Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin
Christy, Nazha Ali
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Control & Systems Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Manajemen Tata Letak Tool Store di Workshop Alat Berat Politeknik Negeri Jakarta Menggunakan Metode Class Based Storage Farhan, Farhan; Christy, Nazha Ali; Wahyudi, Imam; Abdillah, Abdul Azis
Seminar Nasional Teknik Mesin 2019: Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin 2019
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Manajemen ini bertujuan untuk menata ulang tata letak alat pada tool store di workshop Alat Berat ,Politeknik Negeri Jakarta. Manajemen tata letak tool store di workshop tidak efektif. Penataan tidak berdasarkan jenis dan fungsinya serta tempat yang tidak strategis sehingga menyulitkan proses peminjaman. Untuk memperbaiki hal tersebut perlu adanya penataan ulang tata letak (relayout) dan pendataan ulang alat berdasarkan pengelompokan jenis dan fungsinya, yaitu membuat manajemen baru yang lebih efektif dan strategis. Metodologi yang digunakan yaitu Class Based Storage yang terbagi beberapa tahapan, yaitu membuat daftar seluruh barang pada tool store, pengukuran dimensi tool store, pembuatan desain tata latak tool store, pengelompokan barang-barang pada tool store hingga peremajaan tool store. Prosedur yang diterapkan dari metode ini adalah membuat daftar barang sesuai kategori, mendesain tata letak yang efektif, meletakkan barang yang sesuai kategorinya dan pembaharuan kode lemari dan kode barang. Setelah dilakukan penerapan prosedur-prosedur manajeman tata letak tool store menggunakan metode class based storage, dilakukan pengujian dengan menggunakan media formulir kuesioner dan wawancara langsung pada toolman sehinga dapat disimpulkan perbaikan tata letak dan penempatan barang-barang menggunakan metode class based storage memiliki index penilaian lebih baik dari pada tata letak sebelumnya.
ANALISIS KERUSAKAN MESIN 3516 B PADA TRUK 793 C BERDASARKAN OLI MENGGUNAKAN DATA KEAUSAN UJI LABORATORIUM SCHEDULE OIL SAMPLING (SOS) DENGAN METODE FAILURE MODE EFFECT ANALYSIS (FMEA) Christy, Nazha Ali
Jurnal Teknik Mesin (Journal Of Mechanical Engineering) Vol 11, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jtm.v11i2.14758

Abstract

Kerusakan engine sulit untuk diprediksi apalagi terkait dengan umur dari komponen mesin. Analisis kerusakan pada engine dapat dilakukan berdasarkan oli dilihat dari tren tingkat keausan, memprediksi kemungkinan komponen yang mengalami kerusakan pada engine. Metode yang digunakan yaitu kombinasi analisis oli agar dapat menentukan komponen yang mengalami kerusakan dan menentukan umur komponen berdasarkan tren nilai elemennya dengan Component Meter Unit (CMU) serta mengimplementasikan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk mendukung analisis dengan melihat nilai Risk Priority Number (RPN). Hasil dari analisis ini yaitu didapat adanya keausan yang sedikit di atas normal pada elemen Cu dan Pb di mana pada sampel terakhir nilai Cu 3 dan Pb 5 dengan satuan Particle Per Meter (PPM). Dihasilkan pula prediksi CMU sebelum melewati ambang batas dari wear limit berdasarkan nilai tiap elemen. Fe pada 17931 jam, Cu pada 25963 jam, Pb pada  14417 jam dan Al pada 16927 jam. Keausan ditandai dari analisis FMEA terdapat 3 dengan RPN tertinggi yaitu cutting filter result dengan RPN 280, noise dengan RPN 175 dan scratch  dengan RPN 160. Dari elemen Cu dan Pb tersebut dapat ditentukan komponen yang menjadi sumber kerusakan yaitu rocker arm bushing, wrist pin bushing, governor drive and bushings, timing gear thrust bearing, turbocharger bearing, camshaft lifter roller pin, air compressor bearing, rear cluster gear bearing serta main dan rod bearing. Dari penelitian ini dapat dikembangkan dengan data penelitian yang baru yaitu apabila ada penambahan beberapa parameter lain seperti nilai viskositas oli, kandungan TAN dan TBN oli serta kondisi oli lainnya.
Co-Authors A.A. Ketut Agung Cahyawan W Abdillah, Abdul Azis Farhan Farhan