Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.835
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Nusantara Journal of Multidisciplinary Science
Heru Kusdarwanto
Politeknik Penerbangan Medan
Religion Humanities Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
RANCANG BANGUN TEMPAT SAMPAH CERDAS TERINTEGRASI DENGAN IOT DI POLITEKNIK PENERBANGAN MEDAN Dwi Kurniawan; Usman Usman; Heru Kusdarwanto
JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Vol. 8 No. 4 (2025): November 2025
Publisher : Smart Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54314/jssr.v8i4.4580

Abstract

Abstract: Waste management problems in the Medan Aviation Polytechnic environment are still a challenge, especially in terms of waste sorting which is often not done independently by users. This research aims to create a smart trash can that is able to sort organic, inorganic, and metal waste automatically. This system uses an ESP32 microcontroller and Arduino Uno combined with several types of sensors, such as inductive proximity sensors, capacitive sensors, infrared sensors, and ultrasonic sensors. The sorting mechanism is carried out by two servo motors based on the type of waste detected. This system is also equipped with a speaker as a voice notification for users who are going to throw away trash. The results of the classification of waste types and information on the height of the waste will be displayed on a 20x4 LCD. In addition, data on the height of the contents of the trash can is sent to the Blynk application in real-time, so it can be monitored remotely. Test results show that the tool functions effectively and responsively in identifying, sorting, and monitoring the condition of waste. This innovation is expected to support technology-based campus waste management. Keyword: Smart Trash Bin, Proximity Sensor, Arduino, ESP32, Internet of Things Abstrak: Permasalahan pengelolaan sampah di lingkungan Politeknik Penerbangan Medan masih menjadi tantangan, khususnya dalam hal pemilahan sampah yang sering tidak dilakukan secara mandiri oleh pengguna. Penelitian ini bertujuan membuat tempat sampah cerdas yang mampu memilah sampah organik, anorganik, dan logam secara otomatis. Sistem ini menggunakan mikrokontroler ESP32 dan Arduino Uno yang dikombinasikan dengan beberapa jenis sensor, seperti sensor proximity induktif, sensor kapasitif, sensor infrared, dan sensor ultrasonik. Mekanisme pemilahan dilakukan oleh dua buah motor servo berdasarkan jenis sampah yang terdeteksi. Sistem ini juga dilengkapi speaker sebagai notifikasi suara untuk pengguna yang akan membuang sampah. Hasil klasifikasi jenis sampah dan informasi ketinggian sampah akan ditampilkan pada LCD 20x4. Selain itu, data ketinggian isi tempat sampah dikirim ke aplikasi Blynk secara real-time, sehingga dapat dipantau dari jarak jauh. Hasil pengujian menunjukkan alat berfungsi secara efektif dan responsif dalam mengidentifikasi, memilah, dan memantau kondisi sampah. Inovasi ini diharapkan mendukung pengelolaan sampah kampus berbasis teknologi. Kata kunci: Tempat Sampah Cerdas, Sensor Proximity, Arduino, ESP32, Internet of Things
RANCANGAN KONTROL AIRFIELD LIGHTING SYSTEM BERBASIS INTERNET OF THINGS SEBAGAI SARANA PEMBELAJARAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN MEDAN Ahmad Rafiq Arjuna Putra; Albert Panjaitan; Heru Kusdarwanto
JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Vol. 8 No. 4 (2025): November 2025
Publisher : Smart Education

