Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Peran Unit Lost And Found Dalam Penanganan Bagasi Bermasalah Pada Maskapai Citilink Di PT Gapura Angkasa Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok Rahimudin; Widiya Afni Aprilia
Populer: Jurnal Penelitian Mahasiswa Vol. 2 No. 2 (2023): Juni : Jurnal Penelitian Mahasiswa
Publisher : Universitas Maritim AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58192/populer.v2i2.846

Abstract

The Lost and Found Unit is a work unit that has duties and responsibilities in handling passenger luggage. If there is a problem with the passenger's baggage, the passenger can immediately report it to the Lost and Found unit so that efforts are made to handle it. In serving the Lost and Found unit, it hopes to deal directly with passengers, so of course the service provided must be better. The purpose of this research is to find out the procedures for handling Delayed Baggge, damaged baggage by Lost and Found unit officers, factors causing problems and what efforts are made by Lost and Found unit officers in order to reduce the occurrence of cases. This study used a qualitative method with data collection in the form of observation, interviews and documentation, in which this study interviewed 5 informants from the Lost and Found unit officers. The results of this study indicate that Lost and Found unit officers have followed Standard Operational Procedures (SOP) and Job Desks in handling cases of Delayed Baggage and damaged baggage. Factors that cause problems include Human Error, Check In Counter, Airport Facilities, Make Up Area, Loading and Unloading processes, Misrouted, minimum Connection time and passenger baggage. Efforts made by Lost and Found unit officers in order to reduce the occurrence of cases by controlling every activity and reminding officers to be more careful, thorough and focused when doing work. Officers must prioritize Safety and Security and comply with the established SOP.
Analisis Peran Unit Apron Movement Control Dalam Pengawasan Pergerakan Kendaraan Di Sisi Udara Untuk Meningkatkan Keselamatan Penerbangan Di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya Ika Oktavia Barnaningrum; Rahimudin
Jurnal Mahasiswa Kreatif Vol. 1 No. 5 (2023): September : Jurnal Mahasiswa Kreatif
Publisher : Lembaga Pengembangan Kinerja Dosen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59581/jmk-widyakarya.v1i5.1158

Abstract

Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya merupakan bandara tempat dilaksanakan penelitian ini. Sisi udara merupakan bagian vital yang harus terus mendapatkan pengawasan untuk setiap pergerakan kendaraan yang beroperasi di sisi udara agar berjalan dengan lancar untuk meningkatkan keselamatan penerbangan. Pengawasan ini merupakan tugas dari petugas Apron Movement Control (AMC). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui unit Apron Movement Control dalam pengawasan pergerakan kendaraan di sisi udara, serta pelanggaran apa yang sering terjadi dan sanksi apa yang diberikan terhadap pelanggaran pengguna kendaraan di sisi udara, dan kendala yang pernah dihadapi dalam melakukan tugas pengawasan pergerakan kendaraan di sisi udara. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan kualitatif dikarenakan peneliti melakukan observasi secara langsung. Dimana peneliti ini meneliti analisis peran unit Apron Movement Control Dalam Pengawasan Pergerakan Kendaraan Di Sisi Udara Untuk Meningkatkan Keselamatan Penerbangan Di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya. Penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data dengan observasi, wawancara dengan tiga marasumber petugas Apron Movement Control dan dokumentasi. Hasil dari penelitian ini membuktikan bahwa dalam melaksanakan tugas pengawasan terhadap pergerakan kendaraan di sisi udara untuk meningkatkan keselamatan penerbangan oleh petugas AMC sudah cukup baik, dengan mengikuti SOP yang sudah ditetapkan serta melakukan peneguran dan penindakan tegas bagi setiap pengguna kendaraan yang beroperasi di sisi udara yang melanggar aturan. Namun dalam hal ini tidak adanya CCTV yang mengarah langsung ke sisi udara sehingga dapat di pantau langsung dari ruangan AMC untuk melihat pergerakan kendaraan di sisi udara secara langsung masih menjadi kendala yang sampai saat ini masih dihadapi oleh petugas AMC.
ANALISIS KINERJA PETUGAS AVIATION SECURITY (AVSEC) DALAM MENANGANI KEAMANAN DAN KESELAMATAN DI BANDAR UDARA TEBELIAN SINTANG Resta Audy Rahayu; Rahimudin
Jurnal Flight Attendant Vol 5 No 1 (2023): Jurnal Flight Attendant Kedirgantaraan
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56521/attendant-dirgantara.v5i01.905

