Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro
Jayabadi, Dennis Satria Wahyu
Unknown Affiliation
Electrical & Electronics Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
ANALISIS KETIDAKSEIMBANGAN BEBAN TRAFO 1 GI SRONDOL TERHADAP RUGI-RUGI AKIBAT ARUS NETRAL DAN SUHU TRAFO MENGGUNAKAN ETAP 12.6.0 Jayabadi, Dennis Satria Wahyu; Winardi, Bambang; Facta, Mochammad
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 5, NO. 4, DESEMBER 2016
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (686.346 KB) | DOI: 10.14710/transient.5.4.425-431

Abstract

Ketidakseimbngan beban pada suatu sistem distribusi dapat terjadi karena beban-beban satu fasa pada pelanggan jaringan tegangan rendah. Transformator 1 Gardu Induk Srondol merupakan salah satu dari 2 buah transformator penurun tegangan yang melayani beban di penyulang SRL 01, SRL 02, dan SRL 06. Pada bulan April 2016, persentase ketidakseimbangan beban pada Trafo 1 GI Srondol bernilai 5,1% hingga 8%. Akibat ketidakseimbangan beban tersebut muncul rugi-rugi akibat arus netral pada penghantar netral trafo dan kenaikan suhu minyak serta suhu belitan transformator. Dalam penelitian ini disajikan analisis ketidakseimbangan beban Transformator 1 GI Srondol menggunakan perangkat lunak ETAP 12.6.0. Rugi-rugi akibat arus netral dihitung pada kondisi tidak seimbang dan pada kondisi seimbang. Dalam penelitian ini juga disajikan  upaya untuk menyeimbangkan beban dengan mengubah hubungan fasa transformator1 fasa pada penyulang yang diamati. Nilai rugi-rugi sebelum dilakukan penyeimbangan beban didapat nilai tertinggi sebesar 233,1 watt. Setelah dilakukan penyeimbangan beban menggunakan ETAP 12.6.0, didapat nilai rugi-rugi tertinggi sebesar 0,16 watt. Suhu minyak dan suhu belitan trafo sebelum dilakukan penyeimbangan beban didapat nilai tertinggi 50°C dan 62°C. Setelah dilakukan penyeimbangan beban didapat suhu minyak dan suhu belitan tertinggi sebesar 42,43°C dan 45,9°C.
Co-Authors Bambang Winardi Mochammad Facta