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54314/jssr.v8i4.4584

Abstract

Abstract: Airfield Lighting System is a vital component in ensuring airport operational safety by guiding aircraft movements during takeoff, landing, especially at night or in poor weather conditions. However, the learning process of the AFL system at Medan Aviation Polytechnic has not yet been supported by interactive learning media that accurately represent real conditions. This study aims to design an IoT-based AFL learning tool that can be used by cadet of the Airport Electrical Engineering Study Program as a practical learning tool. The method employed in this study is Research and Development (R&D) based on Sugiyono’s framework, up to the product trial phase. The develop tool consist of an ESP32, LEDs to represent AFL lights, and is controlled via the Blynk application. This device can simulate various types of AFL lights, such as threshold, taxiway and PAPI with wireless control functionality. The testing result indicate that the tool performs well in turning the lights on and off according to user commands. Through this media, cadets can gain both visual and practical understanding of the configuration and working principles of AFL, which is expected to improve their readiness for On the Job Training..Keywords: Airfield Lighting System, Internet of Things, learning tool, Arduino, Blynk Abstrak: Airfield Lighting System merupakan komponen vital dalam keselamatan operasional bandara yang memandu pergerakan pesawat selama tinggal landas dan mendarat, khususnya pada malam hari atau cuaca buruk. Namun, proses pembelajaran sistem AFL di Politeknik Penerbangan Medan belum didukung oleh adanya media pembelajaran interaktif yang merepresentasikan kondisi yang sebenarnya. Penelitian ini bertujuan untuk merancang media pembelajaran AFL berbasis Internet of Things yang dapat digunakan oleh mahasiswa program studi Teknik Listrik Bandar Udara sebagai alat bantu praktikum. Metode penelitian yang digunakan adalah research and development (R&D) berdasarkan tahapan dari Sugiyono, hingga tahap uji coba produk. Alat yang dirancang terdiri dari ESP32, LED sebagai representasi lampu AFL, serta dikendalikan melalui aplikasi Blynk. Perangkat ini mampu mensimulasikan berbagai jenis lampu AFL seperti threshold, taxiway dan PAPI dengan kontrol yang dapat dilakukan secara nirkabel. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat berfungsi dengan baik dalam menyalakan dan mematikan lampu sesuai perintah pengguna, Dengan media ini, mahasiswa dapat memperoleh pemahaman visual dan praktis terhadap konfigurasi serta prinsip kerja AFL, sehingga diharapkan mampu meningkatkan kesiapan mereka menghadapi On the Job Training. Kata kunci: Airfield Lighting System, Internet of Things, media pembelajaran, Arduino, Blynk
Instalasi Dan Pemasangan Sistem Kontrol Pompa Interkoneksi Pump House Asrama Ke Pump House Utama Di Bandar Udara Halim Perdanakusuma Jakarta Agus Pramuka; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto; Iwan Henri Tampubolon
Nusantara Journal of Multidisciplinary Science Vol. 2 No. 8 (2025): NJMS - Maret 2025
Publisher : PT. Inovasi Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma memiliki sistem distribusi air yang bergantung pada Water Pump House Utama sebagai sumber utama pasokan air ke berbagai unit vital, seperti terminal, perkantoran, dan fasilitas penting lainnya. Oleh karena itu, kestabilan pasokan air dari Water Pump House Utama sangat krusial dan tidak boleh terganggu agar operasional bandara dapat berjalan dengan baik. Namun, pada awal tahun 2024, terjadi kerusakan pada pipa utama yang menyuplai air dari jaringan PAM, sehingga mengganggu distribusi air di seluruh area bandara. Untuk mengatasi permasalahan ini, dilakukan instalasi dan pemasangan sistem interkoneksi motor pompa antara Water Pump House Asrama dan Water Pump House Utama. Dengan adanya sistem interkoneksi ini, Water Pump House Asrama dapat difungsikan sebagai sumber cadangan ketika pasokan utama terganggu, sehingga pasokan air ke unit-unit prioritas tetap terjamin. Sistem kontrol Star-Delta diterapkan untuk mengatur operasional pompa dalam sistem interkoneksi guna mengurangi lonjakan arus listrik saat pompa dinyalakan. Metode ini dipilih karena lebih efisien dalam konsumsi energi dan cocok untuk pompa berdaya besar dengan durasi kerja panjang. Implementasi sistem ini diharapkan dapat meningkatkan keandalan dan stabilitas pasokan air di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma, sehingga operasional bandara tetap berjalan dengan lancar meskipun terjadi gangguan pada sumber utama
