Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur dan Fasilitas
Ari Widayanti
Departemen Teknik Sipil, Institut Teknologi Sepuluh November, Surabaya
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Library & Information Science Mathematics Social Sciences Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Kinerja Campuran Aspal Beton dengan Reclaimed Asphalt Pavement dari Jalan Nasional di Provinsi Jawa Timur Ari Widayanti; Ria Asih Aryani Soemitro; Januarti Jaya Ekaputri; Hitapriya Suprayitno
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 2 No 1 (2018): Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Departemen Teknik Sipil ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan raya merupakan salah satu aset infrastruktur yang berperan dalam distribusibarang dan orang, perkembangan wilayah, ekonomi, sosial dan politik. Upayapemeliharaan jalan dengan pengupasan material perkerasan di Provinsi Jawa Timurmenghasilkan Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) yang volumenya berkisar 50.000m3/tahun. Upaya pemanfaatan RAP perlu dilakukan semaksimal mungkin sehinggamenghasilkan campuran aspal beton yang memenuhi spesifikasi. Tujuan studi ini adalahmemperoleh kinerja campuran aspal beton dengan penambahan RAP dan strategipemanfaatan RAP untuk material perkerasan jalan. Metode yang digunakan adalah studiliteratur dari peneliti terdahulu berbahan RAP dari jalan nasional di Provinsi JawaTimur. Hasil yang diperoleh adalah kinerja teknis campuran dengan RAP memenuhipersyaratan Spesifikasi Bina Marga Tahun 2010 Revisi 3. RAP dapat digunakan padalapisan AC-WC, AC-BC, AC-Base, dengan persentase penggunaan RAP sebesar 20-40%, RAP optimum sebesar 20-30%, kadar aspal dalam RAP sebesar 3,78-4,63%, VIMsebesar 4-4,825%, VMA sebesar 14,941-15,867%, VFB sebesar 65-87%, StabilitasMarshall sebesar 830,482-2655,22 kg, flow sebesar 3,26-5,74 mm, Stabilitas MarshallSisa sebesar 90,1-92,65 kg, VIM in PRD 2,525-5,09%. Strategi pemanfaatan RAP yaitudengan menambahkan material lain berupa agregat atau aspal baru atau material lainyang ramah lingkungan untuk perkerasan jalan.
Tinjauan Aspek Ekonomi Pemanfaatan Reclaimed Asphalt Pavement dari Jalan Nasional di Provinsi Jawa Timur Ari Widayanti; Ria Asih Aryani Soemitro
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol 2 (2018): Suplemen. 2 : Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas
Publisher : Departemen Teknik Sipil ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan raya merupakan salah satu aset infrastruktur transportasi yang berperan dalamdistribusi barang dan orang, perkembangan ekonomi, wilayah, sosial dan politik.Pemanfaatan Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) sebagai campuran perkerasan jalanmerupakan langkah efisiensi biaya pemeliharaan dan pembangunan jalan berdasarkankomponen biaya yang terjadi. Tujuan studi ini adalah memperoleh aspek ekonomiditinjau dari perbandingan biaya penggunaan RAP dengan material alam.Metode yang digunakan adalah studi literatur dari peneliti terdahulu tentang aspekekonomi pemanfaatan RAP dari jalan nasional di Provinsi Jawa Timur. Hasil yangdiperoleh adalah pemanfaatan RAP bisa menghemat biaya sebesar 14,88% untuk lapisanAC-WC, 14% untuk lapisan AC-BC, dan 20,4% untuk lapisan AC-Base. Material RAPmerupakan material yang ekonomis dan ramah lingkungan untuk dapat dimanfaatkansebagai lapisan perkerasan jalan.
Co-Authors Hitapriya Suprayitno, Hitapriya Januarti Jaya Ekaputri Ria Asih Aryani Soemitro