<![CDATA[Pelayanan kepelabuhanan terpadu yang didukung digitalisasi menjadi ujung tombak bisnis pelayanan agar birokrasi lebih efisien dan kegiatan bongkar muat lebih efektif. Hal ini sejalan dengan kebijakan Pemerintah Indonesia untuk memangkas waktu tunggu kapal melalui sistem digital seperti Single Submission (SSM), Inaportnet, dan National Logistics Ecosystem (NLE). Pelabuhan Patimban sebagai pelabuhan internasional baru diharapkan mengurangi beban Pelabuhan Tanjung Priok, tetapi berada pada peringkat terendah kematangan digital dari 45 pelabuhan yang dinilai dalam kajian terbaru. Penelitian terdahulu belum menghubungkan jaringan komunikasi digital, praktik pelayanan berkelanjutan termasuk Onshore Power Supply (OPS), dan ekonomi biru di Patimban. Penelitian ini merupakan kajian pustaka kualitatif deskriptif yang mengacu pada PRISMA 2020 dan dianalisis secara tematik terhadap publikasi riset (2022–2026) serta dokumen kelembagaan dan pemberitaan (2020–2025). Kajian ini menelaah bagaimana Big Data, Internet of Things (IoT), dan OPS dapat mendukung keseimbangan antara kawasan pelabuhan dan ekosistem laut sekitar, dengan zero accident dan zero waste sebagai aspirasi jangka panjang. Hasil sintesis menunjukkan bahwa Patimban telah terhubung dengan Inaportnet dan NLE, tetapi masih berada pada tingkat keterhubungan antarorganisasi dalam kematangan digital, dengan bukti yang terbatas tentang Big Data, IoT, keamanan siber, dan integrasi internasional. Bukti keberlanjutan yang terdokumentasi mencakup rencana elektrifikasi peralatan, upaya keselamatan, dan rencana area limbah, sedangkan OPS dan pemantauan emisi belum terdokumentasi secara terbuka. Manfaat bagi masyarakat Subang belum merata karena nelayan melaporkan ruang tangkap yang menyempit akibat reklamasi, meskipun inovasi yang sedang berjalan dan direncanakan dapat menjadi peluang usaha baru jika didukung tata kelola pemangku kepentingan dan kepercayaan pengguna. Saran yang diajukan meliputi penguatan interoperabilitas, pengamanan data pengguna, kajian kelayakan OPS di terminal mobil, pelaporan indikator emisi dan limbah secara terbuka, serta studi lapangan setelah terminal peti kemas beroperasi penuh.]]>
