Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Public Transportation Community
Imam Budy Prastiyo Prastiyo
a:1:{s:5:"en_US";s:37:"Direktorat Jenderal Perhubungan Darat";}
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
SELF EXPLAINING ROAD SEBAGAI STRATEGI PENGURANGAN BIAYA KECELAKAAN LALU LINTAS : KAJIAN PENDAHULUAN Imam Budy Prastiyo Prastiyo; Pase Dara
Journal of Public Transportation Community Vol. 5 No. 2 (2025): Journal Public Transportation Community Oktober 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jptc.v5i2.2142

Abstract

Angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia menjadi salah satu masalah utama penyelenggaraan transportasi. Jumlah kecelakaan yang tinggi pada tahun 2024 mencapai angka 152.000 kejadian dengan 27.000 korban meninggal dunia yang didominasi usia produktif. Trend kecelakan semakin meningkat 30% dari tahun 2019 ke tahun 2024. Akibat kecelakaan yang terjadi menimbulkan biaya kecelakaan termasuk kehilangan produktivitas sehingga dapat berdampak pada potensi peningkatan kemiskinan. Memperhatikan kondisi tersebut dapat dilakukan upaya peningkatan keselamatan dengan mitigasi pemasangan perlengkapan jalan rambu lalu lintas dan marka. Pemasangan perlengkapan jalan tersebut seharusnya simultan dengan pemahaman pengemudi sehingga upaya yang dilakukan dapat berjalan efektif dan berdampak pada berkurangnya jumlah kecelakaan. Penelitian ini merupakan penelitian pendahuluan untuk menganalisis implementasi self explaining road terhadap biaya kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini mengidentifikasi tingginya angka kecelakaan yang dapat dikurangi dengan penerapan desain self explaining road. Data awal menunjukkan relevansi konsep ini untuk keselamatan, dan penelitian dapat dilanjutkan ke tahap analisis lebih lanjut sesuai kriteria MOSI.
Co-Authors Pase Dara