Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KOLONI
M. Hilman Hadafi
Universitas Muhammadiyah Sidoarjo
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Social Sciences Other

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Strategi Perawatan Preventif dan Perbaikan Kerusakan Sistem Hidrolik Serta Mesin pada Forklift Diesel menggunakan metode FMEA dan metode RCM M. Hilman Hadafi; Indah Apriliana Sari W
KOLONI Vol. 5 No. 3 (2026): SEPTEMBER 2026
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/koloni.v5i3.1222

Abstract

PT. XYZ merupakan suatu perusahaan yang bergerak pada layanan jasa rental dan jasa servis forklift diesel yang mengalami permasalahan tingginya tingkat kerusakan pada sistem hidrolik dan mesin sehingga menyebabkan downtime dan menurunkan produktivitas waktu operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi komponen penting dan menentukan strategi perawatan yang paling efektif menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Reliability Centered Maintenance (RCM). Proses penelitian dilakukan dengan cara observasi, wawancara, dan dokumentasi terhadap data riwayat kerusakan forklift diesel yang kemudian dianalisis menggunakan FMEA untuk mendapatkan nilai Risk Priority Number (RPN) serta RCM untuk menetapkan strategi pemeliharaan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat 18 kejadian kerusakan dengan total downtime 84 jam, di mana komponen paling kritis adalah pompa hidrolik (RPN 288), seal silinder hidrolik (RPN 224), injektor (RPN 192), selang hidrolik (RPN 160), dan filter hidrolik (RPN 140). Berdasarkan hasil RCM, strategi pemeliharaan yang direkomendasikan meliputi Scheduled Restoration Task, Scheduled Discard Task, dan Scheduled On Condition Task sesuai karakteristik masing-masing komponen. Penerapan kedua metode tersebut diharapkan mampu mengurangi frekuensi kerusakan, menekan downtime, meningkatkan pendinginan forklift diesel, serta mengoptimalkan biaya pemeliharaan di PT. XYZ.
Co-Authors Indah Apriliana Sari Wulandari