Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis Kapasitas dan Peningkatan Operasional Instalasi Pengolahan Lumpur Tinja (IPLT) Betoyoguci melalui Penguatan Layanan Lumpur Tinja Terjadwal di Kabupaten Gresik Lusi Ulisfah
Jurnal Lintas Karsa Vol. 2 No. 2 (2026): Vol 2 No 2 (2026): Jurnal Lintas Karsa (Mei 2026)
Publisher : S1 Teknik Mesin Fakultas Teknik. Universitas Negeri Surabaya Gedung A6 Kampus UNESA Ketintang Surabaya 60231

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/lintaskarsa.v2i2.77824

Abstract

Kabupaten Gresik memiliki Instalasi Pengolahan Lumpur Tinja (IPLT) Betoyoguci berkapasitas 45 m³/hari yang mendukung pencapaian layanan sanitasi dan mulai menerapkan program Layanan Lumpur Tinja Terjadwal (LLTT) pada 2019. Namun, rendahnya kemauan dan kemampuan masyarakat dalam penyedotan tangki septik mengakibatkan debit yang masuk hanya 5,07 m³/hari. Penelitian ini bertujuan mengkaji implementasi Layanan Lumpur Tinja Terjadwal (LLTT) menggunakan metode survei dan wawancara serta data instansi terkait. Hasil menunjukkan produksi lumpur tinja sebesar 0,25 L/orang/hari akibat interval penyedotan yang panjang dan kondisi tangki yang tidak kedap. Tingkat pelayanan IPLT baru mencapai 11% dari kapasitas desain dan 6% cakupan pelayanan, serta hanya mampu melayani 19% tangki septik di wilayahnya. Optimalisasi kapasitas dapat dicapai melalui peningkatan pelaksanaan LLTT, penambahan 500 pelanggan per tahun, serta peningkatan sarana penyedotan dari 2 unit menjadi 5 unit melalui kerja sama dengan pihak swasta. Hasil ini menunjukkan pentingnya penguatan implementasi LLTT untuk meningkatkan kinerja layanan IPLT. Kata kunci: IPLT Betoyoguci, LLTT, tangki septik
Kontribusi emisi transportasi jalan terhadap beban lingkungan perkotaan di sekitar kawasan Kampus 1 UIN Maulana Malik Ibrahim Malang Rona Rofida; Lusi Ulisfah; Raynita Monica Sridevi; Muhammad Alif Arifin
Environmental Engineering Journal ITATS Vol 6, No 2 (2026): Environmental Engineering Journal ITATS
Publisher : Teknik Lingkungan, Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.envitats.2026.v6i2.9011

Abstract

Transportasi jalan merupakan salah satu sumber utama pencemaran udara di kawasan perkotaan, termasuk pada kawasan sekitar institut pendidikan yang terintegrasi dengan sistem transportasi kota. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kontribusi emisi karbon monoksida (CO), nitrogen oksida (NOx), dan sulfur oksida (SOx) dari aktivitas transportasi jalan terhadap beban lingkungan perkotaan di sekitar kampus 1 UIN Maulana Malik Ibrahim Malang. Data diperoleh melalui survei traffic counting pada periode weekday dan weekend, dihitung menggunakan pendekatan beban emisi dan dikonversi menjadi konsentrasi beban emisi berdasarkan jumlah kendaraan, panjang ruas jalan, dan faktor emisi. Hasil menunjukkan konsentrasi CO tertinggi terjadi pada weekday pagi sebesar 76.045,56 µg/m³, NOx tertinggi pada weekend sore sebesar 5.654,95 µg/m³, dan SOx tertinggi pada weekend sore sebesar 398,79 µg/m³. Konsentrasi CO dan NOx pada seluruh periode pengamatan melampaui baku mutu udara ambien berdasarkan PP No. 22 Tahun 2021, sedangkan SOx melampaui baku mutu pada periode weekday pagi dan  weekend sore. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa transportasi jalan memberikan kontribusi nyata terhadap peningkatan beban pencemaran udara dan kualitas udara ambien di kawasan kampus sebagai bagian dari sistem perkotaan. Oleh karena itu, diperlukan strategi pengendalian emisi untuk mendukung pengelolaan kualitas udara yang berkelanjutan.Kata kunci: beban emisi, kualitas udara ambien, transportasi jalan