Moch. Nashrul Amrulloh
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS RISIKO K3 DAN POSTUR KERJA REPARASI BAN DENGAN METODE JSA DAN REBA DI BENGKEL ANUGERAH BAN MOTOR Moch. Nashrul Amrulloh
Seminar Nasional Hasil Riset dan Pengabdian Vol. 8 (2026): Seminar Nasional Hasil Riset dan Pengabdian (SNHRP) Ke 8 Tahun 2026
Publisher : LPPM Universitas PGRI Adi Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta mengevaluasi ergonomic postur kerja pada aktivitas reparasi ban di Bengkel Anugerah Ban Motor. Proses perbaikan ban secara manual pada usaha mikro kecil menengah (UMKM) sering kali mengabaikan aspek ergonomi dan keselamatan, sehingga memicu tingginya angka keluhan Musculoskeletal Disorders (MSDs) dan potensi kecelakaan kerja. Pendekatan penelitian menggunakanmetode deskriptif kualitatif dan kuantitatif melalui studi kasus lapangan. Identifikasi risiko bahaya keselamatan dianalisis menggunakan metode Job Safety Analysis (JSA), sementara penilaian ergonomi postur kerja operator dihitung menggunakan metode Rapid Entire Body Assessment (REBA). Hasil identifikasi JSA menunjukkan adanya potensi bahaya kritis pada proses pengangkatan ban, pembukaan pelek menggunakan alat manual (linggis ban), serta pembakaran/pemanasan karet tambal. Hasil evaluasi REBA pada elemen aktivitas pembukaan ban memperoleh skor akhir 9 (risiko tinggi, tindakan segera diperlukan), dan proses pemasangan ban memperoleh skor akhir 8 (risiko tinggi). Secara keseluruhan, usulan perbaikan berupa penggunaan dongkrak ergonomis, meja kerja penahan tinggi ban (pneumatic tire changer semi-mekanis), serta edukasi peregangan otot dinamis dirancang guna meminimalkan risiko kecelakaan kerja serta menurunkan tingkat keluhan kelelahan fisik bagi para mekanik.
ANALISIS RISIKO K3 DAN POSTUR KERJA REPARASI BAN DENGAN METODE JSA DAN REBA DI BENGKEL ANUGERAH BAN MOTOR Moch. Nashrul Amrulloh
Seminar Nasional Hasil Riset dan Pengabdian Vol. 8 (2026): Seminar Nasional Hasil Riset dan Pengabdian (SNHRP) Ke 8 Tahun 2026
Publisher : LPPM Universitas PGRI Adi Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis risiko Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) serta mengevaluasi ergonomic postur kerja pada aktivitas reparasi ban di Bengkel Anugerah Ban Motor. Proses perbaikan ban secara manual pada usaha mikro kecil menengah (UMKM) sering kali mengabaikan aspek ergonomi dan keselamatan, sehingga memicu tingginya angka keluhan Musculoskeletal Disorders (MSDs) dan potensi kecelakaan kerja. Pendekatan penelitian menggunakanmetode deskriptif kualitatif dan kuantitatif melalui studi kasus lapangan. Identifikasi risiko bahaya keselamatan dianalisis menggunakan metode Job Safety Analysis (JSA), sementara penilaian ergonomi postur kerja operator dihitung menggunakan metode Rapid Entire Body Assessment (REBA). Hasil identifikasi JSA menunjukkan adanya potensi bahaya kritis pada proses pengangkatan ban, pembukaan pelek menggunakan alat manual (linggis ban), serta pembakaran/pemanasan karet tambal. Hasil evaluasi REBA pada elemen aktivitas pembukaan ban memperoleh skor akhir 9 (risiko tinggi, tindakan segera diperlukan), dan proses pemasangan ban memperoleh skor akhir 8 (risiko tinggi). Secara keseluruhan, usulan perbaikan berupa penggunaan dongkrak ergonomis, meja kerja penahan tinggi ban (pneumatic tire changer semi-mekanis), serta edukasi peregangan otot dinamis dirancang guna meminimalkan risiko kecelakaan kerja serta menurunkan tingkat keluhan kelelahan fisik bagi para mekanik.