Perancangan Pemasangan Sub Sub Distribution Panel (SSDP) Uninterruptible Power Supply (UPS) Untuk Area Gate Citilink Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta Anugerah Muthia Taufan; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto
Nusantara Journal of Multidisciplinary Science Vol. 2 No. 8 (2025): NJMS - Maret 2025
Publisher : PT. Inovasi Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring dengan bertambahnya jumlah penumpang dan frekuensi penerbangan di Bandara Halim Perdanakusuma, kebutuhan akan sistem kelistrikan yang efisien menjadi semakin penting. Hal ini mencakup penyediaan sumber daya listrik yang stabil dan terus menerus, terutama di area Gate Citilink. Namun, kerusakan tidak dapat dihindari, seperti yang terjadi pada Desember 2023, ketika Automatic Voltage Regulator (AVR) di Gardu Induk Cawang mengalami masalah yang menyebabkan over voltage sebesar 21,7 kV, mengakibatkan ACB trip dan genset sinkron mengambil alih beban. Kejadian ini berdampak pada gangguan operasional peralatan penting seperti FIDS, lampu penerangan, sign box, announcer, dan server elektronik di Gate Citilink. Untuk mencegah terulangnya masalah serupa, penulis merancang Sub Sub Distribution Panel (SSDP) yang terintegrasi dengan Uninterruptible Power Supply (UPS) sebagai sumber daya sementara saat catu daya utama Gate Citilink mengalami gangguan. Dengan demikian, kedipan listrik dapat dihindari dan operasional Gate Citilink dapat berjalan dengan optimal. Penulis menggunakan metode penelitian Research and Development (R&D) level 1, yang mencakup pengumpulan data beban listrik, pengolahan data, perancangan jalur penarikan supply UPS, desain SSDP UPS Gate Citilink, serta perhitungan kapasitas dan spesifikasi komponen pendukung. Diharapkan, setelah implementasi rancangan ini, SSDP dapat meningkatkan efisiensi sistem kelistrikan, mendukung kelancaran operasional, dan meningkatkan kualitas pelayanan penumpang di Gate Citilink.
Rancangan Pemasangan ELCB Sebagai Proteksi dan Reinstalasi Kabel Flodlight Apron Utama Sisi Utara di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Siti Nur Hasanah; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto
Nusantara Journal of Multidisciplinary Science Vol. 2 No. 8 (2025): NJMS - Maret 2025
Publisher : PT. Inovasi Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandara Internasional Halim Perdanakusuma terletak di Kota Jakarta Timur, Provinsi DKI Jakarta yang dikelola oleh Angkasa Pura Indonesia dengan melayani penerbangan domestik dan internasional. Bandara ini mulai melayani penerbangan komersial pada tahun 2013. Bandara ini memiliki fasilitas penerangan berupa 6 tiang floodlight di area apron sisi utara.Kondisi saat ini setiap panel floodlight belum dilengkapi dengan pengaman kebocoran arus.dan kabel suplai sistem floodlight sudah menurun kualitasnya, menjadi getas karena tidak dilindungi pipa kabel. Selain itu, pemasangan kabel di tiang tertinggi perlu penataan ulang untuk meningkatkan keamanan kerja. Penataan kabel yang kurang rapi mengurangi efisiensi teknisi dalam melakukan pemeriksaan dan perawatan, serta memengaruhi estetika instalasi. Gangguan pada lampu floodlight dapat menghambat operasional apron, menurunkan efisiensi sistem, dan meningkatkan risiko bahaya kelistrikan, seperti hilangnya netral, hubung singkat, dan kebocoran arus. Permasalahan yang telah diuraikan tersebut perlu dilakukan reinstalasi pada floodlight sehingga penulis merancang kembali instalasi lampu floodlight dengan menambahkan ELCB (Earth Leakage Circuit Breakar) untuk mengamankan manusia dari bahaya yang diakibatkan tegangan sentu. Hal ini mendorong penulis untuk menyusun laporan On the Job Training dengan judul “Rancangan Pemasangan ELCB Sebagai Proteksi dan Reinstalasi Kabel Flodlight Apron Utama Sisi Utara di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma”. Hasil rancangan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam meningkatkan keandalan flodlight serta menjamin kelancaran operasional secara berkelanjutan
Co-Authors Agus Pramuka Ahmad Rafiq Arjuna Putra Albert Panjaitan Anugerah Muthia Taufan Ayub Wimatra Dwi Kurniawan Iwan Henri Tampubolon Siti Nur Hasanah Usman Usman