Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SAINSTEK
Roma Dearni Roma
Politeknik Negeri Bengkalis
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Perawatan Air Tawar Dan Air Laut Pada Penggunaan Fly ash Sebagai Subtitusi Semen Dan Bottom Ash Sebagai Pengganti Sebagian Pasir Pada Beton Mutu 20 Mpa Roma Dearni Roma; Dedi Enda; Muhamad Akbar
SAINSTEK Vol. 13 No. 2 (2025)
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/js.v13i2.391

Abstract

Pembangunan infrastruktur yang pesat memacu kebutuhan akan prasarana transportasi yang berkelanjutan, serta inovasi dalam rekayasa struktur, khususnya pada teknologi bahan konstruksi. Beton, sebagai bahan bangunan utama, membutuhkan inovasi untuk meningkatkan kekuatan dan kinerjanya, salah satunya dengan penggunaan bahan tambahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pemanfaatan limbah pembakaran batubara, yaitu fly ash dan Bottom ash, dalam campuran beton mutu 20 MPa. Fly ash digunakan sebagai subtitusi semen, sementara Bottom ash menggantikan sebagian agregat halus. Penggunaan bahan limbah ini bertujuan untuk mengurangi biaya produksi beton dan dampak lingkungan dari limbah batubara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan Bottom ash dan fly ash dapat mempengaruhi kuat tekan beton. Pada umur 7 hingga 28 hari, kuat tekan beton cenderung menurun, namun meningkat pada umur 56 hari, baik untuk perawatan dalam air tawar maupun air laut. Pengujian kuat tekan dilakukan dengan menggunakan alat uji tekan dan benda uji berbentuk kubus atau silinder pada umur 7, 28, dan 56 hari. Hasil uji kuat tekan pada campuran beton dengan komposisi 30% Bottom ash menunjukkan kekuatan tekan tertinggi pada umur 56 hari. Penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan fly ash dan Bottom ash tidak hanya mengurangi pencemaran lingkungan tetapi juga dapat menghasilkan beton dengan kinerja yang baik, terutama pada umur beton yang lebih lama.
Kajian Kapasitas Struktur Atas Jembatan Rangka Baja Eksisting Berdasarkan Standar Pembebanan SNI 1725:2016 Menggunakan MIDAS Civil (Studi Kasus: Jembatan Sungai Kembung Luar Kecamatan Bantan) Dedi Enda; Roma Dearni Roma; Yessy Susanti
SAINSTEK Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/js.v14i1.452

Abstract

Jembatan Kembung Luar merupakan sarana transportasi penting yang menghubungkan Desa Pambang dengan Desa Teluk Lancar di Kabupaten Bengkalis, Provinsi Riau. Jembatan rangka baja yang dibangun pada tahun 2003 ini memerlukan evaluasi berkala untuk memastikan kapasitas dan kelayakan strukturalnya masih memadai. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kapasitas dan kinerja daya layan struktur Jembatan Rangka Baja Sungai Kembung Luar berdasarkan kondisi eksisting, mengacu pada SNI 1725:2016 dan klasifikasi jalan yang berlaku. Material baja diasumsikan bertipe BJ-55 dengan tegangan leleh 460 MPa karena tidak tersedia data pengujian aktual maupun dokumen as-built. Pemodelan dan pengecekan kapasitas dilakukan menggunakan MIDAS Civil dengan metode LRFD, mencakup beban mati, beban hidup (lajur "D" dan truk "T" 9 ton), beban angin, dan beban gempa. Hasil analisis lendutan akibat beban truk 9 ton menunjukkan nilai 87,06 mm (Daya Layan 1), 98,43 mm (Daya Layan 2), 93,04 mm (Daya Layan 3), dan 83,01 mm (Daya Layan 4), seluruhnya melampaui batas izin L/800 = 75 mm. Pengecekan kapasitas penampang menunjukkan sejumlah elemen menghasilkan rasio demand/capacity (Rmax) > 1,000. Disimpulkan bahwa jembatan tidak memenuhi persyaratan batas daya layan (serviceability limit state) ditinjau dari lendutan, dan terdapat elemen yang tidak memenuhi kapasitas penampang berdasarkan SNI 1725:2016. Diperlukan evaluasi lanjutan, perbaikan struktural, dan pengujian material aktual.
Co-Authors Enda, Dedi Enda Muhamad Akbar Yessy Susanti