Abstract

Salah satu unit yang sangat berperan penting dalam pengamanan adalah unit Aviation Security (AVSEC). Menurut data yang diperoleh dari (Peraturan Jenderal Perhubungan Udara Nomor : SKEP/2765/XII/2010 Bab 1 butir 9) Aviation Security (AVSEC) adalah personil keamanan penerbangan yang telah (wajib) memiliki lisensi atau Surat Tanda Kecakapan Petugas (STKP) yang diberi tugas dan tanggung jawab di bidang keamanan penerbangan. Tujuan dari Penelitian ini yaitu untuk mengetahui bagaimana kinerja petugas avsec dalam menangani keamanan dan keselamatan, hambatan yang dihadapi oleh avsec, dan penerapan reward dan punishment dalam penilaian kinerja petugas avsec di Bandar Udara Tebelian Sintang. Penelitian ini menggunakan metode Kualitatif deskriptif dimana penelitian ini menggunakan teknik mengumpulkan data dengan wawancara dengan 4 (empat) orang narasumber dari petugas Aviation Security (Avsec), Observasi, serta dokumentasi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa petugas Aviation Security (Avsec) yaitu melaksanakan tanggung jawab dalam menangani keamanan dan keselamatan penumpang dengan berpedoman pada Standard Operational Procedure (SOP) yang telah ditetapkan. Hambatan yang dihadapi oleh petugas Aviation Security (Avsec) saat menjalankan tugas yaitu; kurangnya personil yang memiliki lisensi, petugas Aviation Security (Avsec) yang sering mengabaikan peraturan seperti kurang disiplin, dan minimnya pengetahuan penumpang terhadap peraturan dalam melakukan penerbangan pada pesawat udara. Penerapan Reward diberikan dalam bentuk Sertifikat penghargaan dan Punishment diberikan berupa teguran secara lisan oleh Kepala Unit kepada petugas yang melanggar aturan.
Avsec Officer Service Excellent Analysis To The Security And Safety Of Aviation At The Security Check Point Of Tambolaka Airport In The New Normal Era. Study Program DIV Air Transportation Management, Bachelor level, Diploma IV Program, Yogyakarta College Wilhelmina Florencia Koting; Rahimudin
Jurnal Publikasi Ekonomi dan Akuntansi Vol. 3 No. 3 (2023): September : Jurnal Publikasi Ekonomi dan Akuntansi
Publisher : Pusat Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/jupea.v3i3.1183

Abstract

Avsec officers at the Tambolaka Airport Security Check Point are the front guard who meet and directly serve air transportation service users, but Avsec officers still lack awareness of appearance because they have not used uniforms and attributes according to the provisions. This study aims to determine the effect of Avsec officers excellent service on aviation security and safety and how much influence Avsec officers' excellent service has on flight security and safety at the Tambolaka Airport Security Check Point during the new normal period. Research using quantitative methods. Respondents' answers as primary data and data on the number of passengers in September as secondary data in the study. The population in this study were all users of air transportation services at Tambolaka Airport, while the research sample was determined from data on the number of passengers in September using the slovin formula. Data analysis performed included validity, reliability, and simple linear regression analysis The results of this study is influence of Avsec officers' excellent service on flight security and safety at the Tambolaka Airport Security Check Point during the new normal period. This is evidenced by the t-count 15.254 > t-table 1.985 and a significant value 0.00 <0.05. The results of this study also show the value of the coefficient of determination is 0.704. This value means that the great influence exerted by Avsec officers' excellent service on flight security and safety at the Tambolaka Airport Security Check Point during the new normal period was 70.4%.