Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Industrial Research Workshop and National Seminar
Radi Suradi Kartanegara
Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Bandung
Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Studi Eksperimental Sistem Bahan Bakar Vaporizer Kerosene pada Mini Gas Turbine Engine Berbasis Turbocharger Muhammad Ar Rohim; Radi Suradi Kartanegara
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 17 No. 1 (2026): Prosiding 17th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v17i1.7186

Abstract

Mini Gas Turbine Engine (MGTE) hasil modifikasi turbocharger kerap mengalami kendala pada fase starting akibat karakteristik kerosene yang memiliki flash point tinggi (>38°C) dan viskositas yang relatif besar, sehingga atomisasi mekanik konvensional menghasilkan droplet berukuran besar dan sulit menguap secara instan pada ruang bakar yang berdimensi terbatas. Penelitian ini bertujuan merancang, membuat, dan menguji sistem pemanas bahan bakar (fuel pre-heater) eksternal berbasis vaporizer untuk mengubah fasa kerosene dari cair menjadi uap sebelum diinjeksikan ke ruang bakar Mini Gas Turbine Engine berbasis turbocharger Garrett GT2259LS. Elemen pemanas menggunakan nichrome ribbon berdaya 72 W (resistansi 2 Ω) yang dikendalikan melalui PID controller, MOSFET modul, dan SMPS, dengan thermocouple tipe K sebagai sensor umpan balik. Hasil pengujian menunjukkan temperatur tube meningkat dari 30°C hingga 185°C dalam waktu 30 detik, dan mampu memanaskan kerosene hingga 80°C, sesuai target rentang 80–100°C. Perhitungan teoritis menghasilkan temperatur 78,98°C. Analisis diagram fasa menunjukkan bahwa pada kondisi pengujian kerosene tetap berada pada fase liquid, namun sistem berhasil menginduksi Flash Vaporization Parsial yang meningkatkan kualitas atomisasi bahan bakar sehingga proses starting menjadi lebih mudah dan stabil.
Co-Authors Muhammad Ar Rohim