Penggunaan lampu Bi-LED aftermarket pada kendaraan bermotor merupakan fenomena yang berkembang seiring dengan kebutuhan masyarakat terhadap peningkatan kualitas pencahayaan dan estetika kendaraan. Meskipun demikian, pemasangan lampu tambahan yang tidak memperhatikan ketentuan teknis berpotensi menimbulkan silau dan mengurangi kenyamanan serta keselamatan pengguna jalan lainnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kesesuaian penggunaan lampu Bi-LED aftermarket dengan ketentuan Pasal 58 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta menganalisis pelaksanaan penegakan hukum terhadap penggunaannya di wilayah hukum Polresta Banyuwangi. Penelitian ini menggunakan metode hukum yuridis empiris dengan pendekatan socio-legal. Data primer diperoleh melalui wawancara dengan personel kepolisian sebagai penegakan hukum di bidang kendaraan bermotor serta masyarakat pengguna lampu Bi-LED aftermarket. Sementara itu, data sekunder dikumpulkan melalui penelaahan peraturan perundang-undangan, literatur hukum, dan hasil penelitian yang relevan. Data dianalisis secara deskriptif kualitatif dengan menghubungkan norma hukum yang berlaku dengan fakta dan praktik penegakan hukum di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan lampu Bi-LED aftermarket perlu dinilai berdasarkan karakteristik pemasangan, fungsi, dan kesesuaiannya dengan persyaratan teknis serta laik jalan kendaraan bermotor. Pasal 58 UU LLAJ menjadi dasar hukum yang relevan untuk menilai penggunaan perlengkapan kendaraan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas, khususnya apabila menimbulkan gangguan visual bagi pengguna jalan lain. Dalam praktiknya, kepolisian telah melakukan langkah preventif berupa edukasi dan sosialisasi serta langkah represif melalui pemeriksaan dan penindakan terhadap pelanggaran yang ditemukan. Efektivitas penerapan hukum tersebut perlu didukung oleh konsistensi pengawasan, pemahaman masyarakat dan pemeriksaan yang objektif berdasarkan ketentuan hukum. Dengan demikian, diperlukan penguatan pengawasan dan edukasi secara berkelanjutan agar penggunaan lampu Bi-LED aftermarket tetap memenuhi persyaratan hukum serta tidak membahayakan keselamatan pengguna jalan.