redundancy Protocol (VRRP) protocol is 0,003 second, while in Gateway Load Balancing Protocol (GLBP) protocol is 0,076 second, and Hot Standby Router Protocol (HSRP) protocol is 0,075 second. The test in GLBP protocol shows a significant difference in packet loss between master and backup router about 12,07%, while in VRRP protocol is 0,07%, and HSRP protocol is 5,06%. The average throughput in HSRP protocol is stable with 0,60 Kbps in the master router and 0,90 in the backup router, while in VRRP protocol is not stable with 0,458 Kbps in the master router and 1,11 Kbps in the backup router. Keywords: FHRP, VRRP, GLBP, HSRP, Routing, EIGRP, Protocol
Pemodelan Arus Stator Motor Induksi Tiga Fasa dengan Metode Gear MULYONO, NANANG; SEPTIYANTO, DWI; SUYANTO, SUYANTO
ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika Vol 8, No 3: Published September 2020
Publisher : Institut Teknologi Nasional, Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26760/elkomika.v8i3.657

Abstract

ABSTRAKPenelitian ini mendiskusikan proses dan hasil implementasi pemodelan arus stator motor induksi tiga fasa dengan metode Gear. Tujuan penelitian ini adalah menghasilkan program simulasi motor listrik yang mampu menampilkan karakteristik dinamik arus stator motor induksi tiga fasa. Metodologi penyelesaian penelitian ini dimulai dari ide dasar, studi literature, perancangan, pembuatan dan pengujian software. Penerapan metode Gear dibuat dengan bahasa Python. Hasil simulasi arus stator yang diamati pada kondisi transien dan tunak, yaitu nilai maksimum, nilai minimum, waktu transisi dan nilai peak-to-peak. Hasil simulasi tersebut dibandingkan dengan hasil simulasi menggunakan modul solver ODE15 yang tersedia pada Matlab. Simulator yang dibuat dapat mensimulasikan perilaku dinamik motor induksi tiga fasa dengan perbedaan 1,5 %, 0,93 % dan 1,5 % secara berturut-turut untuk arus stator fasa-a, arus stator fasa-b dan arus stator fasa-c.Kata kunci: model dinamik, motor induksi, metode Gear, ODE15 ABSTRACTThis study discusses the process and results of implementing the stator current modeling of the three-phase induction motor using the Gear method. This study aims to produce an electric motor simulation program that can display the dynamic characteristics of the stator current of a three-phase induction motor. The methodology of completing this research is the basic idea, literature study, design, creation, and software testing. The application of the Gear method is made with the Python programming language. Stator current simulation results are observed in transient and steady conditions, namely the maximum value, minimum value, transition time, and peak-to-peak value. The simulation results are compared with the simulation results using the ODE15 solver module available in Matlab. The simulator created can simulate the dynamic behavior of the stator current of a three-phase induction motor with a difference of 1.5%, 0.93%, and 1.5% respectively for phase-a, phase-b, and phase-c.Keywords: dynamic model, induction motor, Gear method, ODE15

Page 2 of 2 | Total Record : 19

 1   2 

Filter by Year

2020 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 14, No 1: Published January 2026 Vol 13, No 4: Published November 2025 Vol 13, No 3: Published July 2025 Vol 13, No 2: Published April 2025 Vol 13, No 1: Published January 2025 Vol 12, No 4: Published October 2024 Vol 12, No 3: Published July 2024 Vol 12, No 2: Published April 2024 Vol 12, No 1: Published January 2024 Vol 11, No 4 (2023): ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektr Vol 11, No 4: Published October 2023 Vol 11, No 3: Published July 2023 Vol 11, No 2: Published April 2023 Vol 11, No 1: Published January 2023 Vol 10, No 4: Published October 2022 Vol 10, No 3: Published July 2022 Vol 10, No 2: Published April 2022 Vol 10, No 1: Published January 2022 Vol 9, No 4: Published October 2021 Vol 9, No 3: Published July 2021 Vol 9, No 2: Published April 2021 Vol 9, No 1: Published January 2021 Vol 8, No 3: Published September 2020 Vol 8, No 2: Published May 2020 Vol 8, No 2 (2020): ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektro Vol 8, No 1: Published January 2020 Vol 8, No 1 (2020): ELKOMIKA Vol 7, No 3 (2019): ELKOMIKA Vol 7, No 3: Published September 2019 Vol 7, No 2: Published May 2019 Vol 7, No 2 (2019): ELKOMIKA Vol 7, No 1 (2019): ELKOMIKA Vol 7, No 1: Published January 2019 Vol 6, No 3 (2018): ELKOMIKA Vol 6, No 3: Published September 2018 Vol 6, No 3 (2018): ELKOMIKA Vol 6, No 2 (2018): ELKOMIKA Vol 6, No 2: Published May 2018 Vol 6, No 1 (2018): ELKOMIKA Vol 6, No 1: Published January 2018 Vol 5, No 2: Published July - December 2017 Vol 5, No 2 (2017): ELKOMIKA Vol 5, No 1: Published January - June 2017 Vol 5, No 1 (2017): ELKOMIKA Vol 4, No 2: Published July - December 2016 Vol 4, No 2 (2016): ELKOMIKA Vol 4, No 1 (2016): ELKOMIKA Vol 4, No 1 (2016): Jurnal Elkomika Vol 4, No 1: Published January - June 2016 Vol 3, No 2 (2015): ELKOMIKA Vol 3, No 2: Published July - December 2015 Vol 3, No 2 (2015): Jurnal Elkomika Vol 3, No 1 (2015): ELKOMIKA Vol 3, No 1 (2015): Jurnal Elkomika Vol 3, No 1: Published January - June 2015 Vol 2, No 2 (2014): ELKOMIKA Vol 2, No 2: Published July - December 2014 Vol 2, No 2 (2014): Jurnal Elkomika Vol 2, No 1 (2014): Jurnal Elkomika Vol 2, No 1: Published January - June 2014 Vol 2, No 1 (2014): ELKOMIKA Vol 1, No 2: Published July - December 2013 Vol 1, No 2 (2013): Jurnal Elkomika Vol 1, No 2 (2013): ELKOMIKA Vol 1, No 1: Published January - June 2013 Vol 1, No 1 (2013): ELKOMIKA Vol 1, No 1 (2013): Jurnal Elkomika More Issue