Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro
Ade Sana Ruhiyat
Direktorat Pengelolaan Laboratorium, Fasilitas Riset, dan Kawasan Sains dan Teknologi, Badan Riset dan Inovasi Nasional KST BJ Habibie, Jl. Raya Serpong, Muncul, Kec. Setu, Kota Tangerang Selatan, Banten, Indonesia 15314
Education

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Sistem Minimum Berbasis Iot Untuk Pengendalian Motor Listrik Pada Proses Percampuran Biofuel Secara Real-Time Ade Sana Ruhiyat
Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Vol 28, No 4 Oktober (2026): TRANSMISI: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro (Terbitan Akan Datang)
Publisher : Departemen Teknik Elektro, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transmisi.28.4.%p

Abstract

Perkembangan teknologi elektronika dan sistem informasi memungkinkan pemanfaatan teknologi kendali jarak jauh terhadap aktuator dan parameter kelistrikan seperti daya, arus, dan tegangan, yang dapat diimplementasikan menggunakan piranti elektronika berbasis sistem minimum dengan dukungan Internet of Things (IoT). Monitoring parameter kelistrikan dan pengendalian motor listrik dalam pencampuran biofuel dapat dilakukan secara realtime dengan bantuan sistem minimum NodeMCU ESP32, Motor Driver BTS7960 dan Sensor INA219 berbasis IoT menggunakan aplikasi Blynk. Penelitian ini bertujuan mengembangkan sistem kendali dan monitoring parameter kelistrikan motor listrik untuk penggerak stirrer dalam proses pencampuran biofuel berbasis IoT. Metode yang digunakan adalah skema ADDIE, yang mencakup analysis, design, development, implementation, evaluation. Hasil penelitian menunjukan, motor penggerak dapat dikendalikan menggunakan smartphone untuk pengaturan on-off dan kecepatannya. Pengukuran tegangan, arus, dan daya dapat di monitoring secara realtime namun terjadi fluktuasi karena penggunan PWM sebagai kontrol kecepatan motor. Tingkat campuran FAME pada sampel A2, A3 dan A4 meningkatkan viskositas dan densitas sampel sebagai beban motor. Rata-rata tegangan mengalami penurunan berturut-turut 5.63 V, 5.62 V, dan 5.61 V. Sedangkan arus dan daya mengalami kenaikan mulai 0.091 A, 0.95 A, 0.098 A dan 0.3866 W, 0.0589 W serta 0.4214 W
Co-Authors