<![CDATA[Jakarta menghadapi tekanan kepadatan penduduk, keterbatasan lahan, dan tingginya kebutuhan hunian yang mendorong urban sprawl serta peningkatan beban mobilitas perkotaan. Kawasan Blok M memiliki peran strategis sebagai simpul transportasi di Jakarta Selatan, namun fungsi Terminal Blok M sebagai pusat transit belum berjalan optimal, sehingga diperlukan bangunan yang mengintegrasikan fungsi hunian dan transportasi dalam satu kesatuan. Oleh karena itu, dirancang Apartemen dan Terminal Terpadu di Kawasan Blok M sebagai bangunan mixed-use yang menggabungkan fungsi hunian, transit, dan komersial dalam satu sistem bangunan. Perancangan menggunakan pendekatan arsitektur hibrida yang menekankan integrasi fungsi melalui organisasi program, sistem mobilitas, serta hubungan ruang publik, semi publik, dan privat. Metode yang digunakan adalah strukturalisme dengan strategi pattern analysis untuk mengidentifikasi pola pada objek studi, menyusun tipologi, serta menghasilkan kriteria desain sesuai konteks tapak dan kebutuhan pengguna. Hasil perancangan berupa bangunan mixed-use yang mempertahankan fungsi Terminal Blok M sebagai simpul transportasi sekaligus menyediakan hunian vertikal dan fasilitas komersial yang saling terintegrasi melalui penyusunan programatik vertikal, sistem sirkulasi yang terhubung, serta ruang transisi antar fungsi. Perancangan ini diharapkan meningkatkan kualitas fungsi terminal, menyediakan hunian di kawasan berintensitas tinggi, serta menciptakan bangunan yang efisien, adaptif, dan mendukung dinamika kehidupan perkotaan.Kata kunci: apartemen, terminal terpadu, arsitektur hibrida, strukturalisme]]>
