Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Irfan
Politeknik Penerbangan Makassar
Aerospace Engineering Control & Systems Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Pengembangan Sistem Monitoring Penerangan Jalan Umum Bandar Udara Berbasis Node-RED dan Telegram untuk Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Ulfah Hisanah; Irfan; Kurniati Atmia; Sukarman
Jurnal Mahasiswa Dirgantara Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jmd.v5i1.244

Abstract

Monitoring Penerangan Jalan Umum (PJU) di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya masih dilakukan melalui pemeriksaan langsung oleh teknisi sehingga proses identifikasi gangguan memerlukan waktu yang relatif lebih lama. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menguji prototipe sistem monitoring dan kontrol PJU berbasis Node-RED dengan notifikasi Telegram sebagai alternatif monitoring berbasis Internet of Things (IoT). Penelitian menggunakan metode Research and Development (R&D) yang meliputi identifikasi masalah, pengumpulan data, perancangan sistem, pembuatan prototipe, pengujian, dan analisis hasil. Sistem dikembangkan menggunakan ESP32 yang terintegrasi dengan sensor LDR, PIR, DHT22, dan INA219, serta memanfaatkan protokol MQTT sebagai media komunikasi data, Node-RED sebagai dashboard monitoring, dan Telegram sebagai media notifikasi. Hasil pengujian fungsional menunjukkan bahwa seluruh komponen sistem mampu bekerja sesuai dengan rancangan, meliputi pembacaan data sensor, komunikasi MQTT, visualisasi data pada dashboard Node-RED, pengiriman notifikasi Telegram, serta kontrol lampu berdasarkan intensitas cahaya dan deteksi gerakan. Hasil tersebut menunjukkan bahwa prototipe berhasil mengintegrasikan fungsi monitoring, kontrol, visualisasi data, dan notifikasi dalam satu sistem berbasis IoT. Namun, penerapan sistem masih dipengaruhi oleh kestabilan koneksi internet sehingga pengujian performa secara lebih komprehensif diperlukan pada implementasi selanjutnya.
Pengembangan Maintenance Program Airframe Pesawat TBM 700 di Hanggar Politeknik Penerbangan Makassar Nirmalasari; Hendri Louis Latif; Irfan
Jurnal Mahasiswa Dirgantara Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jmd.v5i1.245

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengembangkan maintenance program airframe pesawat TBM 700 berbasis calendar time yang dapat digunakan sebagai pedoman perawatan dan media pembelajaran praktikum di Hanggar Politeknik Penerbangan Makassar. Penelitian menggunakan metode Research and Development (R&D) dengan model ADDIE yang meliputi tahap Analysis, Design, Development, Implementation, dan Evaluation. Data diperoleh melalui observasi langsung terhadap kondisi pesawat serta dokumentasi teknis yang meliputi Aircraft Maintenance Manual (AMM) dan dokumen pendukung lainnya. Produk yang dikembangkan berupa maintenance program yang terdiri atas maintenance schedule, inspection checklist, dan lima task card utama, yaitu ATA 05 (Time Limits/Maintenance Checks), ATA 32 (Landing Gear), ATA 53 (Fuselage), ATA 55 (Stabilizers), dan ATA 57 (Wings). Hasil evaluasi terhadap 27 responden menunjukkan bahwa produk memperoleh nilai kelayakan rata-rata sebesar 84,74% dengan kategori sangat layak. Program yang dikembangkan dinilai memiliki keterbacaan, kepraktisan, kesesuaian isi, dan kelengkapan format yang baik sehingga dapat mendukung pelaksanaan praktikum maintenance airframe secara lebih terstruktur. Dengan demikian, maintenance program yang dihasilkan dapat digunakan sebagai dokumen pendukung pembelajaran dan pelaksanaan inspeksi berkala pada pesawat TBM 700 di lingkungan pendidikan penerbangan.
Implementasi Sensor DHT22 pada Sistem Penerangan Jalan Umum Otomatis untuk Mendukung Efisiensi Operasional dan Pemeliharaan di Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan Putri Haifa Riyadini; Irfan; Kurniati Atmia; Sukarman
Jurnal Mahasiswa Dirgantara Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jmd.v5i1.249

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengimplementasikan sensor DHT22 pada sistem Penerangan Jalan Umum (PJU) otomatis untuk memantau suhu dan kelembaban lingkungan secara real-time serta menentukan frekuensi pemeliharaan yang lebih efektif di lingkungan Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan. Penelitian menggunakan metode pengembangan sistem Waterfall yang meliputi tahap analisis kebutuhan, perancangan, implementasi, pengujian, dan evaluasi. Sistem yang dikembangkan mengintegrasikan sensor LDR, sensor PIR, sensor DHT22, sensor INA219, mikrokontroler ESP32, driver MOSFET PWM, dan lampu LED. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sensor LDR mampu mendeteksi kondisi terang dan gelap untuk mengendalikan nyala lampu secara otomatis, sedangkan sensor PIR mampu mendeteksi pergerakan hingga jarak 9 meter. Sensor DHT22 berhasil melakukan pemantauan suhu dan kelembaban secara real-time serta menghasilkan rekomendasi frekuensi pemeliharaan berdasarkan kondisi lingkungan. Pada suhu normal (26,2–29,5°C), sistem merekomendasikan pemeliharaan setiap tiga bulan, sedangkan pada suhu waspada (31–32,9°C) direkomendasikan setiap dua bulan disertai pemeriksaan enclosure dan ventilasi. Dengan demikian, sistem yang dikembangkan mampu meningkatkan efisiensi operasional, mendukung penghematan energi, serta membantu pengelolaan pemeliharaan PJU secara lebih terencana dan berbasis kondisi lingkungan.
Co-Authors Hendri Louis Latif Kurniati Atmia Nirmalasari Putri Haifa Riyadini Sukarman Ulfah Hisanah