Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Fokus Ekonomi, Manajemen, Bisnis & Akuntansi (EMBA)
John Baptista Amadeo Putra Tanaya
Sebelas Maret University
Economics, Econometrics & Finance

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Membedah Cost Leadership Monolitik BYD dan Kerentanan Keunggulan Kompetitif Nikel Indonesia John Baptista Amadeo Putra Tanaya; Ilham Sampurna; Muhamad Syafril Diya Ul Haq
Jurnal Ilmiah Fokus Ekonomi, Manajemen, Bisnis & Akuntansi (EMBA) Vol. 5 No. 1 (2026): April 2026
Publisher : STIE PENA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34152/ygn5hv56

Abstract

BYD kini mendominasi industri kendaraan listrik global bukan karena keberuntungan pasar, tetapi melalui strategi kepemimpinan biaya yang dibangun di atas integrasi vertikal yang ekstrem. Mulai dari penambangan litium, produksi sel baterai LFP, chip semikonduktor, hingga armada logistik maritimnya sendiri, BYD mengendalikan lebih dari 75% komponen produksinya secara internal. Struktur ini menetralkan tekanan dari pemasok eksternal, mengurangi biaya per unit, dan menghasilkan margin kotor di atas 20% pada tahun 2023. Di sisi lain, Indonesia memiliki 44% cadangan nikel global dan telah memberlakukan larangan ekspor bijih mentah sejak tahun 2020. Namun, analisis menggunakan Model Berlian Porter mengungkapkan kerentanan struktural yang serius. Kondisi faktor Indonesia kuat secara fisik, tetapi lemah dalam keahlian metalurgi dan penelitian baterai. Kondisi permintaan domestik tumbuh melalui insentif fiskal, namun manfaatnya diserap oleh jaringan manufaktur Tiongkok. Ekosistem industri pendukung ada secara fisik, tetapi kendali teknologi dan paten tetap berada di tangan asing, khususnya perusahaan Tiongkok yang mendominasi 75% kapasitas pemurnian nikel Indonesia. Paradoks “nikel kotor” dari operasi yang bergantung pada batu bara semakin melemahkan posisi Indonesia dalam rantai pasokan kendaraan listrik global. Kebijakan hilirisasi Indonesia berisiko hanya menggeser bentuk ekspor dari bahan baku ke barang setengah jadi tanpa membangun kemandirian teknologi yang sejati.  Kata kunci: Kepemimpinan biaya, integrasi vertikal, Model Berlian Porter, hilirisasi nikel, rantai pasokan kendaraan listrik
Co-Authors Ilham Sampurna Muhamad Syafril Diya Ul Haq