Tiara Monika
Universitas Maritim Raja Ali Haji

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

Penerapan Reflektor Jalan Berbasis Kebutuhan Masyarakat dalam Mendukung Keselamatan Jalan Risnawati Hitcah br Simanjuntak; Dewi Ari Astuti; Ernia Fanni; Tiara Monika; Lamtio Oktafiana br Simbolon; Satria Ridho Ramadana; Rangga Perdana; Mizwar Sajali Harahap; Hana Pertiwi; Tiur Berliana Idawaty Sinaga; Meylia Vivi Putri
Bima Abdi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 6 No. 4 (2026): Bima Abdi: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Publisher : Yayasan Pendidikan Bima Berilmu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53299/ba-jpm.v6i4.5618

Abstract

Keterbatasan penerangan dan kondisi tikungan pada jalan Kampung Melayu, Desa Gunung Kijang, Kabupaten Bintan, menyebabkan batas dan kondisi jalan kurang mudah dikenali pada malam hari. Kondisi tersebut menjadi dasar pelaksanaan kegiatan pengabdian berupa penerapan reflektor jalan sebagai penanda visual tambahan bagi pengguna jalan. Kegiatan ini bertujuan menerapkan reflektor berdasarkan kebutuhan masyarakat serta mengevaluasi tanggapan masyarakat setelah pemasangan. Metode pelaksanaan menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif melalui observasi, kuesioner, dan dokumentasi. Identifikasi awal dilakukan terhadap 28 responden menggunakan 13 indikator penilaian dengan skala Likert 1–5, dilanjutkan dengan penentuan titik, pembuatan, pemasangan, dan evaluasi. Sebanyak lima unit reflektor dipasang pada satu titik tikungan. Setiap reflektor menggunakan pipa PVC/paralon berukuran panjang 1 meter dan diameter 2 inci, dilengkapi fitting cup dob PVC AW ukuran 2 inci serta stiker reflektif berwarna merah berukuran 5 cm × 3 m. Reflektor dipasang dengan jarak antar reflektor 2 m dan berjarak 2 m dari aspal jalan, dengan tinggi reflektor 1 meter. Evaluasi pascapemasangan dilakukan terhadap 16 responden. Hasil identifikasi awal memperoleh rata-rata penilaian sebesar 4,02, sedangkan evaluasi setelah pemasangan memperoleh rata-rata 4,67. Nilai tertinggi sebesar 4,88 terdapat pada dukungan terhadap penggunaan reflektor pada bagian jalan lain dan persepsi bahwa pemasangan memberikan dampak positif bagi masyarakat. Secara deskriptif, terdapat selisih rata-rata penilaian sebesar 0,65 poin antara kedua tahap pengukuran. Perbedaan tersebut tidak ditafsirkan sebagai peningkatan akibat pemasangan karena jumlah dan karakteristik responden berbeda serta fokus pengukuran tidak sama. Kegiatan ini menunjukkan bahwa reflektor dapat menjadi penanda visual tambahan pada lokasi dengan keterbatasan visibilitas, meskipun evaluasi teknis dan data kecelakaan belum dilakukan.